[发明专利]一种无机房电梯结构

说明书

一种无机房电梯结构，涉及电梯技术领域，包括井道，所述井道内设置有轿厢系统、对重系统、曳引机、以及钢丝绳系统，所述井道顶部侧壁设置有镂空部，所述镂空部与井道形成“7”字型的井道结构，所述曳引机固定安装在所述镂空部内且曳引机的曳引轮伸出在所述井道内，曳引机对轿厢系统、对重系统通过钢丝绳系统进行曳引，本发明通过采用“7”字型的异形井道，使得曳引机在井道侧壁的放置不影响电梯井道的宽度尺寸，同时由于采用井道顶部圈梁进行电梯承重，从而使得电梯的整体布置更加灵活，成本得以降低。

技术领域

本发明涉及电梯技术领域，具体涉及一种无机房电梯结构。

背景技术

电梯作为建筑物内垂直运输最主要的交通工具，随着城市的发展建设，对电梯井道的尺寸要求提出了越来越高的要求。

对于无机房电梯，曳引机一般放置在井道顶部、轿厢一侧侧壁与井道侧壁之间的位置，现有技术中，一般采用传统的直条型电梯井道，使得曳引机在井道内的布置会极大地限制整个井道的宽度尺寸的缩小，导致建筑利用面积降低，相对成本升高。

另外，对于上述传统无机房电梯，曳引机在井道内的布置也往往使得轿厢侧壁与井道侧壁的距离较大，当其大于国标要求的限定值时，就需要采用较高的轿顶护栏，导致井道顶层高度的大幅增加，最终也导致建筑成本的升高。而随着最新电梯国标的颁布执行，该限定值变得更小，传统无机房电梯往往只能采用较高的轿顶护栏，导致产品竞争力的降低。

发明内容

本发明的目的在于解决现有技术中的无机房电梯曳引机在井道内的布置会极大地限制整个井道的宽度尺寸的缩小，导致建筑利用面积降低，导致井道顶层高度的大幅增加，相对成本升高的技术缺陷。

为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案为：

一种无机房电梯结构，包括井道，所述井道内设置有轿厢系统、对重系统、曳引机、以及钢丝绳系统，所述井道顶部侧壁设置有镂空部，所述镂空部与井道形成“7”字型的井道结构，所述曳引机固定安装在所述镂空部内且曳引机的曳引轮伸出在所述井道内，曳引机对轿厢系统、对重系统通过钢丝绳系统进行曳引。

进一步的，所述轿厢系统包括轿厢、轿厢反绳轮、以及对称设置在井道两侧的轿厢导轨，所述轿厢与所述轿厢导轨活动连接，所述轿厢反绳轮设置在两侧轿厢导轨的前后两侧。

进一步的，所述对重系统包括对重、对重反绳轮、以及对重导轨，所述对重的两端与所述对重导轨滑动连接，所述对重导轨设置于所述井道内，所述对重反绳轮设置于所述对重顶部，所述对重反绳轮通过钢丝绳系统与曳引机传动连接。

进一步的，所述钢丝绳系统包括钢丝绳、轿厢绳头、以及对重绳头，所述轿厢绳头固定设置于轿厢导轨顶部一侧，所述对重绳头固定设置于对重顶部井道梁上。

进一步的，所述镂空部为矩状凹陷结构，所述镂空部内底部固定设置有承重圈梁，所述曳引机固定设置在所述承重圈梁上。

进一步的，从俯视方向看，所述对重反绳轮与曳引轮呈一字排列，且所述曳引轮的投影与对重反绳轮的投影相互不重合。

进一步的，所述曳引机两端出绳点分别设置于轿厢导轨两侧。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

本发明提出的无机房电梯及其井道，通过采用“7”字型的异形井道，使得曳引机在井道侧壁的放置不影响电梯井道的宽度尺寸，同时由于采用井道顶部圈梁进行电梯承重，从而使得电梯的整体布置更加灵活，成本得以降低。由于对重架与轿厢底部反绳轮分设于轿厢及对重导轨两侧，故对重与轿厢反绳轮出绳互不影响，井道的宽度仅受到对重架厚度及运动部件安全距离影响，而对重导轨距可尽井道深做到最宽，且对重架上行的极限高度比传统布置要高，故对重架的高度可做到极限高，故对重架的厚度可做到最小，故可实现井道的极至小，提高建筑的利用率。

附图说明