[发明专利]一种对接强度高的智能车位连接结构

说明书

本发明为一种对接强度高的智能车位连接结构，涉及车位连接结构技术领域，本发明为一种对接强度高的智能车位连接结构，包括底板、方形板、下钢架、上钢架、设置于底板上的定位机构、设置于方形板侧壁的高度调整机构以及设置于下钢架上的连接锁紧机构，定位机构包括连接板、定位板以及定位螺杆，两个连接板分别设于两个底板上方，两个连接板中心位置均设有第一螺孔，两个定位螺杆分别与两个第一螺孔活动连接，两个上钢架两端分别与两个定位板侧壁连接，高度调整机构包括滑柱、滑杆以及底座，四个底座分别设于四个方形板侧壁，本发明中，两个下钢架与两个上钢架两端分别与四个方形板接触，来实现对下钢架与上钢架端部的固定。

技术领域

本发明涉及车位连接结构技术领域，特别涉及一种对接强度高的智能车位连接结构。

背景技术

随着城市中各种车辆的增多，对停车设施的需求量也在不断的增加，然而，目前的停车设施难以满足车辆增长对停车空间的需求，就会出现停车难的问题，对于很多住宅小区来说，也同样存在停车难的问题，且问题的状况越来越严重，现有的车辆停车设备中，车台板将车辆提升至某一层的位置时，然后在水平方向上将车辆横移至适当位置停放。

现有的智能车位连接结构需要对主要受力构件的对接焊缝进行无损探伤，在各模块之间相互拼装，框架直线度和平面度都需要保证在一定的公差范围内，想完美焊接需要高技术人员进行焊接。

现有的一种对接强度高的智能车位连接结构有着端部缺少必要的定位机构、中部容易发生变形以及立钢高度调整不易等问题，为此我们提出了一种对接强度高的智能车位连接结构。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种对接强度高的智能车位连接结构，可以有效解决背景技术中端部缺少必要的定位机构、中部容易发生变形以及立钢高度调整不易等问题。

为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：一种对接强度高的智能车位连接结构，包括底板、方形板、下钢架、上钢架、设置于底板上的定位机构、设置于方形板侧壁的高度调整机构以及设置于下钢架上的连接锁紧机构，所述定位机构包括连接板、定位板以及定位螺杆，两个所述连接板分别设于两个底板上方，且均位于中心位置，两个所述连接板中心位置均设有第一螺孔，两个所述定位螺杆分别与两个第一螺孔活动连接，两个所述定位板分别设于两个定位螺杆靠近方形板的一侧，两个所述下钢架两端分别与两个定位板侧壁连接，两个所述上钢架分别设于两个下钢架上方，两个所述上钢架两端分别与两个定位板侧壁连接，所述高度调整机构包括滑柱、滑杆以及底座，四个所述底座分别设于四个方形板侧壁，四个所述滑柱下方分别与四个底座上方连接，四个所述滑柱另一端分别与四个滑杆活动连接，所述连接锁紧机构包括锁紧架、下螺杆、下夹块、上螺杆以及上夹块，两个所述锁紧架两端对应位置均设有两个第二螺孔，四个所述下螺杆分别与四个第二螺孔活动连接，四个所述上螺杆分别与四个第二螺孔活动连接，四个所述下夹块分别设于四个下螺杆靠近下钢架的一侧，四个所述下夹块另一端分别与两个下钢架侧壁连接，四个所述上夹块分别设于四个上螺杆靠近上钢架的一侧，四个所述上夹块另一端分别与两个上钢架侧壁连接。

优选地，所述底板还包括基座以及安装板，两个所述底板沿中轴线对称设于基座上方，四个所述安装板沿中轴线对称设于两个底板上方，基座可以方便安装放置整个连接结构。

优选地，所述定位螺杆包括定位旋块，两个所述定位旋块分别设于两个定位螺杆远离定位板的一侧，通过旋动定位旋块来改变定位板与方形板之间的距离来实现定位。

优选地，所述下钢架包括立钢以及螺栓，四个所述立钢分别设于两个上钢架上方，且沿中轴线对称排列，两个所述下钢架与两个所述上钢架对应位置设有四个第三螺孔，四个所述螺栓分别与四个第三螺孔活动连接，立钢是用于车库支撑的主要部件。

优选地，所述螺栓包括第一螺母，四个所述第一螺母分别与四个螺栓活动连接，螺栓与第一螺母之间旋转配合来实现下钢架与上钢架之间的锁紧。