[发明专利]一种自行车LED照明系统在审
| 申请号: | 202110834001.6 | 申请日: | 2021-07-23 |
| 公开(公告)号: | CN113371107A | 公开(公告)日: | 2021-09-10 |
| 发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 吴菜珠 |
| 主分类号: | B62J6/029 | 分类号: | B62J6/029;B62J6/08;B62J6/04;B62J6/26;H02K35/02;H02J7/00;F21S9/04;F21V23/04;F21V25/04;F21W107/13;F21Y115/10 |
| 代理公司: | 杭州研基专利代理事务所(普通合伙) 33389 | 代理人: | 祁文鹏 |
| 地址: | 524200*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 自行车 led 照明 系统 | ||
1.一种自行车LED照明系统,包括自行车主体(1),其特征在于:所述自行车主体(1)前车轮上方设有第一支撑杆(2),所述第一支撑杆(2)上车握把下方朝前方固定设有前LED灯(3);所述第一支撑杆(2)沿轴线向前车轮方向设置有前发电装置(8)和第一蓄电池(4);所述第一支撑杆(2)下方末端设有两边对称的架叉(18)与前车轮的轴承外壳(17)固定连接;所述架叉(18)两杆上沿轴线方向设置有压力传感LED灯(6);所述自行车主体(1)后车轮上方设有第二支撑杆(12),所述第一支撑杆(2)与第二支撑杆(12)中间设有第三支撑杆(13);所述第二支撑杆(12)沿轴线向后车轮方向设置有后发电装置(9)和第二蓄电池(10);所述第二支撑杆(12)上的挡泥板覆盖后发电装置(9)和第二蓄电池(10);所述第三支撑杆(13)上端座椅下方朝向车后方设有尾部警示LED灯(14);所述压力传感LED灯(6)与轴承外壳(17)之间设有套在架叉(18)上的第一弹簧(7)。
2.根据权利要求1所述的一种自行车LED照明系统,其特征在于:所述前发电装置(8)包括第一壳体(201),所述第一壳体(201)内设有第一线圈(202);所述前车轮轮毂(5)与一侧固定设有若干个圆周分布的硬币状强力第一永磁体(204);所述前发电装置(8)与第一蓄电池(4)之间设有连接的第一导线(203),所述第一蓄电池(4)外壳设有第一光敏感应器(205),所述第一光敏感应器(205)控制所述第一蓄电池(4)的输出。
3.根据权利要求1所述的一种自行车LED照明系统,其特征在于:所述后发电装置(9)包括第二壳体(103),所述第二壳体(103)内设有第二线圈(102);所述后车轮轮毂(15)与一侧固定设有若干个圆周分布的硬币状强力第二永磁铁(101);所述前发电装置(9)与第二蓄电池(10)之间设有连接的第二导线(105),所述第二蓄电池(10)外壳设有第二光敏感应器(105),所述光敏感应器(104)控制所述第二蓄电池(10)的输出。
4.根据权利要求1所述的一种自行车LED照明系统,其特征在于:所述前LED灯(3)包括第三壳体(212),所述第三壳体(212)外侧下端面对称设置有卡销(211),所述卡销(211)与第一支撑杆(2)上卡槽(20)相匹配;所述壳体(211)内部底面设有阶梯状分布的第一回光碗(218),所述第一回光碗(218)底部最低处设置有LED灯底座(216),所述LED灯底座(216)内设有连接线(217);所述LED灯底座(216)上安装有第一LED灯泡(214),所述第一LED灯泡(214)外围设有保护壳(215);所述第三壳体(212)设有向相契合凸透镜状玻璃盖(213)。
5.根据权利要求1所述的一种自行车LED照明系统,其特征在于:所述压力传感LED灯(6)包括第四壳体(310),所述第四壳体(310)固定安装在架叉(18)外侧,所述第四壳体(310)内部下方设有可沿壳体管壁移动的第一液压活塞(311),所述第一液压活塞(311)下方设有沿壳体管壁滑动的滑动板块(324),所述滑动板块(324)上设有排气用小孔(325),所述滑动板块(324)与第一弹簧(7)固定连接;所述第一液压活塞(311)上端面设置有第一液压仓(312)和第二液压仓(321),所述第一液压仓(312)和第二液压仓(321)之间仓壁设有由第一液压仓(312)通向第二液压仓(321)的单向液压阀(322);所述第二液压仓(321)在侧壁设有连通第一液压仓(312)的单向回流管道(313);所述第二液压仓(321)上端设有第二液压活塞(314),所述第二液压活塞(314)上端设有连接杆组(300)。
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