[发明专利]一种用于隧道口的快速安装折叠式防护棚在审
申请号: | 202110885285.1 | 申请日: | 2021-08-03 |
公开(公告)号: | CN113565025A | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
发明(设计)人: | 王庆杰;于进考 | 申请(专利权)人: | 衡水力能新材料工程有限公司 |
主分类号: | E01F7/04 | 分类号: | E01F7/04 |
代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 何磊 |
地址: | 053000 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 隧道 快速 安装 折叠式 防护 | ||
本发明公开了一种用于隧道口的快速安装折叠式防护棚,包括两组主框架、两组副框架及一组顶部框架,两组副框架包括多组副弧形杆;顶部框架包括多组顶部弧形杆;顶部弧形杆的两端均通过固定轴转动安装于副弧形杆一端的开口中,主弧形杆的上端通过固定轴转动安装于副弧形杆另一端的开口中;第一连接杆、第二连接杆及第三连接杆的表面均安装有遮盖板。由主框架、副框架、顶部框架、遮盖板等部件构成,主框架、副框架、顶部框架之间可折叠伸缩,棚洞收缩后放置于平板汽车液压升降装置与水平伸展装置上,运输至安装现场,就位后通过液压升降伸展装置放置就位,安装便捷,可工厂批量生产,在天窗期内可快速安装,有效降低了施工风险。
技术领域
本发明涉及隧道工程技术领域,具体涉及一种用于隧道口的快速安装折叠式防护棚。
背景技术
隧道出入口两侧一般会有落石现象,为了防止落石对行驶中汽车、火车的危害,需对落石进行防护,一般采用主动防护网或被动防护网防护,但由于施工难度大,且施工过程中需要中断交通,给交通带来巨大压力。现有通行的隧道施工天窗期短,且最近在施工天窗期施工时交通事故频发,故特别需要一种能够实现快速安装,且要求施工人员尽量少,防止施工时造成人员伤亡事故及财物损失的防护棚洞。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于隧道口的快速安装折叠式防护棚,可进行伸缩、便于快速安装,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种用于隧道口的快速安装折叠式防护棚,包括两组主框架、两组副框架及一组顶部框架,两组所述主框架包括多组主弧形杆,多组所述主弧形杆之间固定连接有第一连接杆;
两组所述副框架包括多组副弧形杆,多组所述副弧形杆之间固定连接有第二连接杆;
所述顶部框架包括多组顶部弧形杆,多组所述顶部弧形杆之间固定连接有第三连接杆;
所述副弧形杆的两端均开设有开口,所述开口的内部固定连接有固定轴,所述顶部弧形杆的两端均通过固定轴转动安装于副弧形杆一端的开口中,所述主弧形杆的上端通过固定轴转动安装于副弧形杆另一端的开口中;
所述第一连接杆、第二连接杆及第三连接杆的表面均安装有遮盖板。
优选的,所述开口、主弧形杆及顶部弧形杆的端部均开设有定位孔,所述定位孔的内部插接有限位销。
优选的,所述主弧形杆、副弧形杆、顶部弧形杆的顶部均安装有圆弧挡板。
优选的,所述主弧形杆的下端均焊接有安装板,所述安装板的表面开设有安装孔。
优选的,所述主框架两端的主弧形杆一侧分别开设有对接插孔和对接插杆,所述对接插杆活动插接于对接插孔的内部。
优选的,所述限位销和对接插杆的端部均设置为圆弧形结构,且对接插孔和定位孔的端部均设为坡口结构。
优选的,包括平板汽车,所述平板汽车上配装有液压升降装置与水平伸展装置。
优选的,所述液压升降装置与水平伸展装置均包括液压缸,所述液压缸的输出轴端部固定连接有推板。
优选的,所述推板设置为U型结构,且U型结构的推板宽度与主弧形杆、副弧形杆、顶部弧形杆的宽度相匹配。
综上所述,由于采用了上述技术,本发明的有益效果是:
本发明中的主体由主框架、副框架、顶部框架、遮盖板等部件构成,主框架、副框架、顶部框架之间可折叠伸缩,棚洞收缩后放置于平板汽车液压升降装置与水平伸展装置上,运输至安装现场,就位后通过液压升降伸展装置放置就位,安装便捷,可工厂批量生产,在天窗期内可快速安装,有效降低了施工风险。
附图说明
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