[发明专利]码头物流起重机在审
| 申请号: | 202110881013.4 | 申请日: | 2021-08-02 |
| 公开(公告)号: | CN113428786A | 公开(公告)日: | 2021-09-24 |
| 发明(设计)人: | 周玉龙;赵江平;孟进军 | 申请(专利权)人: | 徐工集团工程机械股份有限公司建设机械分公司 |
| 主分类号: | B66C23/06 | 分类号: | B66C23/06;B66C23/62;B66C23/82;B66C23/78;B66C13/54;B66C13/22 |
| 代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 宋少娜 |
| 地址: | 221004 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 码头 物流 起重机 | ||
本发明涉及一种码头物流起重机,包括:第一安装座,被配置为可拆卸地安装于码头;第二安装座,被配置为可拆卸地安装于码头;第三安装座,被配置为可拆卸地安装于码头;臂架,其第一端与第一安装座可拆卸地连接;吊装机构,设于臂架的第二端;变幅组件,其第一端连接于臂架,第二端连接于第二安装座;变幅卷扬,设于第三安装座,变幅卷扬连接于变幅组件,且被配置为提供动力,以驱动变幅组件实现臂架的变幅;以及起升卷扬,设于第三安装座,起升卷扬连接于吊装机构,且被配置为提供动力,以使吊装机构实现货物的起升或下放。本发明整机结构形式采用模块化处理,拆装、运输及现场管理方便,适用于码头与船舶间货物的吊装转运。
技术领域
本发明涉及工程机械领域,尤其涉及一种码头物流起重机。
背景技术
起重机主要用来进行大型重物的吊装,随着工业技术的快速发展,大型的桥梁、码头、港口建设已经屡见不鲜,港口、码头每天都有大量的货物等待装船和卸货,需要使用大量的起重机进行作业。
目前,港口码头使用的起重机主要有门座起重机和浮式起重机(船吊)两种。门座起重机的高度较高,拆装麻烦,不方面日常管理和使用,且其起重能力较小,不适合超重件的吊装。浮式起重机造价较高,结构和机械构造复杂,导致了吊装成本高昂;且浮式起重机受风浪影响较大,当有较大风浪时,浮式起重机必须行驶至避风码头,造成了资源和时间的浪费。
发明内容
本发明的一些实施例提出一种码头物流起重机,用于缓解拆装不便的问题。
在本发明的一个方面,提供一种码头物流起重机,包括:
第一安装座,被配置为可拆卸地安装于码头;
第二安装座,被配置为可拆卸地安装于码头;
第三安装座,被配置为可拆卸地安装于码头;
臂架,其第一端与所述第一安装座可拆卸地连接;
吊装机构,设于所述臂架的第二端;
变幅组件,其第一端连接于所述臂架,第二端连接于所述第二安装座;
变幅卷扬,设于所述第三安装座,所述变幅卷扬连接于所述变幅组件,且被配置为提供动力,以驱动所述变幅组件实现所述臂架的变幅;以及
起升卷扬,设于所述第三安装座,所述起升卷扬连接于所述吊装机构,且被配置为提供动力,以使所述吊装机构实现货物的起升或下放。
在一些实施例中,码头物流起重机还包括:
第一支撑架,其第一端连接于所述第一安装座;以及
第二支撑架,所述第二支撑架的第一端连接于所述第一支撑架的第二端,所述第二支撑架的第二端连接于所述第二安装座;
其中,所述变幅组件的第二端通过所述第二支撑架连接于所述第二安装座。
在一些实施例中,码头物流起重机还包括:
第四安装座,被配置为可拆卸地安装于码头;以及
电控系统,安装于所述第四安装座,所述电控系统包括操作室、电气控制室和电阻柜。
在一些实施例中,所述第一安装座的数量为两个,所述臂架包括两个底节臂、第一连接节臂、中间节臂和顶节臂,所述两个底节臂中的其中一个连接所述两个第一安装座中的其中一个,所述两个底节臂中的其中另一个连接所述两个第一安装座中的其中另一个,所述两个底节臂均通过所述第一连接节臂连接于所述中间节臂,所述中间节臂连接于所述顶节臂。
在一些实施例中,所述中间节臂包括沿长度方向依次连接的多个单节臂。
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