[发明专利]一种隧道施工用路面除障装置

说明书

本发明实施例涉及隧道施工技术领域，尤其涉及一种隧道施工用路面除障装置，用于隧道路面的障碍清理，包括行进组件，所述行进组件的一侧设置有固定板，所述固定板上贯穿设置有活动杆，所述活动杆的一端设置有挡块，且活动杆的另一端设置有固定框，所述固定框的内部设置有清障件，且清障件的外侧开设有进料口，还包括：止停触发机构；以及挡料机构；以及排渣止停机构。本发明通过止停触发机构可以促使行进组件自动停止前进，提醒工作人员采用其他工具对较大障碍物进行清除，有效避免清障件产生不可逆的损伤，且挡料机构可以根据隧道的宽度对清障范围进行调节，同时可以实现提醒工作人员及时对收集的障碍物进行清理的目的。

技术领域

本发明涉及隧道施工技术领域，尤其涉及一种隧道施工用路面除障装置。

背景技术

公路隧道施工是指按照《规范》、《安规》和设计要求，结合地形、地貌和水文地质条件，科学选定开挖、支护、衬砌方法和工艺，制定详细具体的安全技术措施，目前，在隧道施工之前，需要先对隧道内的障碍物进行清理。

目前，现有的除障装置仍存在一定的不足之处，使用过程中，在遇到较大障碍物时装置仍会强行进行清除，十分容易造成设备受损，且装置收集较多障碍物时，装置的负载也会增大，十分影响装置的使用寿命，因此，亟需设计一种隧道施工用路面除障装置来解决上述问题。

发明内容

本发明实施例的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种隧道施工用路面除障装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种隧道施工用路面除障装置，包括行进组件，所述行进组件的一侧设置有固定板，所述固定板上贯穿设置有活动杆，所述活动杆的一端设置有挡块，且活动杆的另一端设置有固定框，所述固定框的内部设置有清障件，且清障件的外侧开设有进料口，还包括：

止停触发机构，所述止停触发机构设置于所述固定板和固定框之间；以及

挡料机构，所述挡料机构设置于所述清障件上，用于调节装置的清障范围；以及

排渣止停机构，所述排渣止停机构设置于所述固定框中，用于固定框收集适量障碍物后，促使行进组件停止工作进行障碍物清理。

作为本发明实施例再进一步的方案：所述排渣止停机构包括开设于固定框两侧的排渣口，所述排渣口中插接有挡板，所述挡板的一侧外壁设置有触发组件。

作为本发明实施例再进一步的方案：所述触发组件包括固定设置于挡板一侧的框体，所述框体中活动设置有活动板，所述固定框的内壁设置有承接框，且活动板的端部和承接框的内壁相契合，所述承接框的内壁还设置有点触开关，所述点触开关通过导线和行进组件的电源相连接，所述挡板的一侧还设置有侧板，且侧板和活动板之间通过弹性件二相连接。

作为本发明实施例再进一步的方案：所述挡板上还设置有握杆。

作为本发明实施例再进一步的方案：所述止停触发机构包括设置于固定板和固定框之间的弹性件一，以及止停组件。

作为本发明实施例再进一步的方案：所述止停组件包括固定筒和触杆，所述固定筒设置于固定板上，所述触杆设置于固定框上，且触杆的端部设置于所述固定筒中，所述固定筒的内壁设置有压力检测件，所述压力检测件电性连接有控制主板，且控制主板和行进组件的开关之间电性连接。

作为本发明实施例再进一步的方案：所述挡料机构包括转动设置于进料口中的挡料板，所述固定框的侧壁设置有安装板，且安装板的外壁转动设置有伸缩件，所述伸缩件的伸缩端和挡料板的外壁之间活动连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：