[发明专利]汽车空气质量传感器检测装置在审

专利信息
申请号: 202110851603.2 申请日: 2021-07-27
公开(公告)号: CN113624919A 公开(公告)日: 2021-11-09
发明(设计)人: 刘慧琳 申请(专利权)人: 武汉神动汽车电子电器股份有限公司
主分类号: G01N33/00 分类号: G01N33/00
代理公司: 北京远大卓悦知识产权代理有限公司 11369 代理人: 熊雨静
地址: 430056 湖北省武汉市经济技术*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 汽车 空气质量 传感器 检测 装置
【说明书】:

发明公开了一种汽车空气质量传感器检测装置,包括承载机构和测定装置;承载机构,其包括第一底座、第一电机、主撑杆、传感器固定装置;所述第一电机固定于第一底座上,所述主撑杆垂直于第一底座设置,所述主撑杆通过第一电机驱动其转动,在所述主撑杆的轴向和周向等间隔固定有若干传感器固定装置,且在主的轴向的传感器固定装置上下对应;所述传感器固定装置包括第一电撑杆和连接杆,所述第一电撑杆固定于主撑杆上,所述第一电撑杆与连接杆连接且驱动连接杆在水平方向上伸缩,所述连接杆远离第一电撑杆的一端的上表面向下凹陷形成卡槽,所述卡槽上可拆卸的固定有卡扣。本发明能高效、高精度实现多个汽车空气质量传感器的同步检测。

技术领域

本发明涉及洗瓶机领域。更具体地说,本发明涉及一种汽车空气质量传感器检测装置。

背景技术

空气质量传感器主要监测检测汽车系统中的环境温度和汽车尾气,汽车尾气中主要测定含有的一氧化碳、二氧化碳等其他气体的浓度。汽车空气质量传感器在生产过程中,需要对其检测灵敏度进行检测,以保证产品的质量。

发明内容

为了实现根据本发明的这些目的和其它优点,提供了一种汽车空气质量传感器检测装置,包括承载机构和测定装置;

承载机构,其包括第一底座、第一电机、主撑杆、传感器固定装置;所述第一电机固定于第一底座上,所述主撑杆垂直于第一底座设置,所述主撑杆通过第一电机驱动其转动,在所述主撑杆的轴向和周向等间隔固定有若干传感器固定装置,且在主的轴向的传感器固定装置上下对应;所述传感器固定装置包括第一电撑杆和连接杆,所述第一电撑杆固定于主撑杆上,所述第一电撑杆与连接杆连接且驱动连接杆在水平方向上伸缩,所述连接杆远离第一电撑杆的一端的上表面向下凹陷形成卡槽,所述卡槽上可拆卸的固定有卡扣;

测定装置,所述测定装置的数量与同一平面上周向设置的传感器固定装置的数量相同,所述测定装置包括第二底座、支座和气室;所述测定装置等间隔设置于第一底座的外周,所述第二底座上方沿高度方向等间隔设置有多个气室,气室之间以及最下方的气室与第二底座之间均通过支座连接;气室的壳体水平截面为凹字形结构,且壳体的凹口侧朝向所述主撑杆设置,所述凹口为圆形开口,形成圆形开口部分的壳体具有一定壁厚,形成圆形开口部分的壳体的内周形成有环形的第一凹槽,形成圆形开口部分的壳体的外周形成有多个圆柱形第二凹槽,所述圆形开口通过密封盖密封,所述密封盖上固定有环形的密封塞,所述环形密封塞设置于所述第一凹槽内,所述密封盖上固定有第一弹簧,所述第一弹簧与所述第二凹槽一一对应,第一弹簧的另一端固定于对应的第二凹槽中,所述密封盖上固定有第二弹簧,所述第二弹簧的另一端与壳体固定,所述第一弹簧和第二弹簧设置为当密封盖盖设于圆形开口上时,所述第二弹簧处于压缩状态,所述第一弹簧处于自然状态或拉伸状态,所述壳体对应凹口处的外周周向设置有一圈卡块,所述卡块之间开口的直径与汽车空气质量传感器的直径相同,所述卡块上内嵌有密封圈,所述壳体上设置有进气口,气室壳体上的进气口通过管道和电动阀门与气罐连接;

气体检测仪,其设置于所述气室中;

监测装置,其与气体检测仪连接;

控制器,其用于控制所述第一电机、第一电撑杆和电动阀门。

优选的是,沿主撑杆的轴向设置有2-5排传感器固定装置,沿主撑杆的周向上设置有偶数个传感器固定装置。

优选的是,还包括限位装置,其数量与同一平面上周向设置的传感器固定装置的数量相同,所述限位装置包括:第二电撑杆和限位块,所述第二电撑杆垂直固定于第一底座上,所述限位块水平固定于第二电撑杆的伸缩端,多个第二电撑杆的位置设置为:当第二电撑杆顶升限位块至与最下方的传感器固定装置位于同一水平面时,所述第二电撑杆阻挡传感器固定装置继续转动,使传感器固定装置上的汽车空气质量传感器与对应的气室凹口相对;所述控制器控制所述第二电撑杆。

优选的是,气室壳体上设置有出气口,所述出气口与排气装置连接。

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