[发明专利]一种一位俩泊自动进出立体车库

说明书

本发明公开了一种一位俩泊自动进出立体车库，包括驱动装置、相互配合的固定架、活动架，所述活动架设置于所述固定架的内部，其在所述驱动装置的驱动下滑出所述固定架后旋转90度，所述固定架内底部设置有用于停放车辆的驻车板一，所述活动架内设置有用于停放车辆的驻车板二，所述活动架上设置有驱动所述驻车板二上下移动的升降装置。本发明通过驱动活动架滑出固定架后沿旋转90度滑动，便于车辆停放在驻车板上。本发明操作简单，可以实现自动将车辆进出立体仓库，降低了进出库的技术和难度要求，节省了对空间的占用，提高了车库运行效率，实用性强。

技术领域

本发明涉及立体车库技术领域，具体是指一种一位俩泊自动进出立体车库。

背景技术

车库，一般是指人们用来停放车辆的地方，车库一般分为传统车库、立体车库和移动车库。

随着人民生活水平的不断提高，越来越多的人购买了私家车，而大量的私家车对城市的交通和环境造成重大影响。

目前，立体车库是用来最大量存取储放车辆的车库系统，是提高了停车场容量、提高效益的有效工具。但现有的立体车库在使用过程中对于车辆的存放需要驾驶员将车顺利进出车空间，对驾驶员的进出库的技术要求和难度较高。

因此，一种可以降低进出库难度的一位俩泊自动进出立体车库。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供的技术方案为：一种一位俩泊自动进出立体车库，包括驱动装置、相互配合的固定架、活动架，所述活动架设置于所述固定架的内部，其在所述驱动装置的驱动下滑出所述固定架后旋转90度，所述固定架内底部设置有用于停放车辆的驻车板一，所述活动架内设置有用于停放车辆的驻车板二，所述活动架上设置有驱动所述驻车板二上下移动的升降装置；

所述驱动装置包括电机、齿轮、牵引履带，所述牵引履带在所述齿轮的驱动下带动所述活动架移动；

所述活动架下方设置有与其旋转连接的多个滑轮，所述立体车库还包括控制器。

作为改进，所述牵引履带竖直设置，其一端与所述活动架固定连接，另一端与所述固定架固定连接，所述牵引履带与所述齿轮配合，所述齿轮与所述电机传动连接，所述电机与所述控制器电连接，所述电机为正反转电机。

作为改进，所述固定架两侧沿其长度方向设置有导槽，所述活动架两侧沿其长度方向设置有导位滚珠，所述导位滚珠与所述导槽滑动配合，所述活动架通过所述导位滚珠与所述导槽的滑动配合滑进滑出所述固定架。

作为改进，所述驻车板二前后两端均设置有与其铰接连接的导坡板，所述导坡板用于引导车辆爬坡至所述驻车板二，所述驻车板二上设置有落槽板，所述落槽板板用于限制车辆移动。

作为改进，所述驻车板二上设置有与所述落槽板配合的落位孔，所述落位孔呈阶梯状，其下部设置有台阶，所述台阶上对称设置有与其固定连接的圆柱，所述圆柱外圈套设有弹簧，所述弹簧一端与所述落槽板连接，另一端与所述驻车板二连接，所述落槽板在车辆重力的作用下挤压所述弹簧向下移动。

作为改进，所述滑轮为万向轮，所述升降装置包括钢丝绳、电动升降绞盘，所述钢丝绳为对称设置的两个，其一端与所述驻车板二一角固定连接，另一端缠绕在所述电动升降绞盘上，所述电动升降绞盘与所述控制器电连接，其用于拉动所述钢丝绳进而带动所述驻车板二上下移动，所述升降装置为对称设置的两个。

作为改进，所述固定架一角竖直设置有C型槽，所述移动架一角设置有与所述C型槽旋转配合限位转轴，所述移动架在所述限位转轴与C型槽配合下旋转90度。

采用以上结构后，本发明具有如下优点：本发明通过驱动活动架滑出固定架后沿旋转90度滑动，便于车辆停放在驻车板上。本发明操作简单，可以实现自动将车辆进出立体仓库，降低了进出库的技术和难度要求，节省了对空间的占用，提高了车库运行效率，实用性强。

附图说明