[发明专利]一种防扭伤护踝运动鞋有效
| 申请号: | 202110933269.5 | 申请日: | 2021-08-14 |
| 公开(公告)号: | CN113729349B | 公开(公告)日: | 2023-04-28 |
| 发明(设计)人: | 程萍;高明超 | 申请(专利权)人: | 山东百华鞋业有限公司 |
| 主分类号: | A43B5/00 | 分类号: | A43B5/00;A43B7/08;A43B13/20;A43B23/02 |
| 代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 朱昌昊 |
| 地址: | 276000 山东省临沂市沂南县*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 扭伤 运动鞋 | ||
本明提供一种防扭伤护踝运动鞋,包括鞋身,鞋身底部固定连接有鞋底,鞋底前掌外缘处设有第一缓冲气囊,鞋底足弓处设有第二缓冲气囊,鞋底足跟处设有第三缓冲气囊,第一缓冲气囊、第二缓冲气囊和第三缓冲气囊用于在使用者起越及下落时起到缓冲作用,第一缓冲气囊和第二缓冲气囊对应的鞋身上表面分别设有辅助气囊,各辅气囊与鞋面固定连接,鞋身脚腕处固定连接有护踝气囊,各个导气管中部分别安装有约束装置,约束装置用于在鞋底形变时,对鞋身及脚腕处进行限位和稳固,降低使用者的受伤风险,鞋身靠近脚腕处前沿固定连接有鞋舌,鞋舌柔性包覆足面,提高了运动鞋的舒适性和保护性能。
技术领域
本发明涉及取暖器领域,尤其涉及一种防扭伤护踝运动鞋。
背景技术
踝关节作为一个承重关节,日常生活中行走、跳跃活动,主要依靠踝关节的背伸、跖屈运动,当踝关节跖屈时,踝关节下方距骨的后方进入踝穴,踝关节相对不稳,而内侧副韧带较强、内踝较外踝短、足部内翻肌群力量较大,这些原因均导致外踝韧带更容易遭受更大的张力,发生损伤,即通常所说的“踝扭伤”,即足底翻向内侧、脚后跟向内侧偏斜。
专利号:CN210901627U提出一种防扭伤运动鞋,包括鞋体,所述的鞋体包括鞋帮,所述的鞋帮分为前帮、外帮、后帮和内帮,其特征在于,还包括紧固带和支撑件,所述的紧固带包括第一紧固带和第二紧固带,所述的第一紧固带从鞋体的前脚掌区外侧前端依次绕外帮、后帮、内帮和前帮再次回到外帮进行固定,所述的第二紧固带从鞋体的前脚掌区外侧前端依次绕鞋体的足背区、内帮、后帮并在外帮处进行固定,所述的支撑件固定在鞋体的前脚掌区和后脚跟区的内侧中间位置。具有防扭伤结构的运动鞋能在运动过程中有效防止踝关节过度跖屈、内翻,加强了踝关节外侧肌群的肌力并与踝关节最容易受伤的韧带走行方向一致,保护了外侧韧带,有效保护踝关节、防止扭伤,但是现有运动鞋对关节向内偏斜导致的扭伤无法起到良好的规避作用,使用者在起降时仍有打滑导致内翻损伤的风险。
发明内容
本发明旨在解决运动鞋对关节向内偏斜导致的扭伤无法起到良好的规避作用,使用者在起降时仍有打滑导致内翻损伤风险的问题。
为实现上述目的,本发明提出一种防扭伤护踝运动鞋,包括鞋身,鞋身底部固定连接有鞋底,鞋底前掌外缘处设有第一缓冲气囊,鞋底足弓处设有第二缓冲气囊,鞋底足跟处设有第三缓冲气囊,第一缓冲气囊、第二缓冲气囊和第三缓冲气囊与鞋底固定连接,第一缓冲气囊、第二缓冲气囊和第三缓冲气囊用于在使用者起越及下落时起到缓冲作用,第一缓冲气囊和第二缓冲气囊对应的鞋身上表面分别设有辅助气囊,各辅气囊与鞋面固定连接,鞋身脚腕处固定连接有护踝气囊,第一缓冲气囊和第二缓冲气囊分别通过导气管与辅助气囊连通,第三缓冲气囊与护踝气囊之间同样通过导气管连通,导气管用于使第一缓冲气囊、第二缓冲气囊和第三缓冲气囊能够分别与辅助气囊与护踝气囊进行气体交换,各个导气管中部分别安装有约束装置,约束装置用于在鞋底形变时,对鞋身及脚腕处进行限位和稳固,降低使用者的受伤风险,鞋身靠近脚腕处前沿固定连接有鞋舌,鞋舌柔性包覆足面,提高了运动鞋的舒适性和保护性能。
具体的,约束装置包括牵引绳、风扇、密封壳、转轴和导向盖板,密封壳与鞋身脚背处侧面固定连接,密封壳侧壁通过开孔与导气管连通,密封壳中心安装有转轴,转轴贯穿密封壳上壁与密封壳的底壁转动连接,转轴中部固定安装有风扇,当第一缓冲气囊、第二缓冲气囊和第三缓冲气囊发生形变时,第一缓冲气囊、第二缓冲气囊和第三缓冲气囊内部气体受压分别导向辅助气囊以及护踝气囊,各约束装置中的风扇受气流推动进行转动,从而带动转轴进行转动,转轴超出密封壳一侧顶端固定连接有导向盖板,转轴伸出密封壳的部分连接有牵引线,牵引线远离鞋底一侧为双线结构,牵引线靠近鞋底一侧为单线结构,第一缓冲气囊与第二缓冲气囊处的双线结构牵引绳一端与转轴固定连接,第一缓冲气囊与第二缓冲气囊处的双线结构牵引绳另一端越过辅助气囊与鞋底固定连接,单线结构的牵引绳分别越过第一缓冲气囊、第二缓冲气囊和第三缓冲气囊与鞋底固定连接,牵引绳与各风扇配合,在转轴上进行缠绕旋转作用,从而约束辅助气囊以及护踝气囊发生形变,表面鞋身在运动时发生过大形变,提高运动鞋的稳定性。
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