[发明专利]一种公路桥梁用抗震装置

说明书

本发明属于桥梁技术领域，具体的说是一种公路桥梁用抗震装置，包括下座板与上座板；所述下座板的上表面上固定安装有下盆板；所述上座板的下表面上固定安装有上盆板；所述上座板的下表面上中间位置固定安装有定位柱；所述下盆板内固定安装有橡胶块一；所述橡胶块一的上表面与上盆板的下表面相互接触；所述橡胶块一的下表面与下盆板的上表面相互接触；所述上座板与下座板之间固定安装有缓冲器；本发明结构简单，安装方便，能够有效的消减、抵抗竖直方向和水平方向的冲击和振动，抗震性能好，能够提升桥梁的安全性。

技术领域

本发明属于桥梁技术领域，具体的说是一种公路桥梁用抗震装置。

背景技术

桥梁是一种架空的人造通道，由上部结构、下部结构和附属结构三部分组成，上部结构包括桥身和桥面，上部结构的形式有简支梁、连续梁、刚构桥、拱桥、悬索桥、斜拉桥等。下部结构的形式有桥墩、桥台，基础形式有扩大基础、桩基础和地下连续墙基础等。附属结构有护栏、人行道、伸缩缝、支座、搭板等。同时在桥梁建设过程中，桥梁的底座部位进行减震处理，可实现装置减少桥梁部件之间的应力，提升桥梁的使用寿命。

现有技术中也存在一些关于桥梁支座的技术方案，如申请号为CN201621253916.9的中国专利公开了一种公路桥梁缓冲减震装置，包括与桥梁连接的支撑板和与桥墩连接的支撑底座，所述支撑板的下侧设有多个上固定块，支撑底座的上侧设有多个与上固定块竖直对应的下固定块，上固定块和下固定块之间设有支撑弹簧，支撑板的下侧左右两端均设有支撑柱，支撑底座的上侧左右两端均设有与支撑柱竖直对应的外套筒，第一环形凸缘和第二环形凸缘之间于支撑柱上滑动套设有内套筒，环形凹槽的外侧和外套筒内壁之间填充有弹性材料，本发明结构稳定可靠，对桥梁结构有着良好的保护作用，但是在发生地震时，桥梁不仅产生了很大的竖直力还有水平力，使预制桥梁板发生水平位移和上下位移，当位移量超过预制桥梁板在桥墩上的搁置宽度后，而此时的桥梁并没有防倾覆装置，容易引发倾覆事故，不仅桥梁受到损坏，而且桥上、桥下的行人和车辆均会出现重大安全事故。

发明内容

为了弥补现有技术的不足，提高桥梁的抗震性能，防止桥梁在外界的冲击或振动作用下发生振动，影响到桥梁的稳定性，同时，提高桥梁在地震时，对于水平方向位移和震动的消减与抗震性能，提高桥梁的抗震效果与安全性，本发明提出一种公路桥梁用抗震装置。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明所述一种公路桥梁用抗震装置，包括下座板与上座板；所述下座板通过螺栓固定安装在桥墩上；所述上座板通过螺栓固定安装在桥梁的梁板上；所述下座板的上表面上固定安装有下盆板；所述上座板的下表面上固定安装有上盆板；所述上盆板的内径大于下盆板的外径，且下盆板的上端插入到上盆板的内侧；所述上座板的下表面上固定安装有定位柱；所述定位柱位于上盆板的中间位置，且定位柱的高度与上盆板的高度相等；所述下盆板内固定安装有橡胶块一，且橡胶块一的直径小于等于下盆板内径；所述橡胶块一的中间位置开设有通孔，且定位柱插入到通孔中；所述橡胶块一的上表面与上盆板的下表面相互接触；所述橡胶块一的下表面与下盆板的上表面相互接触；

所述上座板与下座板之间固定安装有缓冲器；所述缓冲器分为缓冲器一与缓冲器二，且缓冲器一与缓冲器二的安装方向相反；所述缓冲器一与缓冲器二的结构相同；所述缓冲器一与缓冲器二绕定位柱的中心线对称安装；所述缓冲器包括减震筒、活塞板；所述活塞板滑动安装在减震筒内部，且两者之间相对密封；

所述缓冲器一中的减震筒中的活塞板上固定安装有活塞杆一；所述活塞杆一远离活塞板的一端伸出到减震筒外；所述活塞杆一位于减震筒外的一端固定安装在上座板的下表面上；所述缓冲器一中的减震筒上远离活塞杆一的端面上固定安装有固定杆一；所述固定杆一远离减震筒的一端固定安装在下座板的上表面上；所述缓冲器一中的减震筒内位于活塞板上方的空间为空间二；所述缓冲器一中的减震筒内位于活塞板下方的空间为空间四；