[发明专利]一种用于航空配件的喷粉挂具在审
申请号: | 202110852142.0 | 申请日: | 2021-07-27 |
公开(公告)号: | CN113457887A | 公开(公告)日: | 2021-10-01 |
发明(设计)人: | 钱国强 | 申请(专利权)人: | 张家港市晨艺电子有限公司 |
主分类号: | B05B13/02 | 分类号: | B05B13/02;B05B14/10 |
代理公司: | 无锡市汇诚永信专利代理事务所(普通合伙) 32260 | 代理人: | 顾品荧 |
地址: | 215600 江苏省苏州市张家港市塘桥镇富民中路*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 航空 配件 喷粉挂具 | ||
本发明公开了一种用于航空配件的喷粉挂具,包括基架,基架内转动设置有支撑架,支撑架上下两端均设置有定位槽,基架顶部螺纹连接有挂钩且挂钩的尺寸和位置均与定位槽相匹配,支撑架上设置有分隔杆,分隔杆上设置有螺纹孔并能通过螺纹孔与三角弹性支撑件一端螺纹连接,三角弹性支撑件由连接杆、弹性杆和两根支撑杆组成,弹性杆和两根支撑杆均与连接杆一端固定连接并以连接杆为中心呈三角分布,弹性杆和两根支撑杆的自由端上均设置有弯折部且均向远离中心的方向延伸,三角弹性支撑件与航空配件卡接,基架底部设置有清理组件和移动组件,有效提高喷涂的效率,同时能够对粉末进行收集。
技术领域
本发明涉及喷涂工装技术领域,尤其涉及一种用于航空配件的喷粉挂具。
背景技术
现有的航空配件采用人工的方式进行喷粉,具有以下缺点:
1、仅能单个依次进行喷粉,效率低下;
2、粉末无法回收,不能进行二次利用的同时对环境产生危害。
发明内容
为克服上述缺点,本发明的目的在于提供一种有效提高喷涂的效率,同时能够对粉末进行收集的用于航空配件的喷粉挂具。
为了达到以上目的,本发明采用的技术方案是:一种用于航空配件的喷粉挂具,包括基架,所述基架内转动设置有支撑架,所述支撑架上下两端均设置有定位槽,所述基架顶部螺纹连接有挂钩且挂钩的尺寸和位置均与定位槽相匹配,所述支撑架上竖直平行设置有多根分隔杆,每根所述分隔杆上均设置有多个螺纹孔并能通过螺纹孔与三角弹性支撑件一端螺纹连接,所述三角弹性支撑件与航空配件卡接,所述三角弹性支撑件由连接杆、弹性杆和两根支撑杆组成,所述弹性杆和两根支撑杆均与连接杆一端固定连接并以连接杆为中心呈三角分布,所述连接杆另一端上设置有螺纹,所述弹性杆和两根支撑杆的自由端上均设置有弯折部且均向远离中心的方向延伸,所述航空配件上设置有能与弯折部卡接的槽体,所述基架底部设置有清理组件和移动组件。
进一步地,所述连接杆能通过其上设置的螺纹与分隔杆的螺纹孔或延长杆一端螺纹连接,所述延长杆的尺寸与分隔杆的螺纹孔相匹配并能与其螺纹连接。
进一步地,所述清理组件包括清理盘和清理把手,所述清理把手设置于清理盘一侧,所述清理盘上表面向下凹陷形成装载部和绕装载部设置的支撑部,所述基架底部具有一体成型的中空架体,所述中空架体与地面之间具有一定间距且间距大于清理盘,所述支撑部放置于中空架体上且装载部位于中空架体的中空部分下方。
进一步地,所述移动组件包括固定块和万向刹车脚轮,所述万向刹车脚轮与固定块连接,所述固定块设置于中空架体底部,所述固定块和万向刹车脚轮的数量均为四个且一一对应,四个所述固定块分别位于中空架体四角。
进一步地,所述支撑架两侧均设置有转动杆且转动杆与基架转动连接,任一所述转动杆贯穿基架与旋转把手连接。
进一步地,所述基架、支撑架、分隔杆和三角弹性支撑件上均涂设有润滑层,所述润滑层的材料采用氟碳树脂。
本发明与现有技术相比,其有益效果在于:
1、通过三角弹性支撑件与延长杆配合达到三角弹性支撑件长度调整的功能,提高挂具的实用性,能根据不同的航空配件规格调整三角弹性支撑件的悬挂高度及喷涂距离(三角弹性支撑件的长度);通过支撑架的转动功能实现喷涂角度的调整及快速换料喷涂,提高了喷涂的效率;通过三角弹性支撑件弯折部与航空配件的配合及其本身三角分布的结构,提高对航空配件支撑的稳定性,以提高挂具整体使用的稳定性。
2、清理盘放在支撑架下方,当喷涂完成后可将清理盘取出,通过设置清理组件便于对粉末进行收集,以实现二次利用和减少对环境的影响。
3、通过设置移动组件对挂具进行移动,对航空配件喷涂完成后能够推动挂具以便航空配件进行后续加工。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
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