[发明专利]隧道拱部预制管片拼装施工方法

权利要求书

1.一种隧道拱部预制管片拼装施工方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤A、在隧道洞外的预制场进行拱部预制管片钢筋笼绑扎施工；

拱部预制管片钢筋笼呈弧形，管片弦长至少应覆盖隧道行车宽度，拱部预制管片钢筋笼的左右两端头位置处设置有加强配筋(7)；

步骤B、拱部预制管片浇筑成型；

预制成型后的拱部预制管片(5)的两端底部设置有半球形凸起(8)，且加强配筋(7)相对拱部预制管片钢筋笼本体的凸起部位(71)正对半球形凸起(8)，拱部预制管片(5)内预埋有倾斜的螺纹套管(1)，拱部预制管片(5)的内壁上设置有螺栓沉台(53)，拱部预制管片(5)的左右两侧分别设置有吊装孔(54)；

步骤C、拱部预制管片预制完成后，采用先顶升再纵向滑移的方式进行分组安装；

将拱部预制管片由隧道洞外运输至仰拱及填充、现浇边墙施作完成的位置，将拱部预制管片顶升至比设计安装位置高3～8cm，然后沿纵向移动至拼装位置后，放下拱部预制管片与边墙完成拼接，半球形凸起(8)正好落入边墙(2)上对应设置的半球形凹槽(21)内，边墙(2)顶部沿纵向设置有一列半球形凹槽(21)，相邻两个半球形凹槽(21)的距离等于单个拱部预制管片(5)的厚度；除首片外，每安装完成一片，进行管片纵向顶紧后，再将螺栓打入该片的螺栓沉台(53)内，使螺栓的前端与上一片中预埋的螺纹套管(1)紧固在一起实现预紧，以确保每片拱部预制管片的安装位置与设计位置一致；

步骤D、每5～6片拱部预制管片为一组，安装完成一组后，再进行拱部背后注浆、拱部预制管片(5)与边墙(2)的接缝处注浆，注浆完成后拆除所有螺栓沉台(53)内的螺栓。

2.根据权利要求1所述的隧道拱部预制管片拼装施工方法，其特征在于：步骤B中，预制成型后的所述拱部预制管片(5)上，至少设置有两个外壁未穿透的径向注浆孔(51)，拱部预制管片(5)的两端各有一个纵缝注浆孔(52)从拱部预制管片(5)内壁逐渐向下倾斜延伸至端头。

3.根据权利要求2所述的隧道拱部预制管片拼装施工方法，其特征在于：步骤C中，在拱部预制管片(5)拼装前，先将纵向注浆管(9)和排气管(10)纵向并列位于隧道拱部紧贴初期支护(6)防水板上，在每组最后拼装的拱部预制管片(5)的外侧安装有堵头板(3)用于封堵，纵向注浆管(9)和排气管(10)的长度大于每组拱部预制管片(5)的总长，使得纵向注浆管(9)和排气管(10)延伸到堵头板(3)外，拱部预留观察窗口；

步骤D中，在对每组拱部预制管片(5)与初期支护之间、拱部预制管片(5)与边墙(2)的接缝处进行注浆回填时，先通过混凝土回填泵送管(4)进行拱顶细石混凝土回填；其次进行径向注浆：用电钻打穿径向注浆孔(51)后，再利用径向注浆孔(51)进行M20水泥砂浆注浆，当排气管(10)溢浆时停止注浆并用堵孔塞(11)对径向注浆孔(51)进行封堵；再进行拱顶注浆：通过纵向注浆管(9)进行M20水泥砂浆注浆，待排气管(10)有砂浆溢出时，停止注浆；最后进行纵缝注浆：在拱部预制管片(5)与边墙(2)装配的接缝外面用砂浆封堵，在封堵的高点预留排气孔，然后从纵缝注浆孔(52)注浆，并在高点处观察，当浆液压到高处时，用砂浆封堵排气孔，再低点保压一段时间，即可结束。

4.根据权利要求1所述的隧道拱部预制管片拼装施工方法，其特征在于：步骤A中，所述加强配筋(7)是由外侧环向加强配筋、内侧环向加强配筋、径向配筋和纵向配筋围成的网状结构，网状结构相比对应位置处的钢筋笼向外偏移，且网状结构中的钢筋密度大于对应位置处的钢筋笼的钢筋密度，加强配筋(7)采用φ12mm的钢筋制成。

5.根据权利要求1所述的隧道拱部预制管片拼装施工方法，其特征在于：所述拱部预制管片(5)的弦长8.6m、宽度2m，用于双线铁路隧道内。

6.根据权利要求1所述的隧道拱部预制管片拼装施工方法，其特征在于：所述吊装孔(54)共两个，通孔结构，左右对称设置，孔径为50mm。

7.根据权利要求1所述的隧道拱部预制管片拼装施工方法，其特征在于：所述边墙(2)上的半球形凹槽(21)距离边墙(2)外边缘有一段距离，拱部预制管片(5)上的半球形凸起(8)与拱部预制管片(5)的外边缘齐平，除半球形凹槽(21)与半球形凸起(8)外，边墙(2)与拱部预制管片(5)的其余接触面为平面，拱部预制管片(5)安装有与初期支护之间留有15mm～25mm的缝隙通过步骤D进行拱部背后注浆回填。