[发明专利]一种基于乘客画像的航班推荐方法有效
申请号: | 202110967166.0 | 申请日: | 2021-08-23 |
公开(公告)号: | CN113779384B | 公开(公告)日: | 2022-07-05 |
发明(设计)人: | 罗滢瀛 | 申请(专利权)人: | 广州百奕信息科技有限公司 |
主分类号: | G06F16/9535 | 分类号: | G06F16/9535;G06F16/9537;G06Q30/02;G06Q50/30 |
代理公司: | 广州海藻专利代理事务所(普通合伙) 44386 | 代理人: | 张大保 |
地址: | 510108 广东省广州市越*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 乘客 画像 航班 推荐 方法 | ||
1.一种基于乘客画像的航班推荐方法,其特征在于,包括:
收集所有乘客的乘客信息构建标签体系并建立乘客画像,所述乘客画像包括人口画像、兴趣画像、地理位置画像、行为画像;
构建数据库,所述数据库包括,所有乘客的如下信息:性别、年龄、学历、收入水平、消费水平、职业、所属行业、用户网页注册登录时输入的用户信息、用户网页点击次数、浏览时长、浏览频率、音频数据集和动作数据集;
通过所述乘客画像训练座位匹配模型;
获取目标乘客的乘机行为和换座乘客的行为;通过获取所述数据库的动作数据集,建立乘客动作—行为对照表;通过获取所述数据库的音频数据集,建立乘客声音—行为对照表 ;
获得声音数据属性,所述声音数据属性包括:音量大小、声音持续时间,所述音量大小按分贝大小赋予分值,将所述音量大小和所述持续时间赋予权重计算分值得到乘客的稳定性指数,所述稳定性指数越高,乘客越安静;所述稳定性指数越低,乘客越吵闹;评估目标乘客和换座乘客行为情况,得到目标乘客和换座乘客稳定性指数,制作乘客行为状态表;
通过乘客的行为—状态表得到乘客的状态,获得乘客此时对附近噪音的忍耐程度,获取接受座位推荐的目标乘客的列表,并对目标乘客的推荐意愿进行分级得出愿意动态推荐目标乘客的列表;
依据目标乘客推荐意愿分级优先地安排乘客换到合适的位置; 确定推荐的乘客列表后,获取多个推荐乘客的需求优先级排序; 基于乘客画像的行业属性建立竞争关系网络,根据所述竞争关系网络,确定目标乘客的行业, 确定所述目标乘客的行业的竞争行业,所述竞争行业为目标行业的相同行业或者同类型行业;基于所述乘客画像训练座位匹配模型中商务舱的座位分配模型为商务座乘客分配座位,获取所述商务座乘客的乘客画像及空位信息,获取所述换座乘客的乘客画像建立乘客评估模型,判断乘客是否符合升舱条件,所述乘客评估模型为:有空位时,通过行业竞争关系网络判断换座乘客与所有空座附近乘客是否存在商业竞争,若不存在则符合升舱条件,若所有空座都存在竞争风险,则根据公司业务相似度百分比、换座乘客的职位高低对应的分值、所属业务占公司业务的百分比三者乘积计算竞争风险值,有空位的风险值低于预设阈值则换座乘客符合升舱条件,所有空位的风险值都高于阈值则判断换座乘客不符合升舱条件; 根据乘客评估结果为换座乘客安排座位,对于符合升舱条件的乘客,没有风险值的空位直接安排给乘客,有低于阈值风险值的空位,为换座乘客安排风险值最低的空位,对于不符合升舱条件的乘客,驳回乘客的升舱请求;
计算换座乘客体验改善程度和对被换座乘客的影响大小,所述改善程度通过得到换座前后的噪音指数差值得到,所述对被换座乘客的影响通过计算换座后的噪声指数与可以忍耐的噪声指数间的差值得到;根据所述座位匹配模型分配座位,当有多名乘客出现换座需求时,按乘客换座需求的优先级从高到底的顺序依此进行座位调整,如果乘客有升舱需求,需要评估乘客是否满足升舱条件,再进行座位调整,生成第一名乘客的满意度后再进行下一优先级乘客的座位调整,从目标乘客列表中移除已经参与过座位调整的乘客;
获取换座乘客和被换座乘客的乘机行为、稳定性指数、对噪声的忍耐程度、换座意愿,通过对比两乘客的上述属性,决定是否可以换座。
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