[发明专利]一种基于大数据分析式智慧化城市市政工程道路维护方法

说明书

本发明的目的在于提供一种基于大数据分析式智慧化城市市政工程道路维护方法，用于解决对市政道路智慧化施工的技术问题。一种基于大数据分析式智慧化城市市政工程道路维护方法，包括以下步骤：S1远程管理平台系统根据监测信息，收集道路损毁大数据信息；S2远程管理平台系统根据道路损坏情况的数据信息，调配施工资源：包括施工队人员、物料和设备；S3修正系统根据控制系统接收的远程管理平台系统大数据信息，对损坏道路处进行修正；S4控制系统将修正系统施工过程中检测的数据信息，传回至远程管理平台系统。

技术领域

本发明涉及智慧城市市政工程技术领域，具体地说是一种基于大数据分析式智慧化城市市政工程道路维护方法。

背景技术

伴随现代城市的发展要求，加之通信技术的快速发展，智慧化是城市发展的趋势。市政工程作为助推城市建设的关键措施，若工程管理和施工均能实现智能化，则必将提高施工效率、降低管理成本。目前在市政工程管理中，以及具备了信息化管理平台。但是，在具体施工设备中智慧化程度还不够。因此，需要在市政管理平台系统的基础上，进一步发展施工设备的智能化，以期市政工程各环节一体化发展。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于大数据分析式智慧化城市市政工程道路维护方法，用于解决对市政道路智慧化施工的技术问题。

本发明解决其技术问题所采取的技术方案是：

一种基于大数据分析式智慧化城市市政工程道路维护方法，包括以下步骤：

S1远程管理平台系统根据监测信息，收集道路损毁大数据信息；

S2远程管理平台系统根据道路损坏情况的数据信息，调配施工资源：包括施工队人员、物料和设备；

S3修正系统根据控制系统接收的远程管理平台系统大数据信息，对损坏道路处进行修正；

S4控制系统将修正系统施工过程中检测的数据信息，传回至远程管理平台系统。

优选的，在上述步骤S3中，修正系统的牵引车通过牵引架29带动斜撑架3的前后移动，斜撑架3上设置的振动器9通过破碎柱10对损坏路面处进行振动破碎处理；并通过斜撑架3上的振动驱动油缸7，驱动破碎柱10与路面的距离。

优选的，通过振动驱动油缸7动力输出端的振动压力传感器12，检测破碎柱10对路面的施加力是否达到一定值，无法继续下移施工。

优选的，斜撑架3铰接在通过破碎移动油缸2前后移动设置在牵引架29上的破碎移动架1上；当破碎柱10无法对地面继续向下移动施工时，通过破碎移动架1上的斜撑油缸4驱动斜撑架3的摆动，改变破碎柱10的施工角度。

优选的，当需要改变破碎柱10的施工角度时，通过破碎移动架1上的斜撑距离传感器5，监测斜撑架3是否摆过一定角度；通过斜撑油缸4动力输出端的斜撑压力传感器6，监测是否对斜撑架3施加的摆动力达到一定值。

优选的，在斜撑架3带动破碎柱10倾斜前，通过斜撑架3下端的电磁锁31对破碎柱锁固；待破碎柱10倾斜到位后，释放对破碎柱10的锁固。

优选的，在上述步骤S3中，在牵引架29的后端部设置钻孔支撑架13，通过钻孔支撑架13上的钻孔推送油缸14，带动钻孔驱动架17升降移动；并通过钻孔驱动架17上的钻孔驱动马达18，带动钻杆22转动对施工路面打孔处理。

优选的，通过钻孔推送油缸14带动钻孔驱动架17在钻孔推送架15上左右移动。

优选的，通过钻孔驱动架17前端的钻孔导向卡槽19与破碎柱10滑动卡接，钻孔推送架15的后端通过钻孔导向第一弹簧25与钻孔推送油缸14的动力输出端连接；钻孔导向架23的一端与钻孔推送油缸14的动力输出端连接，另一端通过钻孔导向油缸24以及钻孔导向第二弹簧27与钻孔驱动架17连接；