[发明专利]用于紧固件驱动工具的气弹簧在审

专利信息
申请号: 202110981552.5 申请日: 2021-08-25
公开(公告)号: CN114102521A 公开(公告)日: 2022-03-01
发明(设计)人: P·维尔日雄;R·塔姆 申请(专利权)人: 罗伯特·博世有限公司
主分类号: B25F5/00 分类号: B25F5/00
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 杨婧妍;张一舟
地址: 德国斯*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 紧固 驱动 工具 弹簧
【权利要求书】:

1.一种用于紧固件驱动工具的紧固件驱动器机构,所述紧固件驱动器机构包括:

驱动器机构壳体,所述驱动器机构壳体包括:

当在横截面中观察时具有封闭形状的壳体侧壁,

安置在所述壳体侧壁的第一端处的壳体封闭端,以及

安置在所述壳体侧壁的第二端处的壳体开口端,

在所述壳体开口端与所述壳体封闭端之间安置在所述驱动器机构壳体中的蓄积器活塞,所述蓄积器活塞包括接触所述壳体侧壁的内表面并与其形成密封的第一密封件,所述蓄积器活塞被配置成沿着第一轴线相对于所述壳体侧壁移动,

在所述蓄积器活塞与所述壳体开口端之间安置在所述驱动器机构壳体中的撞击器活塞,所述撞击器活塞包括接触所述壳体侧壁的所述内表面并与其形成密封的第二密封件,所述撞击器活塞被配置成沿着第二轴线相对于所述壳体侧壁移动,

以及

从所述撞击器活塞的面向开口端的表面凸出的叶片,所述叶片被配置成在所述紧固件驱动工具操作时与紧固件接合并向所述紧固件施加驱动力,

其中

储气室限定在所述蓄积器活塞、所述壳体封闭端与所述壳体侧壁之间,

流体室限定在所述撞击器活塞、所述蓄积器活塞与所述壳体侧壁之间,所述流体室填充有流体,

所述第一密封件被配置成防止所述储气室与所述流体室之间的流体连通,并且

所述第二密封件被配置成防止所述流体室与所述壳体开口端之间的流体连通。

2.根据权利要求1所述的紧固件驱动器机构,其中所述流体是液体。

3.根据权利要求1所述的紧固件驱动器机构,其中所述撞击器活塞是圆盘,并且包括:

面向流体室的表面,

与所述面向流体室的表面相对的所述面向开口端的表面,以及

在所述面向流体室的表面与所述面向开口端的表面之间延伸的侧表面,

其中

所述第二轴线垂直于所述面向开口端的表面和所述面向流体室的表面,并且

所述第二密封件沿着所述侧表面的圆周延伸。

4.根据权利要求1所述的紧固件驱动器机构,其中

所述蓄积器活塞包括中空主体,所述中空主体包括活塞侧壁和安置在所述活塞侧壁的一端处的活塞封闭端,

所述活塞侧壁的外表面面向所述壳体侧壁内表面,

所述第一轴线平行于所述活塞侧壁,并且

所述第一密封件沿着所述活塞侧壁外表面的圆周延伸。

5.根据权利要求1所述的紧固件驱动器机构,其中所述壳体侧壁是缸,所述缸包括:

具有第一直径的第一缸部分,以及

具有第二直径的第二缸部分,并且其中

所述蓄积器活塞安置在所述第一缸部分中,

所述撞击器活塞安置在所述第二缸部分中,并且

所述第一直径等于所述第二直径。

6.根据权利要求1所述的紧固件驱动器机构,其中所述壳体侧壁是缸,所述缸包括:

具有第一直径的第一缸部分,以及

具有第二直径的第二缸部分,并且其中

所述蓄积器活塞安置在所述第一缸部分中,

所述撞击器活塞安置在所述第二缸部分中,并且

所述第一直径大于所述第二直径。

7.根据权利要求1所述的紧固件驱动器机构,其中所述壳体侧壁是缸,所述缸包括:

具有第一直径的第一缸部分,以及

具有第二直径的第二缸部分,并且其中

所述蓄积器活塞安置在所述第一缸部分中,

所述撞击器活塞安置在所述第二缸部分中,并且

所述第一直径小于所述第二直径。

8.根据权利要求1所述的紧固件驱动器机构,其中所述第一轴线与所述第二轴线共线。

9.根据权利要求1所述的紧固件驱动器机构,其中所述第一轴线与所述第二轴线不共线。

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