[发明专利]一种板状件的切割方法有效
申请号: | 202110892110.3 | 申请日: | 2021-08-04 |
公开(公告)号: | CN113681171B | 公开(公告)日: | 2023-07-21 |
发明(设计)人: | 孙克强;孙辉;邵春明;李华;董磊;胡文浩 | 申请(专利权)人: | 中车唐山机车车辆有限公司 |
主分类号: | B23K26/38 | 分类号: | B23K26/38;B23K26/70 |
代理公司: | 北京新知远方知识产权代理事务所(普通合伙) 11397 | 代理人: | 马军芳;张艳 |
地址: | 063035 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 板状件 切割 方法 | ||
本申请实施例提供了一种板状件的切割方法,包括如下步骤:根据工件单件的目标形状,在板状件上对目标形状进行排版;其中,排版的方式包括多个目标形状紧邻设置,相邻的目标形状中有两条边重合在一起且被两个相邻的目标形状所拥有的边为公用边,仅被一个目标形状拥有的边为单用边;确定至少一个连续切割路径,所述连续切割路径为单方向将公用边和/或单用边连接起来形成的连续的切割路径;按照连续切割路径进行切割,一个所述连续切割路径对应一个切割过程。本申请实施例解决了传统的切割方法存在功率,氧气和板状件的损耗均较大,效率较低的技术问题。
技术领域
本申请涉及切割技术领域,具体地,涉及一种板状件的切割方法。
背景技术
随着科技的发展,社会的进步,铁路运输工具已经由蒸汽机车、火车进化为高铁、动车。动力性能的提升,意味着需要转向架除了更轻量化之外,还需要更加平稳,更加安全。转向架制造离不开钢板的下料切割,由于转向架主体部位——构架组成的90%部分是由下料切割的钢板件组焊而成,所以钢板件下料切割断面的粗糙度和平面度影响着构架组成的组装和焊接质量。现有切割方式包括数控激光切割、数控等离子切割、数控火焰切割、数控线切割以及数控水切割。在这几种切割方式中,主要流程为技术人员通过电脑软件进行编程,然后将编程代码拷入数控切割机操作台上,数控切割机按照编好的程序进行钢板切割下料。在电脑软件的编程过程中,软件的输入只能是封闭的1:1的cad图纸,而且如果想要节省更多的钢板,程序排版就需要人工进行设置,特别容易造成物料浪费;在数控切割机切割过程中,切割枪会按照程序反复进行穿孔——切割——抬起、空走——穿孔——切割——抬起、空走,由于穿孔时的切割功率和氧气气压都会比切割时的切割功率和氧气气压大很多,所以多次反复穿孔会增加数控切割机的功率损耗和氧气消耗。图1为将一块钢板切割为六行七列矩形的工件单件的切割路径示意图,工件单件的目标图形100为正方形,从图中能够看出,需要进行42次重复的切割过程。
因此,传统的切割方法存在功率,氧气和钢板的损耗均较大,效率较低,是本领域技术人员急需要解决的技术问题。
在背景技术中公开的上述信息仅用于加强对本申请的背景的理解,因此其可能包含没有形成为本领域普通技术人员所知晓的现有技术的信息。
发明内容
本申请实施例提供了一种板状件的切割方法,以解决传统的切割方法存在功率,氧气和板状件的损耗均较大,效率较低的技术问题。
本申请实施例提供了一种板状件的切割方法,包括如下步骤:
根据工件单件的目标形状,在板状件上对目标形状进行排版;其中,排版的方式包括多个目标形状紧邻设置,相邻的目标形状中有两条边重合在一起且被两个相邻的目标形状所拥有的边为公用边,仅被一个目标形状拥有的边为单用边;
确定至少一个连续切割路径,所述连续切割路径为单方向将公用边和/或单用边连接起来形成的连续的切割路径;
按照连续切割路径进行切割,一个所述连续切割路径对应一个切割过程。
本申请实施例由于采用以上技术方案,具有以下技术效果:
首先,根据工件单件的目标形状,在板状件上对目标形状进行排版,排版的方式包括多个目标形状紧邻设置,即相邻的目标形状之间没有间隙,对板状件的浪费较少。这样,相邻的目标形状中有两条边重合在一起且被两个相邻的目标形状所拥有的边为公用边,仅被一个目标形状拥有的边为单用边。然后,根据排版,确定至少一个连续切割路径,连续切割路径为单方向将公用边和单用边连接起来形成的没有交点的连续的切割路径,这样,单方向的将公用边和单用边连接,能够实现较长的连续切割路径。最后,按照连续切割路径进行切割,一个连续切割路径对应一个切割过程,从而使得一个切割过程能够实现一个较长的连续切割路径的一个切割过程,使得板状件的整个切合方法的切割过程的数量较小,使得整个切割方法的功率,氧气和板状件的损耗均较小。
附图说明
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