[发明专利]一种基于AI技术的智能车载行为检测与报案系统在审

专利信息
申请号: 202110888419.5 申请日: 2021-08-03
公开(公告)号: CN113763189A 公开(公告)日: 2021-12-07
发明(设计)人: 宋涛 申请(专利权)人: 北京华泰天鹏管理咨询有限公司
主分类号: G06Q40/08 分类号: G06Q40/08;G06Q50/26;G06F21/62;G06K9/00
代理公司: 成都华复知识产权代理有限公司 51298 代理人: 庞启成
地址: 100000 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 ai 技术 智能 车载 行为 检测 报案 系统
【说明书】:

发明公开了一种基于AI技术的智能车载行为检测与报案系统,包括AI监控子系统、智能报案子系统、远程管理平台、大数据分析平台和通讯终端,所述AI监控子系统与智能报案子系统均设置在车辆上。本发明通过VIN号代替车牌,碰撞视频代替人工拍照,车内监控取代身份证简化出险报警流程,当发生车祸时,客户无须挪车拍照,杜绝二次事故的发生,并简化客户的出险报案流程,提升客户体验;提升客户关怀,事发后能够在严重事故发生时的主动代理报警,赢得生命抢救的前5分钟;保护车主的财产安全,能够及时的发送报警信息,并且支持语言障碍驾驶员的出险报案;驾驶行为的分析及事故现场锁定,防止诈保行为的发生。

技术领域

本发明属于智能车载行为检测与报案领域,更具体地说,尤其涉及一种基于AI技术的智能车载行为检测与报案系统。

背景技术

当车子出现交通事故或故障尤其是在行驶过程中出现故障后,客户需要联系保险公司。客户在报案时,需要拨打人工客服,通过人工来记录报案时间、地点、报案人员、车牌号码和事故类型等等,之后保险公司派出专职人员出险并确定后续事宜;

但是目前保险公司客户服务触达点只有购买保险时和出险理赔时,日常关心维护不够,很多车主在报案是都不清楚保险公司报案电话;各保险公司理赔资料各不相同,需要理赔员详细解读并提交后才能定损;服务时间长,需要车主自己驻车,拍照,包括车牌号,车损位置,等操作,而此类操作很容易引发发生二次事故,再者,现有的出险报案流程,对于语言障碍的驾驶员的报案,不友好,无法通过语音报警;当事故发生后,报案电话接入耗时长,选项多而复杂,特别当严重事故发生后,车主失去意识,无法拨打报案电话,丧失了挽救生命的宝贵5分钟。车祸事故发生后,保险公司往往成为最后一个知晓者,客户关爱体验不够。因此,我们提供一种基于AI技术的智能车载行为检测与报案系统。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种基于AI技术的智能车载行为检测与报案系统。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:

一种基于AI技术的智能车载行为检测与报案系统,包括AI监控子系统、智能报案子系统、远程管理平台、大数据分析平台和通讯终端,所述AI监控子系统与智能报案子系统均设置在车辆上,且所述AI监控子系统与智能报案子系统电性连接,所述智能报案子系统通过无线通讯模块与远程管理平台通讯连接,所述远程管理平台与大数据分析平台信号连接,所述通讯终端分别与AI监控子系统以及远程管理平台通讯连接;

所述AI监控子系统包括卫星定位模块、车内监控模块、AI智能分析模块,车速采集模块和VIN号识别模块,所述卫星定位模块用于对车辆进行实时定位,也用于在车辆发生事故时对事故现场进行定位,所述车内监控模块用于实时监控驾驶员信息,并锁定异常驾驶行为录像及驾驶员面部图像;所述的AI智能分析模块能够根据远程管理平台以及大数据分析平台下发的驾驶行为模型,并结合车载系统获取的驾驶视频,进行智能分析,并对驾驶员的不良驾驶行为发出预警,并锁定异常驾驶行为信息,所述车速采集模块用于对车辆的车速进行实时监控,所述VIN号识别模块用于对车架信息进行采集,在车辆发生事故时,用于取代车牌。

优选的,所述智能报案子系统包括获取模块、记录模块和处理模块,所述获取模块、所述记录模块和所述处理模块通信连接,其中,所述获取模块用于获取报案人的语音以及AI监控子系统传输的监控信息,根据报案人的语音或者AI监控子系统传输的监控信息确认报案人身份,生成对应于报案人身份的报案信息,并将报案信息分别传输至保险公司以及公安部门。

优选的,所述车速采集模块具体设置为光电式车速传感器,所述光电式车速传感器包括转盘、两组光导体纤维、发光二极管和作为光传感器的光电三极管组成,所述光电式车速传感器以光电三极管为基础的放大器为发动机控制电脑或点火模块提供足够功率的信号,并且通过光电三极管和放大器产生数字输出信号,所述发光二极管透过转盘上的孔照到光电三极管上实现光的传递与接收,转盘上间断的孔可以开闭照射到光电三极管上的光源,进而触发光电三极管和放大器,使之像开关一样地打开或关闭输出信号。

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