[发明专利]一种新能源汽车配件生产用喷漆管在审
| 申请号: | 202110959383.5 | 申请日: | 2021-08-20 |
| 公开(公告)号: | CN113843083A | 公开(公告)日: | 2021-12-28 |
| 发明(设计)人: | 代坤 | 申请(专利权)人: | 代坤 |
| 主分类号: | B05B15/25 | 分类号: | B05B15/25;B05B15/50;B08B5/02;B05B13/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 312000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新能源 汽车配件 生产 喷漆 | ||
1.一种新能源汽车配件生产用喷漆管,包括喷漆管(1),其特征在于:所述喷漆管(1)的顶部固定连接有安装板(2),所述安装板(2)的一圈开设有若干个安装孔,所述喷漆管(1)远离安装板(2)的一端固定连接有喷头(3),所述喷头(3)与喷漆管(1)连通设置,所述喷头(3)上开设有若干个喷气孔(31),所述喷头(3)的内部左右两侧设置有斜板(32),所述斜板(32)的两端分别与喷头(3)的上下两端内壁固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车配件生产用喷漆管,其特征在于:所述喷漆管(1)的内部中轴处设置有橡胶套筒(11),所述橡胶套筒(11)的顶部与安装板(2)的外壁固定连接,所述橡胶套筒(11)的中轴处开设有转动槽(12),所述转动槽(12)的内部转动设置有转动圈(13),所述转动圈(13)的外表面设置有圆形气体板(4),所述圆形气体板(4)远离转动圈(13)的一端与喷漆管(1)的内壁固定连接,所述圆形气体板(4)远离喷漆管(1)的一端与转动圈(13)的外表面不接触,所述圆形气体板(4)与喷头(3)之间形成第一气体腔(5)。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车配件生产用喷漆管,其特征在于:所述橡胶套筒(11)的外表面固定连接有若干个弧形弹性板(6),若干个所述弧形弹性板(6)设置在橡胶套筒(11)的上部,若干个所述弧形弹性板(6)远离橡胶套筒(11)的一端与喷漆管(1)的内壁固定连接,若干个所述弧形弹性板(6)的中轴处外表面固定连接有移动杆(61),所述移动杆(61)的外表面固定连接有若干个支杆(62),若干个所述支杆(62)远离移动杆(61)的一端与橡胶套筒(11)的外壁接触设置,若干个所述移动杆(61)远离弧形弹性板(6)的一端滑动贯穿圆形气体板(4)的外壁并延伸至内部。
4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车配件生产用喷漆管,其特征在于:所述圆形气体板(4)的内部滑动设置有若干个移动转板(41),每两个所述移动转板(41)之间的中轴处设置有弧形弹性杆(42),所述弧形弹性杆(42)的两端分别与两个移动转板(41)的外表面固定连接,所述弧形弹性杆(42)正对这移动杆(61)的延伸部,所述圆形气体板(4)的底壁上开设有若干个通气孔(43),所述转动圈(13)的外表面固定连接有若干个弧形导流板(44),若干个所述弧形导流板(44)的弧形面正对着通气孔(43)。
5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车配件生产用喷漆管,其特征在于:所述转动圈(13)远离弧形导流板(44)的一端固定连接有若干个连接杆(7),若干个所述连接杆(7)远离转动圈(13)的一端分别固定连接有转动杆(71),每两个所述转动杆(71)的中轴处固定连接有弧形连接板(72),所述弧形连接板(72)的中轴处固定连接有异形刮板(73),所述异形刮板(73)的一端与橡胶套筒(11)的内壁接触设置。
6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车配件生产用喷漆管,其特征在于:所述喷头(3)与斜板(32)之间设置有升降环(8),所述升降环(8)上固定连接有若干个挡板(81),每两个所述挡板(81)之间固定连接有升降直杆(82),所述升降直杆(82)远离升降环(8)的一端通过弹性片与喷头(3)的底部内壁固定连接,所述升降直杆(82)上固定连接有若干个圆形挡块(83),若干个圆形挡块(83)分别与若干个喷气孔(31)正对着设置,若干个所述圆形挡块(83)的外表面与喷头(3)的内壁接触设置。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于代坤,未经代坤许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110959383.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





