[发明专利]一种道路工程施工智能检测系统

说明书

本发明公开了一种道路工程施工智能检测系统，具体涉及道路工程技术领域，包括道路检测箱，所述道路检测箱的前端面固定连接有观察面板，所述道路检测箱的一侧壁插接有收纳抽盒，且收纳抽盒的一端延伸至道路检测箱的内部，所述道路检测箱内部的一侧固定连接有安装箱，所述道路检测箱内部的另一侧固定连接有灰尘抽入箱，所述灰尘抽入箱的内部固定安装有通气板，所述通气板的上端面可拆装有伺服电机，所述伺服电机的后端设置有伺服控制器。安装箱内壁安装有距离传感器，距离传感器配合测距轮来检测道路的施工距离，本系统装置将检测道路的施工距离和检测雾气灰尘的浓度结合到一起，大大提升了系统装置的实用性。

技术领域

本发明涉及道路工程技术领域，具体为一种道路工程施工智能检测系统。

背景技术

路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体，同其他任何门类的土木工程一样，道路工程具有明显的技术、经济和管理方面的特性道路伴同人类活动而产生，又促进社会的进步和发展，是历史文明的象征、科学进步的标志。

现有技术中的道路工程施工智能检测系统存在以下问题：

1、现有的道路工程施工智能检测系统只用做到检测雾气灰尘的浓度，并给出提示，当浓度超标时，不能将灰尘吸入到系统装置内，净化不了周围的环境，由此导致系统装置的使用效果不是很好；

2、现有的道路工程施工智能检测系统在吸入灰尘时，灰尘容易堵塞灰尘收纳袋的网格，不能及时将雾气灰尘吸入，导致检测系统装置后期的工作效率低；

3、现有的道路工程施工智能检测系统只能检测雾气灰尘的浓度或检测道路的施工距离，不能将这两个功能合并使用，实用性不是很高，为此，我们提出一种道路工程施工智能检测系统用于解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种道路工程施工智能检测系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：包括道路检测箱，所述道路检测箱的前端面固定连接有观察面板，所述道路检测箱的一侧壁插接有收纳抽盒，且收纳抽盒的一端延伸至道路检测箱的内部，所述道路检测箱内部的一侧固定连接有安装箱，所述道路检测箱内部的另一侧固定连接有灰尘抽入箱，所述灰尘抽入箱的内部固定安装有通气板，所述通气板的上端面可拆装有伺服电机，所述伺服电机的后端设置有伺服控制器，所述伺服控制器的一侧电线连接有烟雾传感器，所述通气板的上端面设置有抽风扇，所述伺服电机的输出端贯穿通气板并与抽风扇传动连接，所述抽风扇的下方设置有灰尘收纳袋，所述灰尘收纳袋的下端面固定连接有卡块。

优选地，所述道路检测箱的后端铰接有密封门，所述收纳抽盒的下方设置有握把，且握把与道路检测箱通过螺栓固定连接，所述道路检测箱底部的一侧通过螺钉固定有两个万向轮，所述道路检测箱上内壁的一侧对称固定连接有滑轨，且收纳抽盒外侧的限位块与滑轨滑动连接。

优选地，所述道路检测箱的底部固定连接有净化排气箱，且净化排气箱的一端延伸至道路检测箱的内部，所述净化排气箱的内部固定安装有两组排风扇组。

优选地，所述道路检测箱的另一侧壁开设有吸气口，所述吸气口的内部固定连接有阻隔网，所述灰尘抽入箱远离安装箱的端面开设有通孔，且通孔与吸气口相连通。

优选地，所述安装箱的内部通过转轴转动连接有测距轮，所述安装箱的内壁对称固定安装有距离传感器。

优选地，所述灰尘抽入箱内壁的一侧固定连接有一组电动推拉杆，所述电动推拉杆靠近卡块的端面焊接有推拉块，所述推拉块的上端面开设有卡槽，所述卡块位于卡槽的内部。

优选地，所述排风扇组的上方固定连接有支撑框，所述支撑框远离排风扇组的端面设置有滤网盒，所述滤网盒远离支撑框的端面铰接有滤网盖板。