[发明专利]一种隧道爆破施工拔出凿岩机钻杆卡孔装置

说明书

本发明涉及一种隧道爆破施工拔出凿岩机钻杆卡孔装置，涉及隧道爆破技术领域，本发明主要由筒体结构、动力装置、传动齿轮组合连接结构、旋转拔杆装置、直拉拔杆装置以及抬升装置组成，本发明通过马达提供动力通过齿轮之间的连接使旋转筒或者直行筒发生移动，进而拔出卡孔的钻杆，同时本发明可根据岩层不同减少对拔杆时对炮孔的影响，实行旋转拔杆和直拉拔杆两种方式进行拔杆。本发明可以节约施工人员在隧道内钻孔施工的时间，与施工人员使用其他解决卡杆的工具相比，本发明具有两种适应围岩的拔杆方式，同时具有学习简单、操作方便、安全高效、节省人力和时间的优点。

技术领域

本发明涉及隧道爆破技术领域，具体为一种隧道爆破施工拔出凿岩机钻杆卡孔装置。

背景技术

随着我国经济的快速发展，我国的基础建设和资源开发已经在向前所未有的速度发展，无论是铁路公路都在进行大规模的新一轮建设，其中隧道是公路、铁路建设的重点和关键工程，因此在隧道工程中的建设经常会遇到一些施工问题。在隧道施工中最常用的方法为钻爆法，在钻爆法施工时就不乏使用凿岩机进行隧道钻孔施工，在隧道爆破施工过程中，凿岩机在钻孔时遇到软硬岩石交接处或者其他原因偶尔会出现钻杆卡在炮孔内的现象，在人工使用以往传统工具拔出钻杆比较费时费力，因此就会增加施工时间，浪费人力。因此，在此基础上提出一种不增加人力的前提下轻松解决上述情况，且达到节约时间加快施工进度，并可循环使用的隧道爆破施工拔出凿岩机钻杆卡孔装置具有一定的必要性。

发明内容

本发明的目的在于提供一种隧道爆破施工拔出凿岩机钻杆卡孔装置，解决了以往在隧道工程使用钻爆法施工时，工作人员使用凿岩机钻孔时因遇到软硬岩石交接处或者其他原因偶尔会出现钻杆卡在炮孔内的问题。本发明装置可以较为安全方便快捷的拔出卡在炮孔内的钻杆，进而可以达到省时加快施工进度的作用。同时本装置与传统用锤子锤钻杆进而拔出钻杆相比还具有较高的安全性，避免发生意外，本装置在使用结束后可循环使用。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种隧道爆破施工拔出凿岩机钻杆卡孔装置，包括箱体、筒体结构、动力装置、传动齿轮组合连接结构、旋转拔杆装置、直拉拔杆装置以及抬升装置；

所述箱体顶部活动连接有平板，所述筒体结构活动设置在箱体上，所述筒体结构内包括外护筒、活动连接在外护筒内的直行筒以及活动连接在直行筒内部的旋转筒，所述平板固定在外护筒的两侧，所述外护筒两侧开口，且其开口处设在平板下方，所述旋转筒内设有钻杆固定装置，所述直行筒外圆周表面均匀分布有环形齿，且所述直行筒与外护筒底部开口，所述旋转筒外圆周表面盘旋设置有螺旋齿；

所述传动齿轮组合连接结构设置在箱体内，且其包括与动力装置输出端同轴连接的齿轮一以及啮合在齿轮一上方的齿轮二，所述齿轮一一侧活动连接有齿轮支架三，所述齿轮支架三固定在箱体底部，所述齿轮一之间同轴连接有尖嘴齿轮一，所述尖嘴齿轮一两侧分别啮合有齿轮四与齿轮五，所述齿轮五上方啮合有介轮，所述齿轮四与齿轮五之间的连线与齿轮一之间的连线呈十字设置，所述齿轮四两侧活动连接有齿轮支架四，所述齿轮五两侧活动连接有齿轮支架五，所述介轮两侧活动连接有齿轮支架六，所述齿轮支架四、齿轮支架五以及齿轮支架六均固定在箱体底部；

所述旋转拔杆装置包括设置在直行筒底部开口处的螺旋齿轮，所述螺旋齿轮与旋转筒上的螺旋齿啮合，所述螺旋齿轮两端同轴连接有齿轮三，所述齿轮三与齿轮二啮合，所述齿轮二与齿轮三一侧共同活动连接有齿轮支架一，另一侧共同活动连接有齿轮支架二，所述齿轮支架一与齿轮支架二固定在箱体底部；

所述直拉拔杆装置设置在箱体内，且其内设有对称固定在平板下方的上下板，所述上下板下方固定有活动杆，所述活动杆下方有下固定块，所述活动杆滑动连接在下固定块内，所述下固定块固定在箱体底部，所述平板下方还固定有上固定块，所述上固定块下方活动连接有齿轮六，所述齿轮六设置在外护筒两侧的开口处且与直行筒内的环形齿啮合，所述齿轮六下方固定有转轴，所述转轴转动连接在活动杆上，所述转轴上还连接有可分离转轴，且位于外护筒两侧的转轴底部分别固定有与齿轮四适配的尖嘴齿轮二和与介轮适配的尖嘴齿轮三；