[发明专利]一种可自动追踪的车载监控装置在审
申请号: | 202110984329.6 | 申请日: | 2021-08-25 |
公开(公告)号: | CN113691780A | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
发明(设计)人: | 杨晓军 | 申请(专利权)人: | 广西梦科智联信息技术有限公司 |
主分类号: | H04N7/18 | 分类号: | H04N7/18;H04N5/225;H04N5/232;G01S19/31;B60R11/04;B08B1/00 |
代理公司: | 南京普睿益思知识产权代理事务所(普通合伙) 32475 | 代理人: | 陈佩佩 |
地址: | 545000 广西壮族自治区柳州市柳东新区双仁路1*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 追踪 车载 监控 装置 | ||
本发明公开了一种可自动追踪的车载监控装置,包括固定于车辆内部顶部的安装板,所述安装板下面通过螺栓固定有转动结构,所述转动结构下端安装有监控结构,所述监控结构后面一体成型有玻璃层擦拭结构。本发明的优点:便于对监控摄像头进行自主擦拭、可自动追踪。
技术领域
本发明涉及车载监控技术领域,具体是指一种可自动追踪的车载监控装置。
背景技术
车载监控是专为车载安防领域设计的新款视频监控设备。它采用了嵌入式处理器和嵌入式操作系统,结合了IT领域中最新的H.264音视频压缩/解压缩技术、GPS全球定位技术、3G无线通讯技术、USB通信技术、高级车载电源管理技术、GIS地理信息技术,适用于各类车型进行24小时监控。产品可进行音视频同步录像、全球定位、无线音视频实时传输,同时主机上预留多种接口,可以与车载显示屏、IC卡车载机、信号优先控制系统、客流统计系统等车载设备连接,充分考虑用户的扩展需求。
现有的车载监控装置基本都是固定在车辆内某一处的摄像头,其本身无法进行全方位监控且摄像头如果被不法分子故意喷涂,将无法进行监控指认相关操作,也无法追踪相关嫌疑人。
发明内容
本发明为了解决上述的各种问题,提供了一种便于对监控摄像头进行自主擦拭、可自动追踪的车载监控装置。
为解决上述技术问题,本发明提供的技术方案为:一种可自动追踪的车载监控装置,包括固定于车辆内部顶部的安装板,所述安装板下面通过螺栓固定有转动结构,所述转动结构下端安装有监控结构,所述监控结构后面一体成型有玻璃层擦拭结构;
所述监控结构包括一体成型于所述转动结构下端处的球壳,所述球壳前端开有监控口,所述球壳内安装有钢化玻璃层,所述钢化玻璃层内部上端安装有监控主体,所述监控主体通过导线与车辆外接天线相电连。
作为改进,所述转动结构包括通过螺栓固定于所述安装板下面的圆筒壳,所述圆筒壳外侧面上转动套有转筒,所述球壳与所述转筒下端一体成型,所述圆筒壳内部底面上通过螺栓固定有电机,所述电机输出端穿过所述圆筒壳的另一端与所述球壳固定连接。
作为改进,所述圆筒壳外侧面开有环形凹槽,所述环形凹槽内开有转盘,所述转筒上面与所述转盘之间通过螺栓固定连接。
作为改进,所述玻璃层擦拭结构包括一体成型于所述球壳后面的方壳,所述方壳内部上面通过螺栓固定有电机二,所述电机二输出端连接有转轴,所述转轴另一端与所述方壳底面转动连接,所述转轴上套有齿轮,所述球壳后面开有条状通孔,所述钢化玻璃层后面一体成型有伸出所述条状通孔的钢化轮齿,所述钢化轮齿与齿轮相啮合,所述球壳内壁上且位于所述球壳与所述钢化玻璃层之间粘接有擦拭层,所述监控主体下面安装有红外测距感应器。
作为改进,所述监控主体内安装有GPS追踪模块。
作为改进,所述条状通孔的长度大于所述钢化轮齿的长度。
本发明与现有技术相比的优点在于:本发明在使用时,转动结构的设置,可使监控主体进行转动运动,从而使监控主体进行全方位立体监控,监控的更加全面;监控结构与天线连接,且内置GPS追踪模块,GPS追踪模块与终端设备进行信息传输的方式,可用于对车辆的自动追踪,防盗等情况;玻璃层擦拭结构的设置,可通过红外测距感应器对钢化玻璃层的照射,当钢化玻璃层被涂抹上其他涂料时,红外测距感应器接收到返回信息,从而出发玻璃层擦拭结构动作,对钢化玻璃层进行擦拭,使本发明始终可以进行动作。
附图说明
图1是本发明一种可自动追踪的车载监控装置的立体结构示意图。
图2是本发明一种可自动追踪的车载监控装置的主视结构示意图。
图3是本发明一种可自动追踪的车载监控装置的右视结构示意图。
图4是本发明一种可自动追踪的车载监控装置的俯视结构示意图。
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