[发明专利]冲压模具在审
申请号: | 202110963565.X | 申请日: | 2021-08-20 |
公开(公告)号: | CN113649458A | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
发明(设计)人: | 温钦;李志勇;张丞 | 申请(专利权)人: | 恒大新能源汽车投资控股集团有限公司 |
主分类号: | B21D28/14 | 分类号: | B21D28/14;B21D45/02 |
代理公司: | 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 | 代理人: | 施敬勃 |
地址: | 511458 广东省广州市南沙区黄阁镇金*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 冲压 模具 | ||
本发明公开一种冲压模具,包括上模组件(100)、下模组件(200)和吹扫组件;所述上模组件(100)可朝向所述下模组件(200)的方向移动,所述下模组件(200)和所述上模组件(100)用于对板材(500)冲压成型;所述吹扫组件(300)设置于所述上模组件(100),所述吹扫组件(300)可朝向所述下模组件(200)的模具形面吹气。上述方案能够解决冲压件的表面被压伤的问题。
技术领域
本发明涉及汽车制造技术领域,尤其涉及一种冲压模具。
背景技术
冲压是完成金属塑性成形的一种方法,利用冲压模具对板材施加压力,使得板材产生形变,来获得所需要的部件。
相关技术中,冲压模具包括上模组件和下模组件,板材放置在下模组件的模具形面上,上模组件与下模组件在合模的过程中,上模组件和下模组件将板材冲压变形,从而得到冲压件。
冲压模具需要将冲压件的边缘进行修整,也就是将多余的板材剪切掉。然而,由于上模组件的刃口和下模组件的刃口间隙不良、垂直度不良或上模组件的刃口空切等原因容易产生切削。在上模组件和下模组件开膜时,上模组件在提升的过程中产生瞬时负压,使得切削被吸入下模组件的模具形面内。当板材再次投入模具形面时,由于切削附着在模具形面上,容易造成冲压件的表面被压伤。
发明内容
本发明公开一种冲压模组,以解决冲压件的表面被压伤的问题。
为了解决上述问题,本发明采用下述技术方案:
一种冲压模具,包括:
上模组件和下模组件,所述上模组件可朝向所述下模组件的方向移动,所述下模组件和所述上模组件用于对板材冲压成型;
吹扫组件,所述吹扫组件设置于所述上模组件,所述吹扫组件可朝向所述下模组件的模具形面吹气。
本发明采用的技术方案能够达到以下有益效果:
本发明公开的冲压模组中,吹扫组件可朝向下模组件的模具形面吹气,因此吹扫组件能够将模具形面的切削吹出,进而使得切削不容易附着在模具形面上,从而不容易造成冲压件的表面被压伤。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解,构成本发明的一部分,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1为本发明实施例公开的冲压模具的结构示意图;
图2为本发明实施例公开的冲压模具的部分结构示意图;
图3为本发明实施例公开的冲压模具的局部放大图。
附图标记说明:
100-上模组件、110-上模压料器、111-容纳空间、112-吹气通道、1121-第一通道、1122-第二通道、120-上模座、121-容纳凹槽、130-上模刀块、
200-下模组件、210-下模座、220-凸模、230-下模刀块、240-装配间隙、
300-吹扫组件、
400-废料槽、
500-板材。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明具体实施例及相应的附图对本发明技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
以下结合附图,详细说明本发明各个实施例公开的技术方案。
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