[发明专利]开模锁紧安全装置及定型机在审
申请号: | 202110850807.4 | 申请日: | 2021-07-27 |
公开(公告)号: | CN113622226A | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
发明(设计)人: | 欧阳天濠;吴姣平 | 申请(专利权)人: | 广州华工环源绿色包装技术股份有限公司 |
主分类号: | D21J3/00 | 分类号: | D21J3/00 |
代理公司: | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人: | 莫月燕 |
地址: | 510000 广东省广州市高新技*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 开模锁紧 安全装置 定型 | ||
1.开模锁紧安全装置,其特征在于,包括:
第一连接件,设置有锁扣部;
第二连接件,设置有与所述锁扣部扣合的锁扣槽;
驱动装置,与所述第一连接件和第二连接件中的其一传动连接以驱动其转动而带动所述锁扣部与所述锁扣槽扣合或脱离扣合,以相应使第一连接件和第二连接件连接在一起或脱离连接。
2.如权利要求1所述的开模锁紧安全装置,其特征在于,所述第二连接件上还设置有与所述锁扣槽相连通并可容置所述锁扣部的避让缺口;
当所述锁扣部与所述锁扣槽扣合时,所述锁扣部自所述避让缺口活动至所述锁扣槽;
当所述锁扣部与所述锁扣槽脱离扣合时,所述锁扣部自所述锁扣槽活动至所述避让缺口。
3.如权利要求2所述的开模锁紧安全装置,其特征在于,所述第一连接件具有一第一中心线,所述锁扣部为至少两个,各所述锁扣部绕所述第一中心线相隔设置;
所述第二连接件具有一第二中心线,所述锁扣槽为至少两个,各所述锁扣槽绕所述第二中心线相隔设置且相邻两个所述锁扣槽之间设置有一所述避让缺口,各所述避让缺口一一对应的与各所述锁扣槽相连通;
各所述锁扣部一一对应的可与各所述锁扣槽扣合,且各所述锁扣部一一对应的可容置在各所述避让缺口中。
4.如权利要求1所述的开模锁紧安全装置,其特征在于,所述锁扣部上设置有第一侧面、第二侧面及第一连接面,所述第一侧面位于所述第二侧面和第一连接面之间,所述第一连接面与所述第二侧面相对;
所述锁扣槽上设置有第三侧面、第四侧面及第二连接面,所述第三侧面位于所述第四侧面和所述第二连接面之间,所述第二连接面与所述第二连接面第四侧面相对;
所述锁扣部和所述锁扣槽扣合时,所述第三侧面与所述第一侧面相对且相隔,所述第二连接面第四侧面与所述第二侧面相对且相隔,所述第二连接面与所述第一连接面相抵。
5.如权利要求1所述的开模锁紧安全装置,其特征在于,所述驱动装置包括直线驱动机构、摆臂、传动轴及导向套;
所述摆臂的两端分别枢设于所述直线驱动机构和所述传动轴上,所述传动轴与所述第一连接件和第二连接件中的其一连接,所述摆臂被所述直线驱动机构驱动摆动而带动所述传动轴转动;
所述导向套使用时固定装配,所述导向套套设在所述传动轴上。
6.如权利要求5所述的开模锁紧安全装置,其特征在于,所述导向套和所述传动轴之间设置有至少两个滚动轴承,各所述滚动轴承相隔。
7.如权利要求5所述的开模锁紧安全装置,其特征在于,所述直线驱动机构为气缸。
8.定型机,其特征在于,包括定型机本体及权利要求1-7中任一项所述的开模锁紧安全装置,所述开模锁紧安全装置设置在所述定型机本体上。
9.如权利要求8所述的定型机,其特征在于,所述定型机本体包括:
机体;
上模板,设置在所述机体上,设置有开合模驱动机构;
下模板,设置在所述机体上,与所述上模板相隔设置;
中模板,活动设置在所述机体上并位于所述上模板和下模板之间,与所述开合模驱动机构连接,所述中模板与所述下模板之间设置有模腔,且所述中模板上设置有加热板;
所述驱动装置设置在所述上模板上,所述第一连接件和第二连接件中未与所述驱动装置连接的一者设置在所述中模板上。
10.如权利要求9所述的定型机,其特征在于,所述驱动装置设置在所述上模板远离所述中模板的一侧面上,所述第一连接件和所述第二连接件中的其一设置在所述中模板靠近所述上模板的一侧面上,所述驱动装置的输出端延伸至靠近所述中模板,以使所述锁扣部和所述锁扣槽扣合或脱离扣合。
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