[发明专利]一种电流互感器测试装置

说明书

本发明提供了一种电流互感器测试装置，属于电压检测技术领域，包括安装座、连接座以及连接端，安装座上设有多个第一贯穿孔和第二贯穿孔，连接座靠近安装座的一侧设有导电部、第一导电结构和第二导电结构，第一导电结构和第二导电结构分别穿过对应的第一贯穿孔和第二贯穿孔，连接端上设有两个导电连接的导电端头，且两个导电端头间隔设置，各连接端的两个导电端头分别与相邻的两个导电部上的第一导电结构和第二导电结构连接，多个导电部、多个第一导电结构以及多个第二导电结构借助多个连接端形成缠绕设置的电流通路。本发明提供的电流互感器测试装置，提高了电流互感器测试的工作效率，也提高了动车组的运行稳定性。

技术领域

本发明属于电压检测技术领域，更具体地说，是涉及一种电流互感器测试装置。

背景技术

动车组现有测试方式采用一次侧进行绕线多圈线圈改变通过电流互感器的一次侧的磁场强度，来模拟通过互感器高压侧通过大电流。现有动车组采用绝缘导线绕制的方式，即需要两名操作工人同时绕制导线才能完成动车组电流互感器的导线绕制工作，这种测试方式工作效率较低，并且裸露导线遗漏到车顶将造成严重电气短路事故，严重影响动车组的安全稳定运行。

发明内容

本发明的目的在于提供一种电流互感器测试装置，以解决现有技术中存在的动车组电流互感器测试工作效率较低，且稳定性较差的技术问题。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：提供一种电流互感器测试装置，包括：

安装座，设有用于容放电流互感器的安装空间；所述安装座上设有多个分别位于所述安装空间上方和下方的第一贯穿孔和第二贯穿孔；

连接座，设于所述安装座的一侧，且与所述安装座连接；所述连接座靠近所述安装座的一侧固设有多个并列的导电部和位于各所述导电部上下两端的第一导电结构和第二导电结构，所述第一导电结构和所述第二导电结构分别穿过对应的所述第一贯穿孔和所述第二贯穿孔；

连接端，数量为多个；所述连接端上设有两个导电连接的导电端头，且两个所述导电端头间隔设置；多个所述连接端并列排布，各所述连接端的两个所述导电端头分别与相邻的两个所述导电部上的所述第一导电结构和所述第二导电结构连接，多个所述导电部、多个所述第一导电结构以及多个所述第二导电结构借助多个所述连接端形成缠绕设置的电流通路。

在一种可能的实现方式中，所述连接座上设有安装槽和多个与所述安装槽相连通的安装孔，多个所述安装孔与多个所述第一贯穿孔和多个所述第二贯穿孔一一对应，多个所述导电部固设于所述安装槽内，所述第一导电结构和所述第二导电结构分别穿过对应的所述安装孔进入所述第一贯穿孔和所述第二贯穿孔中。

在一种可能的实现方式中，所述连接座包括：

竖向板，数量为两个，且间隔平行设置；

侧板，数量为两个，分别设于所述竖向板的两侧；两个所述侧板分别与两个所述竖向板固定连接；

底板，设于所述竖向板的下端；所述底板与两个所述竖向板的下端、两个所述侧板的下端固定连接；

透明板，设于所述竖向板的上端；所述透明板与两个所述竖向板的上端、两个所述侧板的上端固定连接；两个所述竖向板、两个所述侧板、所述底板以及所述透明板围成所述安装槽；所述安装孔设于靠近所述安装座的所述竖向板上。

在一种可能的实现方式中，所述安装槽的槽侧壁上设有多个与各所述安装孔一一对应的固定套筒，多个所述导电部位于所述固定套筒的一侧；所述第一导电结构和所述第二导电结构自所述导电部穿过各所述固定套筒、所述安装孔以及所述第一贯穿孔或者第二贯穿孔。

在一种可能的实现方式中，所述连接座靠近所述安装座的一侧设有至少两个定位轴，所述安装座上设有与各所述定位轴相适配的定位孔。