[发明专利]一种市政建设用道路施工用管道铺设装置及其使用方法有效
申请号: | 202110877131.8 | 申请日: | 2021-07-31 |
公开(公告)号: | CN113757450B | 公开(公告)日: | 2023-02-28 |
发明(设计)人: | 詹力军 | 申请(专利权)人: | 安徽五千年建设工程有限公司 |
主分类号: | F16L1/028 | 分类号: | F16L1/028;F16L1/06 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 张媛媛 |
地址: | 230001 安徽省合肥市庐阳区*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 市政建设 道路 施工 管道 铺设 装置 及其 使用方法 | ||
1.一种市政建设用道路施工用管道铺设装置,包括底座(1),所述底座(1)上设置有往复移动的移动平台(2),其特征在于:所述底座(1)上还固定有固定平台(3),所述固定平台(3)和所述移动平台(2)上均设置有锁紧箱(4),所述锁紧箱(4)内设置有锁紧管道的锁紧机构(5),所述锁紧机构(5)包括固定于锁紧箱(4)上的气缸(51)、用于夹持管道的夹持组件(52),所述夹持组件(52)包括对称设置于管道两侧的左夹持杆(521)和右夹持杆(522),所述气缸(51)的活塞杆与所述夹持组件(52)之间设置有带动所述左夹持杆(521)和所述右夹持杆(522)开合的联动组件(6);所述联动组件(6)包括对称设置且竖直固接于锁紧箱(4)内腔顶面的立杆一(61),所述立杆一(61)远离锁紧箱(4)顶面的一端转动设置有固定齿轮(62),所述固定齿轮(62)的轴线方向与管道的轴线方向一致,所述左夹持杆(521)和所述右夹持杆(522)交叉设置于两侧所述固定齿轮(62)之间,所述左夹持杆(521)上固接有与其中一个固定齿轮(62)啮合的齿条一(63),所述右夹持杆(522)上固接有与另一个固定齿轮(62)啮合的齿条二(64),所述左夹持杆(521)靠近所述锁紧箱(4)的一端滑动设置有固接于所述锁紧箱(4)上的左支撑条(65),所述右夹持杆(522)靠近所述锁紧箱(4)的一端滑动设置有固接于所述锁紧箱(4)上的右支撑条(66),两侧所述固定齿轮(62)之间啮合有跟随所述气缸(51)的活塞杆移动的齿条三(67);所述联动组件(6)还包括竖直固接于锁紧箱(4)内腔顶面并位于齿条二(64)上方的中间支撑条(68)、固接于所述齿条二(64)靠近气缸(51)一侧的侧壁上齿条四(69),所述齿条二(64)滑动设置于中间支撑条(68)上;所述气缸(51)活塞杆的端部转动设置有移动齿轮(511),所述夹持组件(52)和所述联动组件(6)设置有两组并对称设置于所述气缸(51)的两侧,所述气缸(51)上的移动齿轮(511)啮合与两侧齿条四(69)之间。
2.根据权利要求1所述的一种市政建设用道路施工用管道铺设装置,其特征在于:所述齿条三(67)靠近管道的一端固接有中间夹持杆(671),所述中间夹持杆(671)用于与所述左夹持杆(521)和所述右夹持杆(522)同时夹持于管道的外周面上。
3.根据权利要求2所述的一种市政建设用道路施工用管道铺设装置,其特征在于:所述左夹持杆(521)、所述右夹持杆(522)以及所述中间夹持杆(671)靠近管道的一端均设置有橡胶夹持片(7),所述橡胶夹持片(7)上固接有与夹持杆端部螺纹连接的转接杆(71)。
4.根据权利要求3所述的一种市政建设用道路施工用管道铺设装置,其特征在于:所述橡胶夹持片(7)靠近管道一侧的侧面呈弧形状。
5.根据权利要求2所述的一种市政建设用道路施工用管道铺设装置,其特征在于:所述左夹持杆(521)靠近管道的一端固接有左延伸杆(5211),所述右夹持杆(522)靠近管道的一端固接有右延伸杆(5221),所述左延伸杆(5211)远离左夹持杆(521)的一端固接有左夹杆(5212),所述右延伸杆(5221)远离右夹持杆(522)的一端固接有右夹杆(5222),所述左夹杆(5212)、所述右夹杆(5222)以及所述中间夹持杆(671)的延长线相互之间的夹角均为120度,且延长线均穿过管道的轴线,所述右夹杆(5222)与所述右延伸杆(5221)相互垂直,所述左夹杆(5212)与所述左延伸杆(5211)相互垂直。
6.根据权利要求1所述的一种市政建设用道路施工用管道铺设装置,其特征在于:所述移动平台(2)上设置有两组相互靠近的所述锁紧箱(4)和所述锁紧机构(5)。
7.一种根据权利要求1-6任一项所述的一种市政建设用道路施工用管道铺设装置的使用方法,其特征在于,包括如下步骤:
S1:将底座(1)固定在隧道的入口处,并使得底座(1)的长度方向与隧道的长度方向一致;
S2:将管道穿过固定平台(3)上的锁紧箱(4),并使得锁紧箱(4)内的锁紧机构(5)对管道进行锁紧;
S3:将移动平台(2)向固定平台(3)移动,并使得移动平台(2)上的锁紧机构(5)对管道进行锁紧;
S4:松开固定平台(3)中的锁紧机构(5),将移动平台(2)向隧道一侧移动。
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