[发明专利]一种新能源汽车外壳外漆耐刮磨设备在审
申请号: | 202110951990.7 | 申请日: | 2021-08-19 |
公开(公告)号: | CN113670759A | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
发明(设计)人: | 李洁莉 | 申请(专利权)人: | 李洁莉 |
主分类号: | G01N3/56 | 分类号: | G01N3/56;G01N3/04;G01N3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 外壳 外漆耐刮磨 设备 | ||
本发明涉及一种刮磨设备,尤其涉及一种新能源汽车外壳外漆耐刮磨设备。需要设计一种方便人们对外壳材料进行刮磨检测,省时省力,工作效率高,且不易影响周围环境卫生的新能源汽车外壳外漆耐刮磨设备。一种新能源汽车外壳外漆耐刮磨设备,包括有:底座,底座一侧设有开槽板;防护壳,防护壳安装在底座上;支撑块,支撑块对称式安装在底座上;U型板,U型板滑动式安装在两个支撑块之间。本发明通过将外壳放置在U型板上,拉动第一握把向后摆动呈竖直状态,压料板也就向下移动对外壳进行限位,然后启动电机,进而刮磨刀左右移动对外壳进行刮磨检测,如此,可方便人们对外壳材料进行刮磨检测,省时省力,工作效率高。
技术领域
本发明涉及一种刮磨设备,尤其涉及一种新能源汽车外壳外漆耐刮磨设备。
背景技术
当人们新能源汽车外壳材料使用前,都要先对其进行刮磨检测。目前,大多数人们都是手动对外壳材料进行刮磨检测,首先人们将一只手拿着外壳材料,另一只手拿着刮磨工具,然后对外壳材料进行刮磨检测,由于手需要不停移动,时间一久,比较费力,工作效率还低,且刮磨时粉尘容易扬起,影响周围环境卫生。
如何设计一种方便人们对外壳材料进行刮磨检测,省时省力,工作效率高,且不易影响周围环境卫生的新能源汽车外壳外漆耐刮磨设备,以解决现有技术问题。
发明内容
为了克服由于手需要不停移动,时间一久,比较费力,工作效率还低,且刮磨时粉尘容易扬起,影响周围环境卫生的缺点,要解决的技术问题为:提供一种方便人们对外壳材料进行刮磨检测,省时省力,工作效率高,且不易影响周围环境卫生的新能源汽车外壳外漆耐刮磨设备。
本发明的技术方案为:一种新能源汽车外壳外漆耐刮磨设备,包括有:底座,底座一侧设有开槽板;防护壳,防护壳安装在底座上;支撑块,支撑块对称式安装在底座上;U型板,U型板滑动式安装在两个支撑块之间;驱动机构,安装在底座上,用于提供动力,驱动机构上设有刮磨刀;滑动机构,安装在驱动机构与开槽板之间,用于移动刮磨刀;压料机构,安装在U型板上,用于对外壳限位。
在其中一个实施例中,驱动机构包括有:电机,电机安装在底座上;第一固定块,第一固定块安装在靠近电机的底座一侧上;转轴,转轴转动式安装在第一固定块上;传动组件,传动组件安装在转轴与电机的输出轴之间。
在其中一个实施例中,滑动机构包括有:拨动块,拨动块安装在转轴上;空心回形板,空心回形板嵌入式安装在开槽板上;开槽块,开槽块滑动式安装在空心回形板上,开槽块套于拨动块上,开槽块与拨动块滑动配合;固定杆,固定杆安装在开槽块上。
在其中一个实施例中,压料机构包括有:弧形固定块,弧形固定块对称式安装在U型板上;第一铰接杆,第一铰接杆转动式安装在弧形固定块上;凸块,凸块安装在第一铰接杆上;第一握把,第一握把安装在远离底座的凸块一侧上;固定导杆,固定导杆间隔安装在U型板上;压料板,压料板滑动式安装在两根固定导杆之间,压料板与凸块配合;第一弹簧,第一弹簧安装在压料板与固定导杆之间。
在其中一个实施例中,还包括有清洁机构,清洁机构包括有:第二固定块,第二固定块对称式安装在U型板上;固定导气管,固定导气管安装在第二固定块上;活塞,活塞滑动式安装在固定导气管上,活塞与第一握把固定连接;导管,导管安装在固定导气管与空心回形板之间并连通;喷气筒,喷气筒间隔安装在空心回形板上并连通。
在其中一个实施例中,还包括有晃动机构,晃动机构包括有:第三固定块,第三固定块对称式安装在U型板上;限位块,限位块间隔安装在底座上;第二铰接杆,第二铰接杆安装在第三固定块上;铰接块,铰接块铰接式安装在第二铰接杆与开槽块之间。
在其中一个实施例中,还包括有防尘装置,防尘装置包括有:第三铰接杆,第三铰接杆转动式安装在底座上;防尘板,防尘板安装在第三铰接杆上;第二握把,第二握把安装在防尘板上。
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