[发明专利]一种稳定性好的混凝土搅拌车

说明书

本发明属于机械领域，具体的说是一种稳定性好的混凝土搅拌车，包括车体；所述车体尾端的顶部设置有支撑机构，且车体尾端的顶部与支撑机构的底部固定连接，所述支撑机构的顶部设置有搅拌筒，且支撑机构的顶部与搅拌筒的左端固定连接，所述搅拌筒的右端设置有动力机构，且搅拌筒的右端与动力机构的顶部活动连接，所述动力机构的底部与车体的顶部固定连接，所述支撑机构包括支撑块，所述支撑块的轴心处设置有从动轴，所述从动轴的两端对称设置有挤压弹片，所述挤压弹片的两端与支撑块的外表面固定连接，挤压弹片的内部设置有挤压机构，所述挤压机构的外表面与挤压弹片的内壁相接触，所述从动轴的底部设置有固定机构。

技术领域

本发明属于机械领域，具体的说是一种稳定性好的混凝土搅拌车。

背景技术

随着城市化进程的发展，建筑业需要运输大量的水泥，因此需要使用水泥搅拌车进行运送，而水泥搅拌车具有运量大，快捷便利等优点，得到广泛应用，但是，当水泥搅拌车满载水泥时，水泥搅拌车的重心较高，整车质量比较大，因此在转弯的过程中会产生较大的离心力，尤其是水泥搅拌车遇到紧急情况转向避险时转弯半径急剧减小而造成离心力极大，容易造成翻车事故的发生。特别是大吨位水泥搅拌车，当发生侧翻事故时，大吨位的水泥搅拌车容易造成小型车或者过路行人的二次伤害。

因此，需要一种稳定性好的混凝土搅拌车，以避免混凝土搅拌车转弯时发生侧翻事故显得十分必要。

发明内容

本发明的目的在于提供了一种稳定性好的混凝土搅拌车，以解决上述背景技术中提出的问题。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明所述的一种稳定性好的混凝土搅拌车，包括车体；所述车体尾端的顶部设置有支撑机构，且车体尾端的顶部与支撑机构的底部固定连接，所述支撑机构的顶部设置有搅拌筒，且支撑机构的顶部与搅拌筒的左端固定连接，所述搅拌筒的右端设置有动力机构，且搅拌筒的右端与动力机构的顶部活动连接，所述动力机构的底部与车体的顶部固定连接。

优选地，所述支撑机构包括支撑块，所述支撑块的轴心处设置有从动轴，所述从动轴的两端对称设置有挤压弹片，所述挤压弹片的两端与支撑块的外表面固定连接，挤压弹片的内部设置有挤压机构，所述挤压机构的外表面与挤压弹片的内壁相接触，所述从动轴的底部设置有固定机构，且从动轴的底部与固定机构的顶部固定连接，所述支撑块的内部对称设置有受力杆，且支撑块的内壁与受力杆的两端固定连接，所述受力杆的外表面设置有传动板，且受力杆的外表面与传动板的顶部固定连接，所述传动板的底部设置有减震球，且传动板的底部与减震球的顶部固定连接，所述减震球的外表面均匀设置有减震弹簧，且减震球的外表面与减震弹簧的左端固定连接，所述减震弹簧的右端与支撑块的内壁固定连接。

优选地，所述挤压机构包括挤压块，所述挤压块的底部设置有挤压杆，且挤压块的底部与挤压杆的外表面相接触，所述挤压杆的左端设置有固定球，且挤压杆的左端与固定球的外表面活动连接，挤压杆的右端设置有活动轴，所述活动轴的轴心处与挤压杆的右端活动连接，所述挤压杆的底部设置有限位球。

优选地，所述固定机构包括安装球，所述安装球的两端对称设置有连接弹簧，且安装球的左端与连接弹簧的右端固定连接，所述连接弹簧的左端设置有固定环，且连接弹簧的左端与固定环的内壁固定连接，所述固定机构的外表面均匀设置有固定支脚，且固定机构的外表面与固定支脚的顶部固定连接。

优选地，所述动力机构包括稳定机构，所述稳定机构的顶部对称设置有固定弹片，所述固定弹片的两端与动力机构的内壁固定连接，固定弹片的内部设置有缓冲机构，所述缓冲机构的外表面与固定弹片的内壁相接触，所述稳定机构的两端对称设置有挤压环，所述挤压环的外环处与固定弹片的内壁相接触，挤压环的底部设置有挤压球，所述挤压球的两端对称设置有复位弹簧，且挤压球的外表面与复位弹簧的右端固定连接，所述复位弹簧的左端设置有安装球，且复位弹簧的左端与安装球的内壁固定连接。