[发明专利]多级过滤分体式空气滤清器及其工作方法有效
申请号: | 202110864049.1 | 申请日: | 2021-07-29 |
公开(公告)号: | CN113634052B | 公开(公告)日: | 2023-03-03 |
发明(设计)人: | 夏怀亭;王敏;戴海敏;曹秀英;胡均梅 | 申请(专利权)人: | 高博集团有限公司 |
主分类号: | B01D46/74 | 分类号: | B01D46/74;B01D46/42 |
代理公司: | 合肥东信智谷知识产权代理事务所(普通合伙) 34143 | 代理人: | 李小霞 |
地址: | 243000 安徽省马鞍*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多级 过滤 体式 空气滤清器 及其 工作 方法 | ||
本发明提供了多级过滤分体式空气滤清器及其工作方法,涉及空气滤清器技术领域,该多级过滤分体式空气滤清器,包括滤清器本体,滤清器本体包括滤清器壳体,滤清器壳体内腔中收容有两个呈相对分布的可压缩的过滤芯组件,过滤芯组件由若干个可沿着滤清器壳体长度方向弹性伸缩的过滤芯层构成,两个相邻的过滤芯组件之间设置可间歇单向施压的施压组件,施压组件包括可沿着滤清器壳体长度方向往复移动的施压板,施压板与过滤芯组件弹性接触。通过对过滤芯组件进行压缩和恢复,带动过滤芯层移动,能够对过滤芯层起到清理的作用,减少过滤芯层表面附着的灰屑,对过滤芯层起到了清理的作用,增加过滤芯层的清理效果。
技术领域
本发明涉及空气滤清器技术领域,尤其涉及多级过滤分体式空气滤清器及多级过滤分体式空气滤清器的工作方法。
背景技术
空气滤清器是一种过滤器,又叫空气滤筒、空气滤芯。主要用于工程机车、汽车、农用机车、实验室、无菌操作室及各种精密操作室中的空气过滤。
现有的空气滤清器经过长时间使用后,过滤芯层上会过滤出大量的灰屑,这些灰屑如果继续附着在芯层上,会降低芯层的过滤效果,降低使用寿命,而脱落之后又会在滤清器内部乱飞,降低空气质量,降低实用性。
发明内容
本发明针对现有技术的不足,提供了多级过滤分体式空气滤清器及其工作方法。
本发明通过以下技术手段实现解决上述技术问题的:多级过滤分体式空气滤清器,包括滤清器本体,所述滤清器本体包括滤清器壳体,所述滤清器壳体内部形成有内腔,内腔两端分别形成有用于进气的进气口、用于出气的出气口,所述滤清器壳体内腔中收容有两个呈相对分布的可压缩的过滤芯组件,所述过滤芯组件由若干个可沿着滤清器壳体长度方向弹性伸缩的过滤芯层构成,两个相邻的过滤芯组件之间设置可间歇单向施压的施压组件,施压组件包括可沿着滤清器壳体长度方向往复移动的施压板,所述施压板与过滤芯组件弹性接触,当施压板对一个过滤芯组件施力时,另一个过滤芯组件卸力后弹性张开。
进一步的,施压组件包括设置于滤清器壳体内腔的驱动部件,驱动部件包括位于进气口一端的减速电机,所述减速电机朝向出气口的一端设置有用于输出动力的电机输出轴,所述电机输出轴连动有往复部件,往复部件驱动施压板沿着滤清器壳体的长度方向往复移动。
进一步的,所述过滤芯组件与施压板之间设置有具备连接功能的连接组件,所述过滤芯组件与施压板之间通过连接组件相卡接,施压板移动时,一个所述过滤芯组件与施压板相卡接,另一个所述过滤芯组件与施压板相脱离。
进一步的,往复部件包括套接于电机输出轴外侧的筒形凸轮,所述筒形凸轮的表面适配有可沿着筒形凸轮长度方向做往复移动的往复套,所述筒形凸轮的表面开设有往复螺纹槽,所述往复套朝向筒形凸轮表面的一侧固定有凸轮滑块,所述凸轮滑块与往复螺纹槽相匹配;所筒形凸轮相对于过滤芯层的表面套设有第二连接杆,所述第二连接杆通过连接套管与过滤芯层固定连接。
进一步的,所述过滤芯层向滤清器壳体的内腔轴心处延伸的边缘设置有具备收集功能的清理回收部件,所述清理回收部件套设于电机输出轴的外侧。
进一步的,所述清理回收部件包括套设于筒形凸轮外侧的回收壳水平段,所述回收壳水平段远离筒形凸轮的一端连接有回收壳竖直端,所述回收壳竖直端的内部设置有与电机输出轴同轴转动的扇叶,扇叶转动时,形成向回收壳竖直端远离扇叶的一端的气流。
进一步的,所述回收壳水平段沿着长度方向开设有进料孔,所述进料孔位于回收壳水平段外表面的开口贯穿回收壳水平段的内壁,收敛延伸至回收壳水平段的内表面。
进一步的,所述连接组件包括设置于两个过滤芯组件相向的一侧的第一连接块,所述施压板靠近第一连接块的一侧设置有第二连接块,所述第二连接块与第一连接块之间设置有具备连接功能的卡接部件。
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