[发明专利]一种500kV三相变压器用高压一体式出线布置方法

说明书

本发明涉及一种500kV三相变压器用高压一体式出线布置方法，属于变压器技术领域。技术方案是：通过绝缘导线夹将500kV高压出线结构（4）固定在油箱（9）内的500kV变压器器身上，使得500kV高压出线结构和油箱成为一个整体；通过旋转500kV变压器各相线圈出线与引出套管（6）之间的角度，保证引出套管空气侧相间、相对地的绝缘距离。本发明既避免单独引线结构中产品试验、运输、现场安装时所需的多次安装带来的质量隐患和繁琐性，还解决了单独引线运输难度大，成型绝缘件易损坏等缺点，提高了产品运行的安全可靠性。同时相比独立的出线布置结构，可以节省变压器油约4吨，减小现场的占地空间，提高变压器整体转运性能。

技术领域

本发明涉及一种500kV三相变压器用高压一体式出线布置方法，属于变压器技术领域。

背景技术

已有技术的500kV三相变压器出线结构为独立于油箱外部安装的500kV高压出线，由于该结构需要在厂内安装、运输过程以及现场装配时要经过反复的对接安装、拆卸，浪费大量人力物力和时间，安装完成后占地面积大，并且在安装过程中存在对500kV绝缘件损伤的风险。同时独立的500kV高压引线在单独运输时极易因晃动、碰撞而损坏内部绝缘件，造成隐患甚至报废整个绝缘件，是变压器安全运行的极大隐患，500kV三相变压器用高压出线如何布置成为本领域一个亟待解决的技术问题。

发明内容

本发明目的是提供一种500kV三相变压器用高压一体式出线布置方法，避免了多次对接安装、运输不便、成型绝缘件易损坏等诸多缺点，并且提高了产品运行的安全可靠性，降低了变压器对安装面积的要求，节约了制造、运输和安装的成本，同时提高了在现场的变压器整体转运性能，解决已有技术存在的上述技术问题。

本发明采用如下技术方案：

一种500kV三相变压器用高压一体式出线布置方法，将原本独立于油箱外部安装的500kV高压出线结构放置在变压器本体的油箱中，通过绝缘导线夹将500kV高压出线结构固定在油箱内的500kV变压器器身上，使得500kV高压出线结构和油箱成为一个整体；通过旋转500kV变压器各相线圈出线与引出套管之间的角度，保证引出套管空气侧相间、相对地的绝缘距离；油箱外部取消原来独立式引线升高座，在油箱上对应500kV高压出线结构的A、B、C三相线圈出线位置分别增加凸起的油箱盒壁， A、B、C三相线圈出线分别位于各自凸起的油箱盒壁内，保证500kV高压出线结构的电场强度，保证绝缘不被击穿，实现500kV三相变压器高压一体式出线。

所述500kV变压器的A、B、C三相线圈出线与引出套管之间的角度分别为：A相线圈出线与引出套管向左径向偏移50度，B相线圈出线与引出套管径向不偏移、C相线圈出线与引出套管向右径向偏移50度；A相线圈出线与引出套管向左轴向偏移11.4度，B相线圈出线与引出套管轴向不偏移、C相线圈出线与引出套管向右轴向偏移11.4度。

在500kV变压器的油箱内部夹件上安装绝缘导线夹，绝缘导线夹包括U型绝缘卡和几型绝缘卡，所述500kV高压出线结构分为下部的水平部分和上部的倾斜部分，将500kV高压出线结构的上部倾斜部分用几型绝缘卡固定，下部水平部分用U型绝缘卡固定，将500kV高压出线结构的倾斜部分和水平部分固定在变压器器身上。

所述油箱内部夹件包含支撑绝缘立杠、下部绝缘支撑和上部绝缘支撑，两根相互平行的支撑绝缘立杠垂直固定在油箱内，作为整体支撑的骨架；每根支撑绝缘立杠的底部和顶部分别设有下部绝缘支撑和上部绝缘支撑；U型绝缘卡和几型绝缘卡位于两根相互平行的支撑绝缘立杠之间，并分别固定在两根相互平行的支撑绝缘立杠上。

所述500kV高压出线结构周围高场强区域的金属结构件的边棱倒圆角，改善电场分布情况。

本发明的有益效果：既避免了单独引线结构中产品试验、运输、现场安装时所需的多次安装带来的质量隐患和繁琐性，还解决了单独引线运输难度大，成型绝缘件易损坏等缺点，提高了产品运行的安全可靠性。同时相比独立的出线布置结构，可以节省变压器油约4吨，以及减小现场的占地空间和提高了在现场的变压器整体转运性能。