[发明专利]用于磁浮车辆的称重系统及装置有效
申请号: | 202110930349.5 | 申请日: | 2021-08-13 |
公开(公告)号: | CN113654635B | 公开(公告)日: | 2023-07-21 |
发明(设计)人: | 刘然;王双华;董力群;王强;杨铁军;路士涛;李丰;常杰 | 申请(专利权)人: | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
主分类号: | G01G19/04 | 分类号: | G01G19/04 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 薛晨光 |
地址: | 266111 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 称重 系统 装置 | ||
1.用于磁浮车辆的称重装置,其特征在于,包括:
称重测量单元,包括成组配置的多个弹性测量元件,每个所述弹性测量元件包括弹性本体、应变片和通讯模块;其中,所述弹性本体具有用于与磁浮车辆的滑撬适配的第一表面和用于承载轨面适配的第二表面,所述弹性本体的第二表面开设有内凹部,且内凹部的截面呈内凹弧状;所述应变片嵌装在所述弹性本体内,所述通讯模块设置在所述弹性本体上,以传送所述应变片获取的数据信号;
辅助顶升装置,用于顶升磁浮车辆的电磁铁模块,以便滑撬与承载轨面之间形成安装间距;
控制单元,用于根据所述称重测量单元传送的所述数据信号进行处理。
2.根据权利要求1所述的用于磁浮车辆的称重装置,其特征在于,每个所述弹性测量元件包括多个应变片,所述弹性本体为条形板片状,所述多个应变片配置为:沿所述弹性本体的长度方向,依次间隔嵌装在所述弹性本体内。
3.根据权利要求2所述的用于磁浮车辆的称重装置,其特征在于,每个所述弹性测量元件还包括集线模块和模数转换模块;多个所述应变片串联或并联且电信号接线汇至所述集线模块,所述模数转换模块用于将所述集线模块输出的电信号转换为数据信号,且其输出端与所述通讯模块连接;所述通讯模块、所述集线模块和所述模数转换模块均设置在所述弹性本体的一侧端,且所述集线模块和所述模数转换模块贴合设置。
4.根据权利要求3所述的用于磁浮车辆的称重装置,其特征在于,所述多个弹性测量元件设置为至少两组。
5.根据权利要求4所述的用于磁浮车辆的称重装置,其特征在于,所述多个弹性测量元件设置为四组,分别与磁浮车辆两侧的滑撬对应设置。
6.根据权利要求5所述的用于磁浮车辆的称重装置,其特征在于,每组所述弹性测量元件配置有通讯电缆,以连通所述控制单元与组内各所述弹性测量元件的通信模块。
7.根据权利要求2所述的用于磁浮车辆的称重装置,其特征在于,所述通讯模块包括地址编号,所述传送所述应变片获取的数据信号的同时还传送地址编号信息。
8.根据权利要求7所述的用于磁浮车辆的称重装置,其特征在于,所述辅助顶升装置设置为多个,沿所述电磁铁模块依次间隔设置。
9.用于磁浮车辆的称重系统,包括称重装置和称重管理系统,所述称重装置采用权利要求1至8中任一项所述的用于磁浮车辆的称重装置;所述称重管理系统用于分析所述称重测量单元获取的所述数据信号,并通过用户交互界面显示分析确定的称重数据。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中车青岛四方机车车辆股份有限公司,未经中车青岛四方机车车辆股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110930349.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。