[发明专利]一种船用通风装置有效
申请号: | 202110867404.0 | 申请日: | 2021-07-30 |
公开(公告)号: | CN113306693B | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
发明(设计)人: | 洪锁 | 申请(专利权)人: | 南通宏亮船舶科技有限公司 |
主分类号: | B63J2/10 | 分类号: | B63J2/10;B63J2/02 |
代理公司: | 成都鱼爪智云知识产权代理有限公司 51308 | 代理人: | 王珍 |
地址: | 226300 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 通风 装置 | ||
本发明提出了一种船用通风装置,涉及船用设备领域。包括:通风系统和通风塔,通风系统包括送风机、排风机、送风管道和排风管道,通风塔具有送风口和/或排风口,送风机通过送风管道与送风口相连,排风机通过排风管道与排风口相连,通风塔包括彼此连接的塔盖和塔柱,塔柱的内部与船舱相通,排风口和送风口均位于塔柱的侧壁,塔盖包括盖板和设置于盖板周侧的遮挡部,遮挡部能够遮挡排风口和送风口;其能够实现船舶舱内的良好通风,并且这种通风装置具有可靠、效果好、成本低廉、无需人为操作的防水措施。
技术领域
本发明涉及船用设备领域,具体而言,涉及一种船用通风装置。
背景技术
随着船舶工程技术日益进步,人们对船舶内部环境的要求越来越高。一般来说,船舱位于船舶内部,需要风机将空气从设置在甲板上的通风筒通入船舱内,以维护船舱内的空气循环,提高环境质量。
在风浪较大的情况下,需要人员手动的关闭通风筒,当风浪较大时,操作人员难以及时关闭通风筒,海水会通过风口大量进入舱室,对设备的安全运行造成影响,严重威胁船舶安全运行。现有技术中,大多数通风装置是通过较多的电性结构进行防水措施,其性能较不稳定、成本高,有的还需要人为去操作控制。
发明内容
本发明的目的在于提供一种船用通风装置,其能够实现船舶舱内的良好通风,并且这种通风装置具有可靠、效果好、成本低廉、无需人为操作的防水措施。
本发明的实施例是这样实现的:
本发明的实施例提供一种船用通风装置,包括通风系统和通风塔,通风系统包括送风机、排风机、送风管道和排风管道,通风塔具有送风口和/或排风口,送风机通过送风管道与送风口相连,排风机通过排风管道与排风口相连;
通风塔包括彼此连接的塔盖和塔柱,塔柱的内部与船舱相通,排风口和送风口均位于塔柱的侧壁,塔盖包括盖板和设置于盖板周侧的遮挡部,遮挡部能够遮挡排风口和送风口。
在本发明的一些实施例中,上述塔盖设置有用于排放积水的排水部。
在本发明的一些实施例中,上述排水部包括多个凹槽,凹槽以盖板的中心为起点呈放射状排列,并延伸至遮挡部。
在本发明的一些实施例中,还包括彼此连接的湿度传感器和超声波加湿器,湿度传感器安装于船舱内,超声波加湿器安装于送风管道的出口端。
在本发明的一些实施例中,还包括热量供给箱,热量供给箱罩设于船舶的发动机,热量供给箱内侧安装有排扇,热量供给箱设置有彼此连通的热风管,热风管与送风管道连接。
在本发明的一些实施例中,上述热量供给箱设有散热口,散热口安装有电磁阀。
在本发明的一些实施例中,上述热风管安装有温度传感器,温度传感器与电磁阀相连。
在本发明的一些实施例中,还包括控制器,控制器与湿度传感器、超声波加湿器、排扇、电磁阀和温度传感器连接。
在本发明的一些实施例中,上述排风口和送风口均安装有拦截网。
在本发明的一些实施例中,上述通风塔安装有警示灯。
相对于现有技术,本发明的实施例至少具有如下优点或有益效果:
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