[发明专利]一种底托盘手动搬运车在审
申请号: | 202110836495.1 | 申请日: | 2021-07-23 |
公开(公告)号: | CN113771923A | 公开(公告)日: | 2021-12-10 |
发明(设计)人: | 邱灌君;董荣明;王永法;陈大力 | 申请(专利权)人: | 浙江翱力新材料科技有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02 |
代理公司: | 杭州科术专利代理事务所(普通合伙) 33453 | 代理人: | 曾勇 |
地址: | 323300 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 托盘 手动 搬运车 | ||
本发明公开了一种底托盘手动搬运车,旨在解决搬运车无法根据搬运货物的大小对承重板的大小进行调节的问题。其技术方案要点是:包括底座和握把,底座上设置有承重板,承重板内设置有空腔,空腔内设置有与其转动连接的双向丝杆,双向丝杆的左旋螺纹段和右旋螺纹段上均套设有螺母座,承重板内设置有与空腔导通的通槽,螺母座的一端插入通槽,螺母座插入通槽的一端固定连接有延伸板。本发明通过双向丝杆和螺母座带动两侧的延伸板移动,并通过折叠板的折叠展开,能够实现对承重板大小的调节,使其能够适用于更多不同大小的货物搬运,且在搬运小货物时不会由于承重板面积过大影响搬运效率,更加灵活多变。
技术领域
本发明涉及货物运输领域,更具体地说,它涉及一种底托盘手动搬运车。
背景技术
随着工业自动化和智能化的发展,带有自动导引功能的搬运车在货物运输领域的应用越来越广泛,但是由于搬运车的运送货物对象尺寸迥异,因此,常常需要准备多种不同尺寸的搬运车以适应不同货物的大小,但如果都采用体积较大的搬运车则会出现运输通道拥挤、转向不灵活或者受到空间限制等问题。
因此需要提出一种方案来解决这个问题。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明的目的在于提供一种底托盘手动搬运车,通过双向丝杆和螺母座带动两侧的延伸板移动,并通过折叠板的折叠展开,能够实现对承重板大小的调节,使其能够适用于更多不同大小的货物搬运,且在搬运小货物时不会由于承重板面积过大影响搬运效率,更加灵活多变。
本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种底托盘手动搬运车,包括底座和握把,所述底座上设置有承重板,所述承重板内设置有空腔,所述空腔内设置有与其转动连接的双向丝杆,所述双向丝杆的左旋螺纹段和右旋螺纹段上均套设有螺母座,所述承重板内设置有与空腔导通的通槽,所述螺母座的一端插入通槽,所述螺母座插入通槽的一端固定连接有延伸板,所述承重板远离握把的一侧设置有与其转动连接的折叠板,所述折叠板与承重板之间设置有限位组件。
通过采用上述技术方案,当需要搬运较大的货物时,可以转动空腔内的双向丝杆,双向丝杆旋转后就能带动两侧的螺母座向彼此远离,两侧的螺母座就能带动两侧的延伸板向远离彼此的一端移动,两侧的移动板就能从通槽的两端伸出,伸出的延伸板增大了承重板可放置的台面面积,就能够适用于更大的货物搬运,同时,能够将与承重板转动连接的折叠板展开平放,就能进一步增大承重板的可放置面积,在搬运体积较小的货物时,往反方向转动双向丝杆,双向丝杆旋转后就能带动两侧的螺母座向彼此靠近,两侧的螺母座就能带动两侧的延伸板向彼此靠近,两侧的延伸板就能缩回到通槽内,然后重新折叠折叠板,通过限位组件使其保持与承重板垂直的状态,垂直状态下的折叠板能够起到对货物的阻拦作用,减少了货物掉落情况的发生,这样就能缩小承重板的面积,使其在运输小货物时能够更加高效,更加灵活,减少了空间的限制。
本发明进一步设置为:所述限位组件包括有抵触块,所述折叠板靠近承重板的一端设置有容纳槽,所述抵触块与容纳槽滑动连接,所述容纳槽内设置有一端与其固定连接的电动推杆,所述电动推杆的另一端与抵触块固定连接。
通过采用上述技术方案,当折叠板处于与承重板垂直的状态时,可以通过电动推杆将抵触块从容纳槽内推出,抵触块就能卡在折叠板与承重板之间,使折叠板能够始终保持在与承重板垂直的状态,当需要将折叠板展平时,通过电动推杆带动抵触块缩回到容纳槽内,就能将折叠板展平来增大承重板的放置面积。
本发明进一步设置为:所述螺母座的下端面固定连接有限位块,所述空腔的内壁上设置有供限位块插入并移动的限位槽。
通过采用上述技术方案,在螺母座随着双向丝杆的旋转进行移动的过程中,限位块会插入在限位槽中随着螺母座一起移动,使螺母座在移动的过程中更加稳定。
本发明进一步设置为:所述限位槽的内壁上设置有若干阵列分布的万向滚珠,所述万向滚珠与限位块的表面贴合。
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