[发明专利]一种汽车ETC模拟交易检测系统及方法

说明书

本发明提供一种汽车ETC模拟交易检测系统及方法，该检测系统包括ETC模块、RSU天线、控制器以及工控机；ETC模块内置有电磁芯片和计费卡，电磁芯片用于和RSU天线实现通信连接；RSU天线与控制器电连接，RSU天线用于交易数据的编解码工作；控制器还与工控机电连接，控制器用于组织相应报文数据下发至RSU天线，同时对RSU天线返回数据进行解析处理；工控机能够与发行方的外网通信连接；工控机用于人机交互，并能够保存测试记录和结果；本发明提供的方案，能够在主机厂实现ETC安装及模拟交易检测，减少售后ETC因各种装配和交易错误导致的故障率，避免客户的抱怨，提升产品质量和对外形象，实用性强、安全系数高、调整范围广，极大地提高装车质量。

技术领域

本发明属于汽车ETC模拟交易检测技术领域，具体涉及一种汽车ETC模拟交易检测系统及方法。

背景技术

现有汽车使用过程中，车主通过银行或者其它途径，购买车辆不停车计费设备（以下简称ETC），ETC安装后通过道路收费口，自动缴纳道路费用，无需停车等待，从而提高通行效率。早期ETC的使用均是客户按照需求自行安装ETC模块，汽车主机厂不考虑在本厂内安装ETC和检测ETC功能，相应也无出厂前的ETC检测技术。随着国家法律法规现行要求，汽车厂新申请产品准入的车型应在选装配置中增加ETC车载装置，由此需要进行出厂检测。

基于上述汽车出厂ETC安装使用中存在的技术问题，尚未有相关的解决方案；因此迫切需要寻求有效方案以解决上述问题。

发明内容

本发明的目的是针对上述技术中存在的不足之处，提出一种汽车ETC模拟交易检测系统及方法，旨在解决现有汽车出产前的ETC模拟交易测试。

本发明提供一种汽车ETC模拟交易检测系统， 该检测系统包括ETC模块、RSU天线、控制器以及工控机；

ETC模块内置有电磁芯片和计费卡，电磁芯片用于和RSU天线实现通信连接；

RSU天线与控制器电连接，RSU天线用于交易数据的编解码工作；

控制器还与工控机电连接，控制器用于组织相应报文数据下发至RSU天线，同时对RSU天线返回数据进行解析处理；

工控机能够与发行方的外网通信连接；工控机用于人机交互，并能够保存测试记录和结果。

进一步地，RSU天线用于将控制器发送过来的数据帧进行封装编码处理，并通过微波模块把数据转化为符合标准的空中数据发送出去；同时，RSU天线能够接收空中数据，并对其进行解码、验证其完整性，在无异常将其发送至控制器进行协议的处理。

进一步地，ETC模块为前装车载电子单元；ETC模块内置有MACID卡；计费卡为银行卡；电磁芯片通过电磁波与RSU天线实现通信连接，并且电磁芯片能够接收和发送5.8G射频信号。

进一步地，工控机包括处理器、键盘、鼠标、硬盘以及扫码枪；键盘和鼠标用于实现人机交互、保存测试记录和结果；硬盘用于存储测试记录和结果；扫码枪用于扫描车辆VIN码及MACID码，并通过处理器与ETC模块进行绑定。

进一步地，RSU天线通过龙门架安装于汽车上；或者，RSU天线通过L型杆安装于汽车顶部；或者，RSU天线通过L型杆安装于汽车侧面；RSU天线能够一边接收ETC模块的电磁信号，同时另一边与控制器实现数据传输；RSU天线上还设有防水装置。

相应地，本发明还提供一种汽车ETC模拟交易检测方法，该检测方法包括以下过程：

S1：根据汽车产品设计ETC模块的安装要求和安装位置，并安装ETC模块；ETC模块为前装车载电子单元；

S2：插接ETC模块的电源线束，将电源线束连接至整车蓄电池；

S3：在车辆完成ETC模块自检后通过RSU天线的位置，让ETC模块在专属的电磁波射频范围内，实现与ETC模块通过电磁波建立连接关系；