[发明专利]基于接口协议的信号系统测试方法及装置在审

专利信息
申请号: 202110858337.6 申请日: 2021-07-28
公开(公告)号: CN113626319A 公开(公告)日: 2021-11-09
发明(设计)人: 杨艳京;张志鹏;叶伟;许玲玲;于磊;蔚彦昭 申请(专利权)人: 通号城市轨道交通技术有限公司
主分类号: G06F11/36 分类号: G06F11/36;G06F9/445
代理公司: 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 代理人: 杨明月
地址: 100070 北京市丰*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 基于 接口 协议 信号系统 测试 方法 装置
【说明书】:

发明提供一种基于接口协议的信号系统测试方法及装置,该方法包括:根据待测信号系统和外部系统之间的接口协议,获取所述接口协议对应的配置文件;在所述接口协议发生变更的情况下,显示所述配置文件中原始的第一数据包,以供用户对所述原始的第一数据包进行修改;将修改后的第一数据包发送至所述待测信号系统,以供所述待测信号系统执行所述修改后的第一数据包,获取所述待测信号系统的测试结果。本发明实现在接口协议变更时,对配置文件中数据包的数据进行修改,即可使修改后的配置文件与变更的接口协议适配,提高适配性能,增加数据包中数据设置的灵活性;并且无需修改程序和重新开发程序代码,有效降低程序代码开发的工作难度和成本。

技术领域

本发明涉及自动化测试技术领域,尤其涉及一种基于接口协议的信号系统测试方法及装置。

背景技术

城市轨道交通由线路、车辆、供电、通信、信号、环控和售检票等系统组成。其中,信号系统担负着保证行车安全和指挥列车运行的重要任务。城市轨道交通中每个系统均与其他系统存在通信接口,通过通信接口与其他系统进行交互,信号系统也不例外。

其中,车载信号系统中的ATP(Automatic Train Protection,列车自动防护系统)、ATO(Automatic Train Operation,列车自动驾驶系统)或VOBC(Vehicle on boardControl,车载设备控制器)存在与车辆TCMS(Train Control and Management System,列车控制与管理系统)的外部接口;地面信号系统ATS(Automatic Train Supervision,列车自动监督系统)可能与时钟系统GPS(Global Positioning System,全球定位系统)、广播系统、乘客信息系统、综合监控系统、无线通信系统、屏蔽门系统、车辆TCMS存在外部接口。接口通信方式可能包括以太网和多功能车辆总线等。且接口协议的内容可随线路,如应用于不同线路导致的车辆、站台门、乘客信息系统等厂家发生变化,以及业主需求等不同发生变化。

通常在对信号系统的现场安装调试之前,必须通过信号系统的外部接口对信号系统进行测试。现有的针对信号系统接口测试,需要针对信号系统与不同系统的接口开发特定的测试装置,当信号系统与其他系统的接口协议因线路等原因发生变化后,需要对测试装置的程序进行修改以适配新的接口协议,当接口协议的内容变化较大时,需要重新开发测试装置的程序,测试装置的灵活性差,且需要大量的开发工作,测试成本高。

发明内容

本发明提供一种基于接口协议的信号系统测试方法及装置,用以解决现有技术中信号系统与其他系统的接口协议发生变化后,需要重新开发测试装置的程序,测试装置的灵活性差和测试成本高的缺陷,实现在信号系统与其他系统的接口协议发生变化的情况下,灵活便捷地对信号系统进行测试。

本发明提供一种基于接口协议的信号系统测试方法,包括:

根据待测信号系统和外部系统之间的接口协议,获取所述接口协议对应的配置文件;其中,所述接口协议与所述配置文件预先关联;所述外部系统为与所述待测信号系统通过接口模块连接的系统;

在所述接口协议发生变更的情况下,显示所述配置文件中原始的第一数据包,以供用户对所述原始的第一数据包进行修改;

将修改后的第一数据包发送至所述待测信号系统,以供所述待测信号系统执行所述修改后的第一数据包,获取所述待测信号系统的测试结果。

根据本发明提供的一种基于接口协议的信号系统测试方法,所述显示所述配置文件中原始的第一数据包,包括:

显示所述原始的第一数据包中各原数据的名称和数值,以供所述用户根据各原数据的名称对各原数据的数值进行修改。

根据本发明提供的一种基于接口协议的信号系统测试方法,所述将修改后的第一数据包发送至所述待测信号系统,包括:

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