[发明专利]一种充电桩维护方法和相关设备有效
申请号: | 202110890036.1 | 申请日: | 2021-08-04 |
公开(公告)号: | CN113386609B | 公开(公告)日: | 2023-06-30 |
发明(设计)人: | 张建志;王亮;张海亮;王昊明;王昊月 | 申请(专利权)人: | 特瓦特能源科技有限公司 |
主分类号: | B60L53/60 | 分类号: | B60L53/60 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100070 北京市丰台*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 充电 维护 方法 相关 设备 | ||
本申请公开了一种充电桩维护方法和相关设备,该方法包括:接收目标充电桩发送的报文数据,其中,报文数据包含目标充电桩的身份信息和目标充电桩对应的状态信息;将目标充电桩对应的状态信息与预设状态信息进行比较;在目标充电桩对应的状态信息与预设状态信息不匹配的情况下,根据目标充电桩的身份信息,对目标充电桩进行维护。这样,在目标充电桩对应的状态信息与预设状态信息不匹配的情况下,可以根据目标充电桩的身份信息,对目标充电桩进行维护,保证充电桩运行过程中的稳定性和安全性。
技术领域
本申请涉及充电技术领域,尤其涉及一种充电桩维护方法和相关设备。
背景技术
电动汽车是指以车载电源为动力驱动车轮行驶的汽车,可以为纯电动汽车或者可插电的混合动力电动汽车。和传统汽车相比,其对环境的影响较小,因此得到广泛应用。
充电桩是一种为电动汽车补充电能的装置。电动汽车需要充电时,可以将充电桩的充电枪插入电动汽车,此时即可以进行充电。但是,由于环境的影响或者充电桩本身存在一些故障因素,可能导致充电桩出现一些安全事故,充电桩的安全性较差。
发明内容
本发明提供了一种充电桩维护方法和相关设备,以解决现有技术中,由于环境的影响或者充电桩本身存在一些故障因素,可能导致充电桩出现一些安全事故,充电桩的安全性较差的问题。
第一方面,本发明提供了一种充电桩维护方法,包括:
接收目标充电桩发送的报文数据,其中,所述报文数据包含所述目标充电桩的身份信息和所述目标充电桩对应的状态信息;
将所述目标充电桩对应的状态信息与预设状态信息进行比较;
在所述目标充电桩对应的状态信息与所述预设状态信息不匹配的情况下,根据所述目标充电桩的身份信息,对所述目标充电桩进行维护。
可选的,所述将所述目标充电桩对应的状态信息与预设状态信息进行比较,包括:
将所述目标充电桩的温度值与预设充电桩温度值进行比较;
在所述目标充电桩的温度值大于所述预设充电桩温度值的情况下,确定所述目标充电桩的温度值与所述预设充电桩温度值不匹配。
可选的,所述将所述目标充电桩对应的状态信息与预设状态信息进行比较,包括:
将所述目标充电桩对应的环境温度值与预设第一环境温度值以及预设第二环境温度值进行比较,其中,所述预设第一环境温度值小于所述预设第二环境温度值;
在所述目标充电桩对应的环境温度值小于所述预设第一环境温度值的情况下,确定所述目标充电桩对应的环境温度值与所述预设第一环境温度值不匹配;
在所述目标充电桩对应的环境温度值大于所述预设第二环境温度值的情况下,确定所述目标充电桩对应的环境温度值与所述预设第二环境温度值不匹配。
可选的,所述将所述目标充电桩对应的状态信息与预设状态信息进行比较,包括:
将所述目标充电桩对应的充电电流值与预设充电电流值进行比较;
在所述目标充电桩对应的充电电流值大于所述预设充电电流值的情况下,确定所述目标充电桩对应的充电电流值与所述预设充电电流值不匹配;
所述方法还包括:
向所述目标充电桩发送第一停机指令,以使所述目标充电桩根据所述第一停机指令停止向第一车辆进行充电。
可选的,所述将所述目标充电桩对应的状态信息与预设状态信息进行比较,包括:
将所述目标充电桩对应的充电电压值与预设充电电压值进行比较;
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