[发明专利]一种细长双发进气道结构及装配方法

权利要求书

1.一种双发进气道结构，包括并列设置的两条进气道，其特征在于，每条所述进气道包括可拆卸连接的进气道前段（1）和进气道后段（2）；从所述进气道前段（1）到所述进气道后段（2）依次间隔设置有多个用于与机架固定的装配框；所述装配框包括第一固定框（4）、第二固定框（5）、第三固定框（6）、第四固定框（7）、第五固定框（8）和第六固定框（9）；

所述第一固定框（4）、第二固定框（5）和第三固定框（6）依次设置于所述进气道前段（1），所述第五固定框（8）和第六固定框（9）依次设置于所述进气道后段（2），所述进气道前段（1）和所述进气道后段（2）通过所述第四固定框（7）连接；

所述进气道前段（1）的端部设置有法兰（10），所述进气道前段（1）的中间位置设置有第一连接环（12），所述进气道后段（2）上设置有第二连接环（15）；所述法兰（10）、所述第一连接环（12）和所述第二连接环（15）分别与所述进气道固定连接；

所述第一固定框（4）与所述法兰（10）可拆卸连接；所述第二固定框（5）与所述第一连接环（12）可拆卸连接；所述第六固定框（9）与所述第二连接环（15）可拆卸连接；所述进气道前段（1）和所述进气道后段（2）的连接处设置有对接环，所述对接环包括第一对接环（13）和第二对接环（14），所述第一对接环（13）设置于所述进气道前段（1），所述第二对接环（14）设置于所述进气道后段（2），所述第一对接环（13）与所述第二对接环（14）分别与所述进气道可拆卸连接；所述第四固定框（7）夹于所述第一对接环（13）与所述第二对接环（14）之间，所述第四固定框（7）同时与所述第一对接环（13）、第二对接环（14）固定。

2.根据权利要求1所述的双发进气道结构，其特征在于，还包括连接件（11），所述连接件（11）呈“U”型，所述连接件（11）的两侧分别与两条所述进气道固定连接，所述连接件（11）的顶部与所述第一固定框（4）可拆卸连接。

3.根据权利要求2所述的双发进气道结构，其特征在于，还包括唇口（3），所述唇口（3）设置于所述进气道前段（1）的端部，所述唇口（3）与所述第一固定框（4）可拆卸连接。

4.根据权利要求1所述的双发进气道结构，其特征在于，还包括第三对接环（16），所述第三对接环（16）设置于所述进气道后段（2）上远离所述进气道前段（1）的端部；所述第三对接环（16）用于与发动机固定。

5.一种双发进气道的装配方法，其特征在于，包括权利要求1-4任一项所述的双发进气道结构，包括如下步骤：

步骤一、将法兰（10）、第一连接环（12）和第二连接环（15）分别固定于所述进气道的相应位置上；

步骤二、将第二固定框（5）的下半框、第三固定框（6）、第四固定框（7）和第五固定框（8）的下半框以及第六固定框（9）在机体骨架中进行定位装配；将唇口（3）、第一固定框（4）、以及所述第二固定框（5）的上半框和第五固定框（8）的上半框进行预装配，预装配完成后拆卸；

步骤三、将进气道前段（1）从前向后变角度放入机体骨架中，进气道后段（2）由后向前放入机体骨架中；

步骤四、将步骤二中的所述唇口（3）、所述第一固定框（4）和所述第二固定框（5）的上半框恢复安装；在两条进气道之间装配连接件（11），并将所述连接件（11）与所述第一固定框（4）连接；

步骤五、利用内形面协调工装控制、调整进气道前段（1）与进气道后段（2）之间的对缝阶差，预装定位第一对接环（13）与第二对接环（14）并制备螺栓定位孔；

步骤六、将所述进气道后段（2）取出后，完成第一对接环（13）与进气道前段（1）的连接，完成法兰（10）与第一固定框（4）之间的连接，完成第一连接环（12）和第二固定框（5）的连接；将进气道后段（2）重新放入所述机体骨架中，完成第二连接环（15）与所述进气道后段（2）的连接；

步骤七、将第一对接环（13）与第二对接环（14）分别与所述第四固定框（7）对接装配；接着完成第二连接环（15）与第六固定框（9）的装配，完成第三对接环（16）与发动机的装配，最后恢复第五固定框（8）的上半框的装配，即完成了双发进气道的装配。