[发明专利]一种带蓄压腔的喷射阀组在审
申请号: | 202110883288.1 | 申请日: | 2021-08-02 |
公开(公告)号: | CN113404628A | 公开(公告)日: | 2021-09-17 |
发明(设计)人: | 于建锋;王景致;徐小松 | 申请(专利权)人: | 钧风电控科技(泰州)有限责任公司 |
主分类号: | F02M61/10 | 分类号: | F02M61/10;F02M61/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225500 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带蓄压腔 喷射 | ||
本发明涉及高压燃料喷射阀技术领域,尤其涉及一种带蓄压腔的喷射阀组。本发明采用的技术方案是:包括喷射阀体,所述,所述喷射阀体的上端中心位置设有圆柱形喷射燃油蓄压腔,所述喷射燃油蓄压腔的下端设有主体为圆柱形喷射燃油容纳腔,所述喷射燃油容纳腔的底部设有圆锥形喷射控制组合密封安全槽,所述喷射控制组合密封安全槽的下端设有圆锥形主体喷油过度槽,所述主体喷油过度槽上设有与外侧相通的喷油输出口。本发明的优点是:在使用时能起到可靠的稳压作用,使多次喷射稳定性能够提高,提高排放质量,降低了噪音及油耗,在使用时的耐用性更强,使用安全性更有保障。
技术领域
本发明涉及高压燃料喷射阀技术领域,尤其涉及一种带蓄压腔的喷射阀组。
背景技术
燃料喷射阀通过控制针阀在针阀体中的上下往复运动,使针阀锥面和针阀体座面贴合或分离,从而控制喷油开始和结束。当今喷射阀组为偶件配合结构,针阀体中心孔与针阀扁位构成进油通道,或者通过设置在针阀或针阀体上的孔作为油道。此类结构由于容积较小,燃料压力稳定性差,对喷射过程的稳定性不利,喷油器性能不稳定,从而导致动力总成排放质量差,噪音大,油耗高。虽然有一系列节流结构被应用以改善这些不足,但仍不能从根本上解决传统喷射阀组结构的缺点。
发明内容
本发明的目的是提供一种带蓄压腔的喷射阀组,它采用全新的结构设计,通过在阀体内部中间位置设置加速安全蓄压腔,并且配合针阀结构进行紧密的组合,在使用时能起到可靠的稳压作用,使多次喷射稳定性能够提高,提高排放质量,降低了噪音及油耗,在使用时的耐用性更强,使用安全性更有保障。
本发明的技术方案如下:
一种带蓄压腔的喷射阀组,其特征在于:包括喷射阀体,所述,所述喷射阀体的上端中心位置设有圆柱形喷射燃油蓄压腔,所述喷射燃油蓄压腔的下端设有主体为圆柱形喷射燃油容纳腔,所述喷射燃油容纳腔的底部设有圆锥形喷射控制组合密封安全槽,所述喷射控制组合密封安全槽的下端设有圆锥形主体喷油过度槽,所述主体喷油过度槽上设有与外侧相通的喷油输出口,所述喷射燃油容纳腔的内圆柱面位于上下方向的中间位置设有直径大于所述喷射燃油容纳腔且中心轴相同的圆柱形加速安全蓄压腔,所述加速安全蓄压腔的上下两侧分别设有过度稳定配合导向锥形槽,所述喷射燃油容纳腔内部安装组合有针阀,所述针阀的外侧与所述喷射燃油容纳腔内侧面之间形成喷油腔,所述针阀底部设有圆锥形喷射控制安全头,所述喷射控制安全头能够与所述喷射控制组合密封安全槽紧密贴合在一起,所述喷射控制组合密封安全槽上下方向的深度大于所述喷射控制安全头上下方向的高度。
进一步的,所述喷射阀体的外侧靠上端位置设有整体组合安装止位配合面。
进一步的,所述喷射控制组合密封安全槽的上端位置设有倒圆锥形配合流畅安全避位圆锥槽。
进一步的,所述喷射控制安全头的上端位设有备用密封安全稳定组合槽,所述备用密封安全稳定组合槽的截面为开口向外侧的V形结构。
本发明的有益效果:
本发明采用全新的结构设计,采用全新的结构设计,通过在阀体内部中间位置设置加速安全蓄压腔,并且配合针阀结构进行紧密的组合,在使用时能起到可靠的稳压作用,使多次喷射稳定性能够提高,提高排放质量,降低了噪音及油耗,在使用时的耐用性更强,使用安全性更有保障。
附图说明
图1为本发明未喷油状态的结构示意图;
图2为本发明喷油状态的结构示意图;
图3为本发明喷射阀体的结构示意图;
图4为本发明针阀的结构示意图;
图中:210、喷射阀体,211、主体喷油过度槽,220、针阀,230、喷射燃油容纳腔,231、喷油腔,232、喷射燃油蓄压腔,240、加速安全蓄压腔。
具体实施方式
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