[发明专利]一种可变宽度的冲击保护锁钩

说明书

本发明属于海洋石油开采装备技术领域，具体地说，是一种可变宽度的冲击保护锁钩，包含锁钩座、吊链环、安全螺杆、保护杆、芯轴、芯轴螺母、第一锁钩、第二锁钩、第三锁钩、若干垫圈、螺栓、封闭杆；封闭杆和保护杆分别安装在锁钩座的前后部，采用螺纹连接；第一锁钩组件、第二锁钩的凹槽与第三锁钩的吐槽配合构成组合钩，设置在锁钩座的中部，且组合钩和锁钩座之间利用芯轴连接；芯轴依次穿过锁钩座左通孔、垫圈、组合钩、垫圈、锁钩座右通孔，与芯轴螺母拧紧固定；螺栓设置在组合钩的前部，使锁钩组件连接更加紧密；吊链环安装在锁钩座的前中部，嵌合在限位槽内，限制吊链环的转动；安全螺杆穿过锁钩座前中部的通孔与吊链环螺纹连接，锁紧固定。

技术领域

本发明属于海洋石油开采装备技术领域，具体地说，是一种可变宽度的冲击保护锁钩，用于海洋石油平台舱口盖吊装。

背景技术

海底石油是埋藏于海洋底层以下的沉积岩及基岩中的矿产资源之一。海底石油（包括天然气）的开采始于20世纪初，但在相当长时期内仅发现少量的海底油田，直到60年代后期海上石油的勘探和开采才获得突飞猛进的发展。现在全世界已有100多个国家和地区在近海进行油气勘探，40多个国家和地区在150多个海上油气田进行开采，海上原油产量逐日增加，日产量已超过100万吨，约占世界总量的百分之25。

海底石油的开采过程包括钻生产井、采油气、集中、处理、贮存及输送等环节。海上石油生产与陆地上石油生产所不同的是要求海上油气生产设备体积小、重量轻、高效可靠、自动化程度高、布置集中紧凑。在海洋石油平台舱口盖吊装过程中，可能发生意外使一侧吊环脱钩，导致舱口盖偏转跌落对另一侧的吊环造成冲击并使其断裂导致生产安全事故的发生，造成财产和人员的损失。

吊环的极限荷载和断裂位置与多个因素有关，其中之一是锁钩的宽度。

现有技术中还没有一种锁钩机构能够调整锁钩宽度，使适用于不同的吊环并起到冲击保护的作用。

发明内容

本发明目的是设计一种锁钩结构，锁钩宽度能够调整适用于不同的吊环并能对其起到冲击保护的作用。

为解决上述技术问题，本发明采用以下技术方案：

一种可变宽度的冲击保护锁钩，包括锁钩座和锁钩组件，锁钩组件由三个锁钩组成设定为第一锁钩、第二锁钩和第三锁钩，锁钩组件安装在锁钩座中部，锁钩座的前后部还设置有封闭杆和保护杆，锁钩座中前部设有通孔，通孔上部开有限位槽，吊链环与限位槽配合，安全螺栓穿过通孔与吊链环连接固定，安全螺栓具有不同的型号，可依据不同的安全标准使用；锁钩座首部设有螺纹孔，封闭杆安装在螺纹孔中，封闭杆通过旋转拧紧使锁钩封闭，封闭杆与锁钩座不可拆分。

本发明的进一步改进，第一锁钩、第三锁钩设有凹槽，与第二锁钩凸槽配合，第一锁钩、第二锁钩、第三锁钩首部和尾部设有通孔；第一锁钩、第三锁钩的凹槽和第二锁钩的凸槽与组合锁钩内外边平行；螺栓穿过第一锁钩、第二锁钩、第三锁钩尾部通孔固定使组合钩连接更加紧密。

本发明的进一步改进，锁钩座中部设有通孔，芯轴穿过锁钩首部通孔和锁钩座中部通孔与芯轴螺母配合使组合锁钩和锁钩座连接固定。

本发明的进一步改进，锁钩组件首部通孔和锁钩座中部通孔之间置有垫圈，限制锁钩在芯轴上滑动。

本发明的进一步改进，第二锁钩具有不同的型号，配合不同数量的垫圈改变锁钩的使用宽度。

本发明的进一步改进，锁钩座尾部设有三个螺纹孔，保护杆安装在螺纹孔中，保护杆安装位置可依据实际吊装情况改变。