[发明专利]一种自动将弹簧压装进入塑料壳体卡槽的设备在审
申请号: | 202110894779.6 | 申请日: | 2021-08-05 |
公开(公告)号: | CN113399984A | 公开(公告)日: | 2021-09-17 |
发明(设计)人: | 祁文超;张学成 | 申请(专利权)人: | 上海恩坦华汽车门系统有限公司 |
主分类号: | B23P19/02 | 分类号: | B23P19/02;B23P19/00 |
代理公司: | 上海翰信知识产权代理事务所(普通合伙) 31270 | 代理人: | 张维东 |
地址: | 200131 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 弹簧 装进 塑料 壳体 设备 | ||
本发明提供了一种自动将弹簧压装进入塑料壳体卡槽的设备,包括支架、第一驱动部、转盘、固定部、半锁定位部、自动开锁部、弹簧压入部,第一驱动部安装在支架上,转盘与第一驱动部驱动连接,固定部包括至少一个用于安装锁体的固定单元,每个固定单元均安装在转盘上,半锁定位部、自动开锁部、弹簧压入部顺次沿着转盘的边缘设置,第一驱动部驱动转盘转动时,转盘转动的方向为从半锁定位部到自动开锁部再到弹簧压入部的方向,本发明能够自动将弹簧安装进锁体的卡槽内,安装精度高,生产效率高。
技术领域
本发明属于汽车锁加工设备技术领域,具体涉及一种自动将弹簧压装进入塑料壳体卡槽的设备。
背景技术
汽车锁在安装过程中,有一操作步骤需要将弹簧安装进壳体卡槽内。在实际的零件安装中,弹簧压缩后压力增大,对员工手指有损伤,且在往卡槽推入时不能100%保证装配到位,存在二次装配,影响生产效率。
发明内容
本发明是为了解决上述问题而进行的,目的在于提供一种能够自动将弹簧安装进锁体的卡槽内,安装精度高,生产效率高的一种自动将弹簧压装进入塑料壳体卡槽的设备。
本发明提供了一种自动将弹簧压装进入塑料壳体卡槽的设备,其特征在于,包括:
支架;
第一驱动部,安装在所述支架上;
转盘,与所述第一驱动部连接,由所述第一驱动部驱动所述转盘转动;
固定部,包括至少一个用于安装锁体的固定单元,每个所述固定单元均安装在所述转盘上;
半锁定位部,用于将锁体的锁舌位于半锁定位置装配;
自动开锁部,用于将锁体的锁舌完全打开;以及
弹簧压入部,用于将弹簧压进锁体壳体内的相应位置上,
其中,所述半锁定位部、所述自动开锁部、所述弹簧压入部顺次沿着所述转盘的边缘设置,所述第一驱动部驱动所述转盘转动时,所述转盘转动的方向为从所述半锁定位部到所述自动开锁部再到所述弹簧压入部的方向。
进一步,在本发明提供的一种自动将弹簧压装进入塑料壳体卡槽的设备中,还包括:第一检测部,用于检测弹簧是否安装进锁体壳体内的相应位置上,所述半锁定位部、所述自动开锁部、所述弹簧压入部、所述第一检测部顺次沿着所述转盘的边缘设置。
进一步,在本发明提供的一种自动将弹簧压装进入塑料壳体卡槽的设备中,还可以具有这样的特征:所述转盘上设置有与所述固定单元数量相同的第一通孔,所述固定单元分别设置在所述第一通孔上,所述固定单元上设置有第二通孔,所述第二通孔与所述第一通孔垂直贯通,锁体安装在所述固定单元上后,位于壳体外部的锁舌部分位于所述第二通孔上。
进一步,在本发明提供的一种自动将弹簧压装进入塑料壳体卡槽的设备中,还可以具有这样的特征:所有所述第一通孔到所述转盘的中心的距离相同,且相邻的两个所述第一通孔之间等角度设置。
进一步,在本发明提供的一种自动将弹簧压装进入塑料壳体卡槽的设备中,还可以具有这样的特征:所述固定单元为4个,所述第一通孔为4个,所述半锁定位部和所述自动开锁部间隔90°设置,所述自动开锁部和所述弹簧压入部间隔90°设置,所述弹簧压入部和所述检测部间隔90°设置。
进一步,在本发明提供的一种自动将弹簧压装进入塑料壳体卡槽的设备中,还可以具有这样的特征:所述半锁定位部包括:安装在所述支架上的第一驱动构件、以及安装在所述第一驱动构件上的定位杆,所述定位杆位于所述转盘下方且朝向所述转盘的一端与所述第一通孔所在的圆弧对应,所述第一驱动构件驱动所述定位杆朝向垂直于所述转盘的方向移动。
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