[发明专利]机头盾体、联络通道施工系统及方法在审
| 申请号: | 202110982904.9 | 申请日: | 2021-08-25 |
| 公开(公告)号: | CN113685195A | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
| 发明(设计)人: | 刘飞香;程永亮;彭正阳;刘学;郭磊;李向红;刘剑;张瑞临;刘任丰;杨亚飞;陈亮;申鹏飞 | 申请(专利权)人: | 中国铁建重工集团股份有限公司;苏州轨道交通市域一号线有限公司;中亿丰建设集团股份有限公司 |
| 主分类号: | E21D9/08 | 分类号: | E21D9/08;E21D9/06;E21D9/12;E21D9/00 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 温可睿 |
| 地址: | 410100 湖南省长*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 机头 联络 通道 施工 系统 方法 | ||
1.一种机头盾体,其特征在于,包括环形壳体、固定安装于所述环形壳体前端的切削组件和前端开口露出在所述环形壳体前端的冲洗排渣通道,所述冲洗排渣通道穿设在所述环形壳体内外壁之间且向后延伸,所述切削组件转动时能够切削形成大小不小于所述环形壳体的环形槽体以使得所述环形壳体能够跟随所述切削组件进入环形槽体。
2.根据权利要求1所述的机头盾体,其特征在于,所述冲洗排渣通道包括冲洗通道和排渣通道,所述环形壳体前端沿周向均匀分布有多个分隔区域,各个所述分隔区域设置有连通所述排渣通道的一个或多个排渣口以及连通所述冲洗通道的多个冲洗口。
3.根据权利要求2所述的机头盾体,其特征在于,还包括纠偏装置和与所述环形壳体同轴设置的环形基体,所述环形基体的前端与所述环形壳体插接连接,所述纠偏装置设置在所述环形壳体一侧且位于内外壁之间,所述纠偏装置一端与所述环形基体连接、另一端与所述环形壳体连接。
4.根据权利要求3所述的机头盾体,其特征在于,还包括安装在所述冲洗排渣通道内的冲洗排渣管路,所述冲洗排渣管路延伸并通过后方可拆卸连接的双层支撑管节,与始发端主通道的渣土泵送装置以及冲洗装置连通。
5.一种联络通道施工系统,其特征在于,包括如权利要求1-4所述的机头盾体,还包括设置在始发端主通道中的驱动装置以及与所述机头盾体后端相抵且彼此之间能够传递扭矩的双层支撑管节,所述双层支撑管节横截面轮廓与所述机头盾体横截面大小形状均相等且同轴设置,所述驱动装置的前端具有用于夹紧所述双层支撑管节的夹紧装置,以在所述夹紧装置夹紧状态下,所述驱动装置的转动驱动部分启动时能够驱动所述双层支撑管节转动,所述驱动装置的推动驱动部分启动时能够推动所述双层支撑管节向前移动。
6.根据权利要求5所述的联络通道施工系统,其特征在于,还包括始发端密封筒、密封挡板和支撑装置,所述始发端密封筒套设在所述双层支撑管节外侧且前端与联络通道的始发端口衔接,内侧与所述双层支撑管节外侧之间具有密封刷,所述密封挡板用于设置在所述始发端主通道内且位于所述双层支撑管节内侧,所述密封挡板周围边沿与所述双层支撑管节靠近中心轴线的侧壁之间设置有密封刷,所述支撑装置具有支撑液压缸,以向前推动所述密封挡板抵接在所述始发端主通道管片上。
7.根据权利要求6所述的联络通道施工系统,其特征在于,包括安装在接收端主通道且与所述机头盾体同轴设置的接收端密封筒,所述接收端密封筒内具有能够对接收端主通道处管片加压的加压物。
8.根据权利要求7所述的联络通道施工系统,其特征在于,还包括用于安装在始发端主通道中的渣土泵送装置以及冲洗装置,所述渣土泵送装置以及所述冲洗装置均各自与所述机头盾体中对应的冲洗排渣通道及管路连通。
9.一种联络通道施工方法,其特征在于,包括如下步骤:
驱动环形的且与所述双层支撑管节横截面轮廓大小形状对应的机头盾体转动以及前进进给,以使得所述机头盾体将始发端主通道对应管片部分切割分离;
停止驱动所述机头盾体转动,并驱动所述机头盾体前进,且通过所述机头盾体前端的冲洗排渣口对所述机头盾体前侧的土体进行冲洗并进行排渣,且使所述双层支撑管节跟随所述机头盾体前进;
在机头盾体抵达接收端主通道管片处时,停止所述机头盾体前侧的冲洗排渣,驱动所述机头盾体转动且前进以及转动以使得所述机头盾体将接收端主通道对应管片部分切割分离。
10.根据权利要求9所述的联络通道施工方法,其特征在于,所述通过所述机头盾体前端的冲洗排渣口对所述机头盾体前侧的土体进行冲洗并进行排渣前,还包括如下步骤:
对接收端主通道位于联络通道接收端的管片从接收端主通道进行加压支撑。
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