[发明专利]停车收费方法、设备及可读存储介质在审
申请号: | 202110992123.8 | 申请日: | 2021-08-26 |
公开(公告)号: | CN113870446A | 公开(公告)日: | 2021-12-31 |
发明(设计)人: | 王林祥;赵皎平;李楠;王银波;潘永红 | 申请(专利权)人: | 西安艾润物联网技术服务有限责任公司 |
主分类号: | G07B15/02 | 分类号: | G07B15/02;G07F15/00 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 薛福玲 |
地址: | 710075 陕西省西安市高新区*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 停车 收费 方法 设备 可读 存储 介质 | ||
本发明公开了一种停车收费方法、设备及可读存储介质,所述停车收费方法包括以下步骤:获取总车位空置数量与充电车位空置数量;根据所述总车位空置数量与所述充电车位空置数量确定空置率信息,其中,所述空置率信息包括总车位空置率以及充电车位空置率中的至少一个;根据所述空置率信息确定目标收费标准,其中,所述目标收费标准包括充电收费标准以及停车收费标准中的至少一个;将所述目标收费标准信息与车辆停车信息关联存储,以供根据所述车辆停车信息确定对应的收费标准信息进行计费操作。本发明根据车位空置率信息调节对应的收费标准,增强停车场收费的灵活性。
技术领域
本发明涉及智能收费领域,尤其涉及一种停车收费方法、设备及可读存储介质。
背景技术
随着新能源车的增多,越来越多停车场设置有充电桩的充电专用车位以供新能源车使用。而在很多停车场中,油车与已完成充电的新能源车长时间停放在充电专用车位中,而固定的计费价格无法影响用户选择停车位,影响充电车位使用效率。
上述内容仅用于辅助理解本发明的技术方案,并不代表承认上述内容是现有技术
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种停车收费方法,旨在提高停车收费的灵活性,解决停车收费灵活性低影响充电车位使用效率的问题。
为了实现上述目的,本发明提供一种停车收费方法,所述停车收费方法包括以下步骤:
获取总车位空置数量与充电车位空置数量;
根据所述总车位空置数量与所述充电车位空置数量确定空置率信息,其中,所述空置率信息包括总车位空置率以及充电车位空置率中的至少一个;
根据所述空置率信息确定目标收费标准,其中,所述目标收费标准包括充电收费标准以及停车收费标准中的至少一个;
将所述目标收费标准信息与车辆停车信息关联存储,以供根据所述车辆停车信息确定对应的收费标准信息进行计费操作。
进一步地,所述根据所述空置率信息确定目标收费标准的步骤包括:
若根据所述总车位空置率处于第一预设值域和/或所述充电车位空置率处于第二预设值域,降低当前的收费标准以得到所述目标收费标准;
若根据所述总车位空置率处于第三预设值域和/或所述充电车位空置率处于第四预设值域,提高当前的收费标准以得到所述目标收费标准。
进一步地,所述停车收费标准包括充电停车收费标准和普通停车收费标准,所述将所述目标收费标准信息与车辆停车信息关联存储的步骤包括:
根据车辆识别设备确定车辆对应的车辆停车信息以及停放车位类型,其中,所述车辆停车信息包括车辆的车牌号信息和车辆在停车位上停放的时间信息,车辆在停车位上停放的时间信息包括充电时长以及停车时长中的至少一个;
当所述车位类型为充电车位且未接收到充电信号时,将所述充电停车收费标准信息与所述车辆停车信息关联存储;
当所述车位类型为普通车位时,将所述普通停车收费标准信息与所述车辆停车信息关联存储;
当接收到充电设备发送的充电信号时,将所述充电收费标准信息以及充电停车收费标准信息与所述车辆停车信息关联存储。
进一步地,所述将所述目标收费标准信息与车辆停车信息关联存储的步骤包括:
当所述目标收费标准与当前收费标准不相同时,将当前时刻作为所述当前收费标准的结束时间与所述车辆停车信息关联存储,并将当前时刻作为所述目标收费标准的起始时间与所述车辆停车信息关联存储。
进一步地,所述根据所述总车位空置数量与所述充电车位空置数量确定空置率信息的步骤包括:
根据所述总车位空置数量与总车位数量确定总车位空置率;和/或
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