[发明专利]LNG船绝缘箱板块加工刀具有效
| 申请号: | 202110913281.X | 申请日: | 2021-08-10 |
| 公开(公告)号: | CN113560614B | 公开(公告)日: | 2022-10-25 |
| 发明(设计)人: | 屈继强;沈亦君;马燕;李项彤;王译峰 | 申请(专利权)人: | 中国船舶电站设备有限公司 |
| 主分类号: | B23B27/08 | 分类号: | B23B27/08 |
| 代理公司: | 上海元好知识产权代理有限公司 31323 | 代理人: | 张静洁;徐雯琼 |
| 地址: | 200129 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | lng 绝缘 板块 加工 刀具 | ||
本发明提供了一种LNG船绝缘箱板块加工刀具,包括夹持部、连接部和切削部,所述切削部通过所述连接部与所述夹持部相连,所述切削部的形状为风叶状,包括多个切削叶片,所述切削叶片上均设置有楔合部,所述楔合部设置在所述切削叶片的切削刃口上。该加工刀具可以用于用于LNG船绝缘箱板块的T型槽和L型槽的加工,并且通过楔合部的设置可以改变切削叶片的轴向转向角。
技术领域
本发明涉及刀具设备技术领域,具体涉及一种LNG船绝缘箱板块加工刀具。
背景技术
LNG船是国际上公认的高技术、高难度、高附加值的“三高”产品,是一种“海上超级冷冻库”,属世界公认的高技术、高附加值、高可靠性要求的船舶,被誉为世界民用船舶建造皇冠上的一颗明珠。LNG船的作用就是要保证在-163℃以下安全运输液化天然气。要建造这种“超级冷库”,舱壁内要安装二层起隔热作用的绝缘箱及殷瓦钢薄膜,以控制液化气挥发速率及由温度变化引起的热胀冷缩,保护船体构造不受低温的损坏。而液货舱内的超低温液化天然气主要由绝缘箱来承重,舱内的超低温主要由绝缘箱来维持。LNG船舱的主体部分为平面区域,是由平面主层和平面次层的绝缘箱通过殷瓦卡舌和殷瓦槽勾连契合组成,从而达到热绝缘的目的,这就对绝缘箱板块上未插入殷瓦之前的T型槽和L型槽的加工提出了更高的要求。
因此,有必要提供一种加工刀具,用于LNG船绝缘箱板块的T型槽和L型槽的加工。
发明内容
本发明提供了一种LNG船绝缘箱板块加工刀具,该加工刀具可以用于用于LNG船绝缘箱板块的T型槽和L型槽的加工。
为实现上述目的和其他相关目标,本发明提供了一种LNG船绝缘箱板块加工刀具,包括夹持部、连接部和切削部,所述切削部通过所述连接部与所述夹持部相连,所述切削部的形状为风叶状,包括多个切削叶片,所述切削叶片上均设置有楔合部,所述楔合部设置在所述切削叶片的切削刃口上。
优选地,所述LNG船绝缘箱板块加工刀具由金刚石材料制成。
优选地,所述夹持部和所述连接部的形状为圆杆状。
优选地,所述夹持部的直径大于所述连接部的直径。
优选地,所述楔合部与所述切削叶片之间为可拆卸连接。
优选地,所述切削叶片的数量为三个。
优选地,所述夹持部的自由端边缘呈圆弧形状或导角形状。
优选地,所述切削叶片的外表面包覆一覆膜层。
综上所述,本发明提供了一种LNG船绝缘箱板块加工刀具,可以用于用于LNG船绝缘箱板块的T型槽和L型槽的加工,通过楔合部的设置可以改变切削叶片的轴向转向角。
附图说明
图1为本发明一实施例提供的LNG船绝缘箱板块加工刀具示意图。
图2为本发明一实施例提供的LNG船绝缘箱板块加工刀具另一示意图。
其中,附图标记说明如下:
1-夹持部,2-连接部,3-切削部,4-楔合部。
具体实施方式
以下结合图1和图2和具体实施方式对本发明提出的LNG船绝缘箱板块加工刀具作进一步详细说明。根据下面说明,本发明的优点和特征将更清楚。需要说明的是,附图采用非常简化的形式且均使用非精准的比例,仅用以方便、明晰地辅助说明本发明实施方式的目的。为了使本发明的目的、特征和优点能够更加明显易懂,请参阅附图。须知,本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本发明实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本发明所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本发明所揭示的技术内容能涵盖的范围内。
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