[发明专利]一种轨道交通信号系统实验实训平台

说明书

本发明提供一种轨道交通信号系统实验实训平台。所述轨道交通信号系统实验实训平台包括：平台和电子沙盘，所述电子沙盘固定安装在平台的顶部，所述电子沙盘上设有培训组件，所述培训组件包括有轨道线路模型、信号设备模型、道岔模型、转辙机模型、车辆模型、车站模型、ATS服务仿真器、通信前置机仿真器和沙盘接口，所述轨道线路模型设置在电子沙盘的顶部，所述信号设备模型设置在电子沙盘的顶部，所述道岔模型设置在轨道线路模型上，所述道岔模型与轨道线路模型相适配。本发明提供的轨道交通信号系统实验实训平台可以现场进行操作演练，来加强学员们的实践能力和理解能力，从而来达到加强培训效果的优点。

技术领域

本发明属于实验实训平台技术领域，尤其涉及一种轨道交通信号系统实验实训平台。

背景技术

城市轨道交通是指具有运量大、速度快、安全、准点、保护环境、节约能源和用地等特点的交通方式，简称“轨交”，包括地铁、轻轨、磁悬浮、市域铁路、有轨电车、新交通系统等。世界各国普遍认识到：解决城市的交通问题的根本出路在于优先发展以轨道交通为骨干的城市公共交通系统，在进行轨道交通信号教学的时候，由于轨道交通的特殊性，并不能通过实物方式进行直观的教学，相关技术在，公开了一种轨道交通信号系统实验实训平台，包含桌体和固定设置在桌体上侧的平台柜，桌体内一侧设置有电源，电源与平台柜内各模块连接给各模块供电，平台柜内设置有一体机、继电器特性测试台和继电器组，继电器特性测试台与继电器组连接用于继电器组特性测试，一体机通过继电器接点采集电路和驱动电路与继电器组连接，使其通过对轨道交通信号通过计算机和继电器组进行联合仿真，从而能够直观地进行轨道交通信号的展示和教学。

但是，上述结构中还存在不足之处，尤其是在轨道交通信号培训期间，通过计算机和继电器进行联合仿真，让学员们进行学习，但是这种方式无法让学员们进行现场模拟操作，缺少实践了解，使其培训效果较差。

因此，有必要提供一种新的轨道交通信号系统实验实训平台解决上述技术问题

发明内容

本发明解决的技术问题是提供一种可以现场进行操作演练，来加强学员们的实践能力和理解能力，从而来达到加强培训效果的轨道交通信号系统实验实训平台。

为解决上述技术问题，本发明提供的轨道交通信号系统实验实训平台包括：平台和电子沙盘，所述电子沙盘固定安装在平台的顶部，所述电子沙盘上设有培训组件，所述培训组件包括有轨道线路模型、信号设备模型、道岔模型、转辙机模型、车辆模型、车站模型、ATS服务仿真器、通信前置机仿真器和沙盘接口，所述轨道线路模型设置在电子沙盘的顶部，所述信号设备模型设置在电子沙盘的顶部，所述道岔模型设置在轨道线路模型上，所述道岔模型与轨道线路模型相适配，所述转辙机模型设置在轨道线路模型上，所述转辙机模型与道岔模型连接，所述车辆模型设置在轨道线路模型上，所述车站模型设置在电子沙盘的顶部，所述ATS服务仿真器设置在电子沙盘的顶部，所述通信前置机仿真器设置在平台的顶部。

作为本发明的进一步方案，所述沙盘接口设置在平台的一侧，所述平台上设有抽屉式放置板，所述抽屉式放置板上设有键盘和鼠标。

作为本发明的进一步方案，所述平台的底部下方设有安装箱，所述安装箱的一侧外壁固定安装有控制器，所述安装箱内设有转动组件。

作为本发明的进一步方案，所述转动组件包括有矩形块、驱动电机、第一齿轮、支撑柱、第二齿轮和四个圆杆，所述矩形块固定安装在安装箱内，所述驱动电机固定安装在矩形块的顶部，所述第一齿轮固定套设在驱动电机的输出轴上，所述支撑柱转动安装在矩形块的顶部，所述支撑柱的顶端延伸至安装箱的上方并与平台的底部固定连接，所述第二齿轮固定套设在支撑柱上，所述第二齿轮与第一齿轮相啮合，所述安装箱的顶部开始有环形滑槽，四个圆杆均固定安装在平台的底部，所述圆杆的底端延伸至环形滑槽内并与环形滑槽的内壁滑动连接，四个圆杆呈环形阵列发布。