[发明专利]充电座及汽车

说明书

本发明提供了一种充电座及汽车，该充电座包括：与车身固定的装置，其上设置有安装孔；电流连接器，其部分设置于所述安装孔中；电连接装置，其设置在所述电流连接器中；线缆，其部分设置于所述电流连接器中；可拆卸机构，将所述电流连接器、部分所述线缆与所述电连接装置可拆卸地固定于所述与车身固定的装置。通过本发明，缓解了充电座的电连接装置发生损坏时，维修作业比较繁琐的技术问题。

技术领域

本发明涉及电气连接元件的连接领域，尤其涉及一种充电座及汽车。

背景技术

新能源汽车的新能源电池，使用充电系统来补充能量。充电系统中的充电座包括与车身固定的装置、线缆和电连接装置，与车身固定的装置具有后盖，与车身固定的装置安装在汽车上，电连接装置连接线缆，固定卡子将电连接装置固定于与车身固定的装置，后盖固定在与车身固定的装置上，线缆贯穿后盖。

由于插拔次数过多，或者由于电路短路，充电座的部分电连接装置会发生损坏。维修更换电连接装置时，需要将充电座所有的线缆从车身上先拆卸下来，然后将充电座的后盖拆开，将固定卡子拆开，将连接线缆的电连接装置取出。

由于电连接装置与线缆一般采用压接或焊接的方式，因此需要将损坏的电连接装置剪掉；又由于线缆长度设定没有修理余量，可能还需要更换线缆，需要将整个线缆的外装、胶带全部拆除，才能对充电座进行维修，工时很长，需要拆卸的零部件较多，更多的时候会选择全部更换充电座，维修成本很高。

因此，电气连接元件的连接领域，急需一种不需要拆除整个充电座进行维修，只需要拆除部分结构，并且只更换损坏的电连接装置即可，维修工艺简单易操作，消耗工时短，维修成本低的充电座。

发明内容

本发明的目的是提供一种充电座及汽车，以缓解充电座的电连接装置发生损坏时，维修作业比较繁琐的技术问题。

本发明的上述目的可采用下列技术方案来实现：

本发明提供一种充电座，包括：

与车身固定的装置，其上设置有安装孔；

电流连接器，其部分设置于所述安装孔中；

电连接装置，其设置在所述电流连接器中；

线缆，其部分设置于所述电流连接器中；

可拆卸机构，将所述电流连接器、部分所述线缆与所述电连接装置可拆卸地固定于所述与车身固定的装置。

在优选的实施方式中，所述电流连接器包括连接孔或U型槽，所述可拆卸机构穿过所述连接孔或U型槽。

在优选的实施方式中，所述电流连接器设有安装部，所述与车身固定的装置设有安装孔，所述安装部插入所述安装孔中并可拆卸地连接。

在优选的实施方式中，所述可拆卸机构包括螺钉，所述电连接装置设有固定部，所述固定部的端面上设置有螺纹孔，所述线缆设有通孔，所述螺钉穿设于所述通孔和所述连接孔或U型槽且与所述螺纹孔螺接。

在优选的实施方式中，所述电连接装置的螺纹孔端面与所述线缆的侧面电性连接。

在优选的实施方式中，所述固定部的外径小于所述连接孔的内径。

在优选的实施方式中，所述螺钉与所述螺纹孔螺接的扭矩范围为0.1N·m-30N·m。

在优选的实施方式中，所述螺钉的数量为2个-36个。

在优选的实施方式中，所述电流连接器设有线缆槽，所述线缆穿设于所述线缆槽内，所述线缆槽被构造成用于阻止所述线缆沿所述充电座的前端指向所述充电座的后端的方向运动。

在优选的实施方式中，所述线缆槽设有出线口，所述线缆经所述出线口穿设于所述线缆槽。