[发明专利]一种撬装加油系统及加油方法在审
申请号: | 202110906615.0 | 申请日: | 2021-08-09 |
公开(公告)号: | CN113645521A | 公开(公告)日: | 2021-11-12 |
发明(设计)人: | 陈龙 | 申请(专利权)人: | 成都趣油科技有限公司 |
主分类号: | H04Q9/00 | 分类号: | H04Q9/00;G01F23/00;G07F15/00;G16Y20/30;G16Y40/10 |
代理公司: | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 林菲菲 |
地址: | 610000 四川省成都市中国(四川)自由贸*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 加油 系统 方法 | ||
本发明公开了一种撬装加油系统及加油方法,其中,撬装加油系统包括撬装油罐、加油机、数据采集模块、IoT模块和数据处理模块;撬装油罐与加油机连接;数据采集模块和IoT模块集成在PCB板上,数据采集模块分别与加油机和IoT模块连接,IoT模块与数据处理模块通信连接,数据处理模块与加油机通信连接;数据采集模块包括连接器和信息识别单元,连接器与信息识别单元连接;连接器包括4种接口。本发明可有效避免避免了安装不灵活、连接器与加油机不兼容、插接错误、接触不良和通信不稳定,以及因撬装加油系统所在环境的网络条件差,导致通信断开和数据传输不准确的问题。并可实时获取加油机的加油情况和撬装油罐的油量情况。
技术领域
本发明涉及撬装加油技术领域,具体而言,涉及一种撬装加油系统及加油方法。
背景技术
目前,撬装加油系统被广泛运用于企业内部。但是,现有的撬装加油系统存在以下缺陷:
现有的撬装加油系统的加油机数据采集模块、IoT模块等相互独立。其中,加油机数据采集模块的显示屏固定不方便,且不能依据不同的加油机型号进行灵活安装,此外,在安装过程中,经常出现各连接器与加油机不兼容的问题,导致安装过程费事费力,还容易出现线头插接错误的风险;而IoT模块采用可插拔的排针和排母的安装方式,此安装方式容易出现接触不良、通信不稳定的现象。
有鉴于此,特提出本申请。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是:现有的撬装加油系统存在安装不灵活、连接器与加油机不兼容、容易插接错误、接触不良、通信不稳定等缺陷,目的在于提供一种撬装加油系统及加油方法,以克服现有撬装加油系统的缺陷。
本发明通过下述技术方案实现:
一种撬装加油系统,包括撬装油罐、加油机、数据采集模块、IoT模块和数据处理模块;所述撬装油罐与所述加油机连接;所述数据采集模块和所述IoT模块集成在PCB板上,所述数据采集模块分别与所述加油机和所述IoT模块电性连接,所述IoT模块与所述数据处理模块通信连接,所述数据处理模块与所述加油机通信连接;所述数据采集模块包括连接器和信息识别单元,所述连接器与所述信息识别单元电性连接;所述连接器包括JP13通信接口、 RS232通信接口、RS485通信接口和电流环通信接口。
与现有技术相比,本发明提供的一种撬装加油系统将数据采集模块和IoT模块集成在一块PCB板上,区别于现有撬装加油系统的各功能模块各自独立,需相互连接的安装方式,本发明利用集成技术,可节省大量的模块安装时间、提升系统安装效率;且数据采集模块中设置了4种通信模块,能够应对不同型号的加油机与数据采集系统相连接,为加油机的连接方式提供了多种不同的选择,能够有效克服现有技术存在的连接器与加油机不兼容和插接错误的问题。此外,IoT模块采用焊接的方式集成在PCB板上,替代传统的采用可插拔的排针和排母的安装方式,从而解决接触不良、通信不稳定的问题。
作为对本发明的进一步描述,所述加油机包括刷卡/扫码单元和数控单元;所述刷卡/扫码单元与所述数控单元电性连接,刷卡/扫码单元为用户提供了不同的加油选择方式,同时也是获取用户信息的功能模块。所述数控单元分别与所述连接器和所述撬装油罐电性连接,所述数控单元与所述数据处理单元通信连接。数控单元是加油机的控制核心,用于接收和发送用户信息、授权信息及数据处理系统发送的控制命令等信号,同时控制撬装油罐供油。
作为对本发明的进一步描述,所述IoT模块包括4G通信单元。4G通信单元使IoT模块实现无线通信。
作为对本发明的进一步描述,撬装加油系统还包括液位仪模块,所述液位仪模块与所述撬装油罐连接,用于实时监测撬装油罐内的储油量。所述液位仪模块与所述IoT模块通信连接,将液位信息发送给所述IoT模块。
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