[发明专利]用于远洋运输的在船监管的通信系统、方法和计算机存储介质

说明书

本申请涉及用于远洋运输的在船监管的通信系统、方法和计算机存储介质。该通信系统包括船舶端控制设备和集装箱端监控设备。船舶端控制设备包括：第一定位模块，其被配置成确定所述船舶端控制设备的当前位置，以及第一控制模块，其被配置成基于所述第一定位模块所确定的当前位置来确定无线网络的工作频段应当从第一工作频段切换为第二工作频段。集装箱端监控设备包括：第二控制模块，其被配置成响应于接收到工作频段切换命令来指令集装箱端监控设备的第二通信模块从第一工作频段切换到第二工作频段。

技术领域

本申请涉及远洋运输，尤其涉及远洋运输的在船监管。

背景技术

远洋运输往往运程长，耗时久，并且由于灾害天气、意外事件等因素的影响常常遭受运输货物的损失，因此对远洋运输进行监控十分必要。然而，在远洋运输期间，由于没有移动基站的信号，所以用于进行远洋运输监控的集装箱物联网无法正常运行。

现有解决方案可包括延迟传输和网络构建两大类。在延迟传输方案中，集装箱物联网应用在海上收集数据后将数据暂存在本机内，待船舶进入近海区域后，再将上述信息补传至数据中心服务器。延迟传输方案无法实现远洋运输过程中的实时监控。在网络构建方案中，可选方案之一是在数据采集设备端安装卫星通信模块，设备通过卫星通信模块直接与卫星进行通信。然而，该方案存在设备成本高、运营成本高的缺点，因此行业内仅针对具有超高价值、需要实时监控的某些特种货物才采用该解决方案。另一网络构建方案可包括在船舶端部署移动通信运营商的基站，实施LTE等网络的覆盖或实施基于WiFi的网络覆盖。然而这一方案同样实施成本非常高，后期维护难度大。

因此，需要一种以较低成本实现对实时的远洋运输在船监管的技术。

发明内容

以下给出一个或多个方面的简要概述以提供对这些方面的基本理解。此概述不是所有构想到的方面的详尽综览，并且既非旨在指认出所有方面的关键性或决定性要素亦非试图界定任何或所有方面的范围。其唯一的目的是要以简化形式给出一个或多个方面的一些概念以为稍后给出的更加详细的描述之序。

为了克服现有技术存在的上述缺陷，本申请提供了能够以较低成本实现对海运集装箱的实时监控的通信系统、方法和计算机存储介质。

根据本公开的第一方面，提供了一种用于远洋运输的在船监管的通信系统，包括：船舶端控制设备，其包括：第一定位模块，其被配置成确定船舶端控制设备的当前位置，第一通信模块，其被配置成经由无线网络使用第一工作频段与集装箱端监控设备通信，第一控制模块，其被配置成基于第一定位模块所确定的当前位置来确定无线网络的工作频段应当从第一工作频段切换为第二工作频段，并经由第一通信模块向集装箱端监控设备发送工作频段切换指令，其中第一定位模块、第一通信模块和第一控制模块经由有线连接被耦合在船舶端控制设备中；经由无线网络与船舶端控制设备通信耦合的集装箱端监控设备，其包括：第二通信模块，其被配置成经由无线通信网络使用第一工作频段与船舶端控制设备通信，第二控制模块，其被配置成响应于接收自船舶端控制设备的工作频段切换命令来指令第二通信模块执行工作频段切换命令，其中第二通信模块和第二控制模块经由有线连接被耦合在集装箱端监控设备中。

根据本公开的第二方面，提供了一种用于远洋运输的在船监管的通信方法。该方法由船舶端控制设备执行，该船舶端控制设备和集装箱端监控设备经由无线网络使用第一频段进行通信。该方法包括：确定船舶的当前位置；基于当前位置来确定无线网络的工作频段应当从第一频段切换为第二频段；以及指令船舶端控制设备和集装箱端监控设备执行频段切换。

根据本公开的第三方面，提供了一种其上存储有计算机可执行指令的计算机存储介质，该计算机可执行指令在由处理器执行时致使该处理器实现如如本公开的第二方面所描述的方法步骤。