[发明专利]车辆后视镜调节方法、装置、存储介质及计算机设备有效
申请号: | 202110887589.1 | 申请日: | 2021-08-03 |
公开(公告)号: | CN113602198B | 公开(公告)日: | 2023-09-29 |
发明(设计)人: | 焦阳 | 申请(专利权)人: | 深圳市智慧联芯科技有限公司 |
主分类号: | B60R1/072 | 分类号: | B60R1/072;B60R16/037 |
代理公司: | 深圳市诺正鑫泽知识产权代理有限公司 44689 | 代理人: | 林国友 |
地址: | 518000 广东省深圳市光明*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 后视镜 调节 方法 装置 存储 介质 计算机 设备 | ||
本发明公开了一种车辆后视镜调节方法、装置、存储介质及计算机设备,所述方法为测量驾驶员眼部的空间位置,所述空间位置是指在预设的三维坐标系下的三维坐标位置,获取后视镜在所述预设的三维坐标系下的空间位置,根据所述驾驶员眼部的空间位置和所述后视镜安装位置的空间位置计算得到所述驾驶员眼部的空间位置和所述后视镜的空间位置的相对位置关系,根据所述相对位置关系从数据库中查找与所述相对位置关系匹配的后视镜旋转角度,根据所述后视镜旋转角度调节所述车辆后视镜,该方法利用车联网数据库已有的数据调节车辆后视镜,避免了注册账号的繁琐,增加了调节后视镜的便捷性。
技术领域
本发明涉及汽车制造技术领域,具体涉及一种车辆后视镜调节方法、装置、存储介质及计算机设备。
背景技术
未来汽车发展的主流趋势是智能化和联网化,当前的汽车座舱正在向这个方向发展,许多以前需要手动调整的功能,现在已经实现了自动调整。驾驶员座椅和后视镜的调整不仅关系到驾乘人员的驾乘体验,也对驾驶员的驾驶操作行为产生重大影响,因此合理的座椅和后视镜自动调整系统非常有意义。
现在市面上销售的车辆中部分已经具备有座椅和后视镜自动调整功能,其功能实现的策略为:系统记录用户使用习惯,记录车辆上一次使用时与座椅后视镜位置相关的数据,当车辆下次启动时,系统获取上次使用时的相关数据自动调整座位和后视镜的位置。
随着车联网大数据平台的的兴起发展,基于用账户登录的座椅/后视镜自动调整的相关的技术越来越多,例如CN110816448A、CN108454517A。
其中,CN110816448A存在的一个缺陷:只有注册登记过用户信息的驾驶员用户在使用车辆时,位置信息才会在系统内同步自动调节功能中生效。对于未注册用户驾驶车辆时,自动调节功能根本无法触发。
发明内容
基于此,有必要针对上述只有注册登记过,才能进行自动调节的问题,提出一种车辆后视镜调节方法、装置、存储介质及计算机设备,克服上述已有技术存在的缺陷。
为实现上述目的,本发明第一方面提供一种车辆后视镜调节方法,所述方法包括:
测量驾驶员眼部的空间位置,所述空间位置是指在预设的三维坐标系下的三维坐标位置;
获取后视镜在所述预设的三维坐标系下的空间位置;
根据所述驾驶员眼部的空间位置和所述后视镜安装位置的空间位置计算得到所述驾驶员眼部的空间位置和所述后视镜的空间位置的相对位置关系;
根据所述相对位置关系从数据库中查找与所述相对位置关系匹配的后视镜旋转角度;
根据所述后视镜旋转角度调节所述车辆后视镜。
在其中一个实施例中,所述根据所述相对位置关系从数据库中查找与所述相对位置关系匹配的后视镜旋转角度,包括:
在所述数据库中查找与所述相对位置关系相同的多个车辆的后视镜旋转角度;
根据所述多个车辆的后视镜旋转角度计算得到平均后视镜旋转角度,将所述平均后视镜旋转角度作为所述匹配的后视镜旋转角度。
在其中一个实施例中,在所述测量驾驶员眼部的空间位置之前,还包括:
判断驾驶员坐姿是否为标准驾驶坐姿,当所述驾驶员坐姿为标准驾驶坐姿时,则进入所述测量驾驶员眼部的空间位置的步骤。
在其中一个实施例中,所述测量驾驶员眼部的空间位置,包括:
通过摄像头识别出驾驶员眼睛的位置;
基于所述眼睛位置通过所述测距仪测量驾驶员的眼睛的空间位置。
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