[发明专利]电池盖板及动力电池

说明书

本发明提供了一种电池盖板及动力电池，包括盖板主体、正极柱和负极柱；正极柱包括正导电柱和铝环，正导电柱上设置若干凹槽，铝环内侧设置至少一个第一凸起，第一凸起与至少一个凹槽匹配。节省了或缩小了注塑模具中的定位结构的体积，减少了生产工序，简化加工过程；提高了极柱的注塑良品率，提高了极柱和盖板的生产质量；因此提高了极柱的注塑效率，能耗低，提高了盖板的生产效率，大大减少极柱的原材料用量，降低了盖板的生产成本。本发明还提供了一种动力电池，包括电池盖板。提高了盖板的生产效率，降低了盖板生产成本。降低了动力电池的生产成本，提高了动力电池的生产和装配效率。

技术领域

本发明涉及储能器件领域，尤其涉及一种电池盖板及动力电池。

背景技术

现有技术中电池的盖板的极柱安装步骤如下：

通过定位结构先固定极柱，然后将极柱和铝环注塑连接，然后将注塑完成的极柱、密封圈、盖板主体过盈配合，再将铝环与盖板主体进行激光焊接，达到密封效果完成极柱在盖板上的安装。或通过极柱与盖板主体一体注塑，再通过注塑完成的盖板、密封圈、铝板过盈配合，压缩密封圈达到密封效果，完成极柱在盖板上的安装。

现有技术存在的问题和缺点如下：

(1)极柱上无定位结构，导致注塑时极柱易旋转，需要增加极柱定位机构，或增加定位环的结构增加装配工序，提高了电池盖板的生产成本；

(2)采用极柱与盖板主体一体注塑的工艺流程来加工电池盖板时，由于盖板主体较大，注塑效率低下，且因为盖板体积大，需加大注塑模具的内腔容量，同时，注塑时要保证盖板平面度，注塑难度增加，注塑成本增加，进而也提高了电池盖板的生产成本及难度。

公开号为CN 106025114 B的发明专利公开了一种动力电池顶盖及动力电池。动力电池顶盖包括顶盖片、第一电极单元以及第二电极单元，第一电极单元包括连接板、翻转片、绝缘件以及电流切断结构，顶盖片上设置有装配孔，电流切断结构设置在装配孔内，且与顶盖片电连接，连接板通过绝缘件与顶盖片绝缘固定，连接板上设置有翻转片容纳腔，翻转片容纳腔与装配孔相对，翻转片电连接固定在连接板上，并与电流切断结构电连接，第二电极单元与顶盖片电绝缘，翻转片能够在动力电池内部压力超过基准压力时翻转进入所述翻转片容纳腔中并脱离与电流切断结构的电连接状态。动力电池包括的动力电池顶盖。该发明所提供的动力电池能够大幅降低保护结构对电池内部空间的占用。但是该发明的电池顶盖并未设置定位或防旋转装置，在注塑阶段极柱若旋转会造成注塑精度不高，注塑良品率低。

因此，有必要提供一种电池盖板及动力电池以解决上述的现有技术中存在的问题。

发明内容

本发明的目的在于一种电池盖板及动力电池，以解决极柱的注塑阶段成本高、生产效率低和良品率低的问题。

为实现上述目的，本发明的所述电池盖板包括盖板主体、正极柱和负极柱，所述正极柱和负极柱均固定于所述盖板主体上；

所述正极柱包括正导电柱和铝环，所述铝环套设于所述正导电柱的外侧，且所述铝环的底面与所述盖板主体顶面连接，所述正导电柱上设置若干凹槽，所述铝环内侧设置至少一个第一凸起，所述第一凸起与至少一个所述凹槽匹配。

本发明的所述电池盖板的有益效果在于：