[发明专利]一种调节式汽车零部件喷漆夹具

说明书

本发明公开了一种调节式汽车零部件喷漆夹具，包括有固定装置，固定装置包括有两个对称设置的立杆、垂直于立杆由上至下安装的若干水平杆，每个水平杆上表面均匀设置有若干个夹具机构，夹具机构包括有与水平杆上端固定安装的左撑板、与左撑板内部沿水平杆滑动连接的右撑板，本发明，通过设置的夹具机构，在使用时，通过右撑板在收紧装置的液压油缸配合作用下，使得多组夹具机构能够同步的对倒车镜框体进行快速的固定，防止在自动喷漆的过程中晃动，可设定自动喷漆机器人进行轨迹设定，节约涂料，在使用时通过右撑板的张开角度，可对不同内部尺寸的倒车镜框体进行固定，通过液压油缸快速的实现张开动作，便于调节使用。

技术领域

本发明涉及汽车零部件喷漆固定领域，特别是涉及一种调节式汽车零部件喷漆夹具。

背景技术

伴随汽车工业成长，20世纪初逐步出现了汽车零部件专业化生产。20世纪末以来，德尔福、伟世通等零部件巨头从整车企业剥离，零部件工业逐渐形成独立的生产、研发体系。零部件企业建立开发体系并积极投入整车开发的前期工作，极大地促进了汽车工业的发展，汽车工业的发展需求也促进了零部件工业进步。近些年，本国及（或）早期建立工厂的地区生产成本上涨，为了降低成本，同时获取最合适零部件产品，整车企业和一级零部件巨头越来越多地向市场潜力大、生产成本低的地区投资建厂，实施全球布点、全球采购，以实现利润最大化，客观地推动了汽车及零部件工业全球化，其中，倒车镜是机动车辆车身重要的安全件之一，用于汽车在倒车过程中观察后方路况以及驾驶人员在驾驶车辆过程中观察车周身情况。

在汽车工业的装配生产的过程中，需要通过工业机器人对倒车镜的外框进行喷漆，提高美观度，传统的倒车镜框体喷漆的过程中，将框体放置在固定架的上端，并框体底部的凹槽套设在框架上端设置的多组支撑杆上端，随后通过自动喷漆机器人对外表面进行喷漆处理，喷漆机器人在喷漆的过程中，出料端出料时局部产生较大的冲击力，这就导致了直接放置在支撑杆上端的倒车镜框体发生偏移，因此导致汽车配件自动喷漆机器人无法按照工件轨迹喷涂，自动喷漆机器人在按照轨迹喷漆时，能够有效的节省涂料，因此需要一个可调节的夹具，对倒车镜框体进行固定夹持，将其固定在同一个位置，使得喷漆机器人能够按照轨迹喷漆，节约涂料。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本发明提供一种调节式汽车零部件喷漆夹具，便于调节，同步夹持，节约涂料。

为解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种调节式汽车零部件喷漆夹具，包括有固定装置，所述固定装置包括有两个对称设置的立杆、垂直于立杆由上至下安装的若干水平杆；

每个所述水平杆上表面均匀设置有若干个夹具机构；

所述夹具机构包括有与水平杆上端固定安装的左撑板、与左撑板内部沿水平杆滑动连接的右撑板；

后端所述立杆一侧活动连接有与右撑板连接的收紧装置；

所述收紧装置包括有与多组右撑板固定连接且与水平杆活动连接的拉杆。

作为本发明的一种优选技术方案，所述水平杆上端开设有若干与右撑板适配滑动的活动槽，且纵向长度为右撑板长度的两倍，活动槽内壁两侧纵向开设有第一限位槽。

作为本发明的一种优选技术方案，所述左撑板包括有上端内壁对称开设的第二限位槽，所述左撑板远离右撑板一侧纵向螺纹连接有螺杆，所述右撑板包括有与第二限位槽适配滑动的第二滑块、远离螺杆一端且与倒车镜内壁相抵的顶板、与第一限位槽配合滑动的第一滑块。

作为本发明的一种优选技术方案，所述螺杆纵向开设有刻度线，远离左撑板一端设置有向外凸起的橡胶板。

作为本发明的一种优选技术方案，所述右撑板还包括有与顶板连接的弹簧，且顶板横向宽度小于倒车镜底部开设的槽口。

作为本发明的一种优选技术方案，所述收紧装置包括有将多个拉杆固定连接的立板、至少两组液压油缸，液压油缸纵向固定安装在后端立杆，且伸缩杆一端与立板固定安装。