[发明专利]一种地铁车站机电设备监控装置及使用方法

说明书

本发明公开了一种地铁车站机电设备监控装置，包括固定块，所述固定块的一侧固设有第一连接杆，所述第一连接杆的另一端固定连接有透明筒，所述固定块的顶面上转动连接有电动推杆，所述电动推杆的延伸端上固定连接有承板，所述承板上设置有夹持机构和摄像头本体；所述透明筒内设置有驱动机构，所述电动推杆的侧面上固定连接有两个横杆，两个横杆上皆固定连接有清洁板，两个所述清洁板相对的一侧上皆固定连接有清洁刷；所述固定块上设置有安装机构。本发明通过设置横杆、清洁板、清洁刷，当驱动机构带动摄像头本体转动时，也会带动清洁刷转动并对透明筒的外侧面进行清洁，从而将透明筒外表面吸附的灰尘清理掉，从而使摄像头本体的更加清晰。

技术领域

本发明涉及监控设备领域，尤其涉及一种地铁车站机电设备监控装置及使用方法。

背景技术

地铁车站是供旅客乘降，换乘和候车的场所。应保证旅客使用方便，安全，迅速地进出车站，并有良好的通风，照明，卫生，防火设备等，给旅客提供舒适，清洁的环境。

地铁车站为了保证其正常工作，需要使用监控装置对机电设备的运行进行监控；但现有的监控设备在使用时存在以下不足之处：

第一、为保证监控装置，需要在监控装置外设置透明防护筒，但透明防护筒长时间使用后表面会吸附有灰尘，导致监控装置拍摄的画面不清晰，影响使用；

第二、多使用螺栓安装，安装繁琐，十分浪费时间，不利于更换和维修监控装置；

第三、不具备散热的功能，监控装置在使用时，会产生热量，若不能及时的对其散热，会影响监控装置的使用寿命。

发明内容

本发明的目的在于提供一种地铁车站机电设备监控装置及使用方法，以解决上述至少一个技术问题。

本发明为解决上述技术问题，采用以下技术方案来实现：

一种地铁车站机电设备监控装置，包括固定块，所述固定块的一侧固设有第一连接杆，所述第一连接杆的另一端固定连接有透明筒，所述固定块的顶面上转动连接有电动推杆，所述电动推杆贯穿透明筒的底面并与透明筒转动连接，所述电动推杆的延伸端上固定连接有承板，所述承板上设置有夹持机构和摄像头本体；所述透明筒内设置有用于带动电动推杆转动的驱动机构，所述电动推杆的侧面上固定连接有两个横杆，两个横杆上皆固定连接有清洁板，两个所述清洁板相对的一侧上皆固定连接有清洁刷，所述清洁刷与透明筒接触；所述透明筒内设置有散热机构；所述固定块上设置有安装机构；

所述透明筒的侧面上开设有两个通气槽，两个所述通气槽内固设有第一过滤网；

所述散热机构包括风机和通管，所述通管贯穿透明筒的底面并与透明筒固定连接，所述通管内设置有过滤组件，所述风机安装在透明筒的内底面上，所述风机的抽风管与通管固接且连通；

所述过滤组件包括第二过滤网和吸水棉板，所述第二过滤网和吸水棉板皆与通管的内壁固定连接。

优选的，所述安装机构包括第二连接杆，所述第二连接杆的一端与固定块固定连接，所述第二连接杆的另一端上固定连接有安装板，所述安装板上设置有多个螺钉。

优选的，所述透明筒的顶面上安装有筒盖，所述承板的顶面上安装有多个竖杆。

优选的，所述驱动机构包括电机，所述电机安装在透明筒的内底面上，所述电机的动力输出轴上固定连接有主动齿轮，所述主动齿轮上啮合连接有从动齿轮，所述从动齿轮固定套设在电动推杆上。

优选的，所述夹持机构包括两个固定板，两个所述固定板皆与承板的顶面固定连接，两个所述固定板之间设置有两个夹板，两个所述夹板分别与摄像头本体的左侧面、右侧面接触，两个所述夹板的另一侧上皆安装有多个伸缩杆，多个所述伸缩杆的延伸端分别与两个固定板固定连接，多个所述伸缩杆上套设有弹簧，所述弹簧的两端分别与固定板、夹板固定连接。